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铸造应力

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发表于 2010-9-12 18:24:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、铸造应力的定义、分类和危害  # w1 Z6 ]3 E7 E2 T2 F

8 Z- |5 M/ m; J9 W0 Z8 i6 c

    1、定义: 

9 L( A7 U9 P R! A

    铸造应力(casting stress):金属在凝固和冷却过程中体积变化受到外界或其本身的制约,变形受阻,而产生的应力。 

5 M5 w) `4 L) V" `) q$ S5 q+ y& H3 o

    2、分类: 

4 ]! |- P, J3 f4 U$ b; {

    A. 按应力形成的原因分:

$ U- P$ R/ h( v

    (1) 热应力(thermal stress):铸件各部分厚薄不同, 在凝固和其后的冷却过程中,冷却速度不同,造成同一时刻各部分收缩量不一致,铸件各部分彼此制约,产生的应力。

9 L) A& z. C( ~; L1 j

    (2) 相变应力(phase transformation stress): 固态发生相变的合金,由于铸件各部分冷却条件不同,它们到达相变温度的时刻不同,且相变的程度也不同而产生的应力。

, H' Q& g8 |8 H, U

    (3) 机械阻碍应力(mechanism hindered stress):铸件收缩受到铸型、型芯、箱挡和芯骨等机械阻碍所产生的应力。 

$ R8 q( G" E- V' t0 K

    B. 按应力存在的时间分:

* T# y& |2 s L- _9 p( s+ Q

    (1)临时应力(temporary stress):产生应力的原因消失,应力便消失。

# V2 T+ s" V3 W3 T7 I3 H

    (2)残余应力(residual stress):产生应力的原因消除后,仍然存在的应力。 

! S. J9 w. `7 O/ z) B

    3、应力的危害: 

' u% E" l4 J: A" S- K

    铸造应力和铸件的变形对铸件质量的危害很大。铸造应力是铸件在生产、存放、加工以及使用过程中产生变形和裂纹的主要原因,它降低铸件的使用性能。例如,当机件工作应力的方向与残余应力的方向相同时,应力叠加,可能超出合金的强度极限,发生断裂。有残余应力的铸件,放置日久或经机械加工后会变形,使机件失去精度。产生变形的铸件可能因加工余量不足而报废,为此需要加大加工余量。在大批量流水生产时,变形的铸件在机械加工时往往因放不进夹具而报废。此外,挠曲变形还降低铸件的尺寸精度,尤其对精度要求较高的铸件,防止产生变形尤为重要。

$ E. Q( `2 l+ U9 q

二、金属凝固和冷却过程中产生的应力 

. X6 I { t2 r8 ^2 N' U* }( Q, V

    在不考虑机械阻碍时,该合金铸件中的瞬时应力就是热应力。以应力框为例(图9-1),讨论瞬时应力的发展过程。

) e* ]( Q/ z. S& I% t) f


图9-1  壁厚不同的应力框铸件瞬时应力发展过程示意图
a)应力框铸件      b)两杆温度变化曲线
c)两杆温差变化曲线      d)两杆应力变化曲线     

9 R" \/ H, z! {& [ c

    应力框由杆I,杆Ⅱ以及横梁Ⅲ组成。为便于讨论,作如下假设:     

& V3 h0 r- K4 `, \, E

    1) 金属液充满铸型后,立即停止流动,杆I和杆Ⅱ从同一温度tL开始冷却,最后冷却到室温t0。 

H$ E) Y5 d2 b. d" ^" l

    2)  合金线收缩开始温度为ty,材料的收缩系数α不随温度变化。 

( A5 [& P. K8 _! k

    3)  铸件不产生挠曲变形。 

* o# ?6 n% o* U8 P, \& E7 z9 `; G

    4) 铸件收缩不受铸型阻碍。 

8 k; i/ U! S7 X- a6 r; y! ^2 q

    5)  横梁Ⅲ是刚性体。   

v/ y0 h2 _5 O

    图9-1b为杆I和杆Ⅱ的冷却曲线。开始冷却时,两杆具有相同的温度tL,最后又冷却到同一温度t0。由于杆I较厚,冷却前期杆Ⅱ的冷却速度大于杆I,而后期必然是杆I的冷却速度比杆Ⅱ快。在整个冷却过程中,两杆的温差变化如图9-1c所示。 

, t0 I% E1 h" ^; N

    近期的研究工作表明,合金的温度低于液相线以后,其变形由弹性变形、塑性变形和粘弹性变形组成,且以弹性变形为主。这样,铸件在冷凝过程中,收缩一旦受阻,就产生应力。 

, X0 g1 k8 z$ ^4 T' ~1 J: c

    瞬时应力的发展过程可分四个阶段加以说明,如图9-1d所示。  

# e; C3 D+ {8 B

    第一阶段(τ0~τ1):tⅡty。杆Ⅱ开始线收缩,而杆I仍处于凝固初期,枝晶骨架尚未形成。显然,此时铸件的变形由杆Ⅱ确定,杆Ⅱ带动杆I一起收缩。到τ1时,两杆具有同一长度,温差为ΔtH,铸件不产生应力。 

$ S: k J% {# [0 W7 t! c3 g+ k

    第二阶段(τ1~τ2):tⅡ ( B0 N Z2 y+ I0 v

      (9-1) 

% L9 I9 H& k. U i, E$ U

    式中    
        α——线收缩系数,
        L——杆长。     

/ |% ^: ]7 @8 }; N, `! A

    即杆Ⅱ要比杆I多收缩α(Δtmax - ΔtH)L。但两杆彼此相连,始终具有相同长度,故杆Ⅱ被拉长,杆I被压缩。这样,在杆Ⅱ内产生拉应力,在杆I内则产生压应力。到τ2时,应力达到极大值,该阶段为应力增长阶段。 

! \" I- i. x/ H; J. ]" C

    第三阶段(τ2~τ3):两杆的温差逐渐减小,到τ2时,温差又减小到Δt H。在此阶段,杆I的冷却速度大于杆Ⅱ,即杆I的自由线收缩速度大于杆Ⅱ。从τ2到τ3,两杆自由线收缩量的差值为:  

+ N4 O% s- F4 S/ V

     (9-2) 

+ Y7 m, X! t0 R+ P% n4 x3 W6 e" g; r

    从式(9—2)可以看出,从τ1到τ3,两杆的自由线收缩量相等。因为假定铸件只产生弹性变形,所以到达τ3时,两杆中的应力值均为零。这样,在第三阶段,两杆中的应力逐渐减小,到τ3时,铸件处于完全卸载状态。 

% `& E! U& T! }7 L1 Q( j/ T# V2 K5 H& ]

    第四阶段(τ3~τ4):杆I的冷却速度仍然比杆Ⅱ快,即杆I 的自由线收缩速度大于杆Ⅱ。从τ3到τ4两杆自由线收缩的差值为:

( H, b: l( ~) i/ x/ J- v

     (9-3) 

* c n; j6 s% ?, q0 H% p* l( N+ ~

    在此阶段,杆I 被拉长,故产生拉应力,杆Ⅱ则相反,产生压应力。到τ4时(室温),铸件内存在残余应力,杆Ⅱ内为压应力,杆I 内为拉应力。 

# S; u0 U1 w7 G, z: n

    应该指出,合金在高温时,特别是在固相线以上,屈服极限很低,铸件内产生的应力很容易超出屈服极限,发生塑性变形,使完全卸载时刻早于τ3。 

" l) V, K5 H3 U- \1 i$ O; v

    对于圆柱形铸件,内外层冷却条件不同,开始时外层冷却较快,后来则相反。因此,外层相当于应力框中的细杆,内部相当于粗杆。根据上述分析可知,冷却到室温时,内部存在残余拉应力,外层存在残余压应力。

/ a5 h! ^( o& K' S7 H/ {

三、影响铸造应力的因素 

G$ @0 }. B, i( t, ]3 Q& b

    铸件在凝固和冷却过程中,所受的应力为热应力、相变应力和机械阻碍应力的代数和。此应力值大于金属在该温度下的强度,铸件就会产生裂纹。 

; J5 X G* W' H Y1 Z7 R

    机械阻碍应力一般在铸件落砂后即消失,是临时应力。残留应力往往是热应力和相变应力。残留应力与下列因素有关: 

], h/ l8 y% M2 k7 Y- f

    1、金属性质方面     

8 |: N; E0 C3 t% F# z

    (1) 金属的弹性模量越大,铸件中的残余应力就越大。例如,铸钢、白口铁和球铁的残余应力比灰口铸铁的大,原因之一是与金属的弹性模量有关(表9—1)。 

1 L: Z3 I* ]4 O4 p: N* [$ e; N

% M: w- }; ?. y$ @. f

    (2) 铸件的残余应力与合金的自由线收缩系数成正比。图9—2是几种材料从0—600℃的线膨胀曲线。当其它条件相同时,奥氏体不锈钢由于α值大,其残余应力比铁素体不锈钢的要大50%。 

' M$ g2 B7 s4 q

    (3) 合金的导热系数直接影响铸件厚薄两部分的温差值。合金钢比碳钢具有较低的导热性能,因此在其它条件相同时,合金钢具有较大的残余应力。 

! L t& ]8 u7 [% |

    相变对残余应力的影响表现在以下两个方面: 

0 g- C X- p, w1 d

    a) 相变引起比容的变化,
    b) 相变热效应改变铸件各部分的温度分布。 

1 @: D9 [2 I% d$ G7 e( ]


图9-2  集中铸造合金0—600oC的线膨胀
1-ZG1Cr18Ni9Ti    2-ZG15CrMo    3-ZG25Cr    4-Cr30    5-灰铸铁    6-Cr15

2 m' ^/ i/ t" Q' a; x& A- f- y

    2、铸型性质方面 

% u J* M' t: w6 `9 M- X1 F. a

    铸型蓄热系数越大,铸件的冷却速度越大,铸件内外的温差就越大,产生的应力则越大。金属型比砂型容易在铸件中引起更大的残余应力。  

8 W3 G7 e+ } M

    3、浇注条件 

+ s+ [8 W# Q' `8 B; V/ \! ]5 c

    提高浇注温度,相当于提高铸型的温度,延缓了铸件的冷却速度,使铸件各部分温度趋于均匀,因而可以减小残余应力。 

9 _5 K- }- e* v# t& J

   4、铸件结构 

& M% I# d4 j5 G" d7 d

    铸件壁厚差越大,冷却时厚薄壁温差就越大,引起的热应力则越大。

6 m+ k+ c# Y3 ]8 a. Y

四、减小应力的途径 

$ d8 C) B% ]* k$ P- Y( p

    减小铸造应力的主要途径是针对铸件的结构特点在制定铸造工艺时,尽可能地减小铸件在冷却过程中各部分的温差,提高铸型和型芯的退让性,减小机械阻碍。可采用以下具体措施: 

6 M. I9 I0 u6 V1 G1 i3 l5 i

    1、合金方面   

/ s, t6 V3 u0 I

    在零件能满足工作条件的前提下,选择弹性模量和收缩系数小的合金材料。 

1 m O& W0 l, i

    2、铸型方面  

2 R) J' \7 \# n, U% N

    为了使铸件在冷却过程中温度分布均匀,可在铸件厚实部分放置冷铁,或采用蓄热系数大的型砂,也可对铸件特别厚大部分进行强制冷却,即在铸件冷却过程中,向事先埋没在铸型内的冷却器吹入压缩空气或水气混合物,加快厚大部位的冷却速度。也可在铸件冷却过程中,将铸件厚壁部位的砂层减薄。 

9 M c' T6 I1 q* B1 E/ G' g" a

    预热铸型可减小铸件各部分的温差。在熔模铸造中,为了减小铸造应力和裂纹等缺陷,型壳在浇注前被预热到600~900℃。 

+ i$ V; t5 C7 V" f+ L2 V

    为了提高铸型和型芯的退让性,应减小砂型的紧实度,或在型砂中加入适量的木屑、焦炭等,采用壳型或树脂砂型,效果尤为显著。 

% W& i6 u6 Q8 ^! J+ W5 T

    采用细面砂和涂料,可以减小铸型表面的摩擦力。 

- ]7 E& A, X) w8 o! A1 l) z

    3、浇注条件   

- z2 R5 I' A+ H; P8 @3 e3 l

    内浇口和冒口的位置应有利铸件各部分温度的均匀分布,内浇口布置要同时考虑温度分布均匀和阻力最小的要求。 

- d9 x8 f" Z* E& Z2 y/ L

    铸件在铸型内要有足够的冷却时间,尤其是采用水爆清砂时,不能打箱过早,水爆温度不能过高。但对一些形状复杂的铸件,为了减小铸型和型芯的阻力,又不能打箱过迟。 

, w% R1 G9 I: M

    4、改进铸件结构 

. o; k4 B1 J6 q1 w2 H( w8 i9 g

    避免产生较大的应力和应力集中,铸件壁厚差要尽可能地小,厚薄壁连结处要合理地过渡,热节要小而分散。

* L8 n; M' `; c4 u" z# c$ X4 T

五、消除残余应力的方法 

+ E+ f0 J$ o; f/ v2 k& I

    铸件中的残余应力可以通过以下一些方法消除。 

8 F6 t# J' M# \ k( E$ _

    1、人工时效(artificial ageing)   

. _+ f0 C- _ Y7 U' C9 X

    去除残余应力的热处理温度和保温时间应根据合金的性质、铸件结构以及冷却条件不同而作不同的规定。但一般规律是将铸件加热到弹塑性状态,在此温度下保温一定时间,使应力消失,再缓慢冷却到室温。 

& Z' n5 X7 y8 \7 U

    确定热处理规范应注意的是,在铸件升温和冷却过程中力求其各处温度均匀,以免温差过大产生附加应力,造成铸件变形或冷裂。为此,铸件升温,冷却速度不宜过快,但从生产实际出发,为了提高生产效率,加热和冷却速度均不应过小,保温时间不易过长,要根据具体情况制定既有较高生产效率,又不产生较大附加热应力的最佳热处理规范。在确定某合金铸件的热处理规范时,可用同种合金铸成许多尺寸相同的环形试样,环上开有同样尺寸的缺口,并在缺口处楔入楔形铁,使环处于应力状态(图9—3),然后将试样放入加热炉内按不同规范退火。退火后去掉楔铁,根据缺口大小,可知应力减小程度。楔铁能自由地从缺口中取出的规范为最佳热处理规范。 

6 m; L7 u: v8 @& T% R( I


图9-3  环形试样

: D) F2 t+ z- x$ l

    2、自然时效(natural ageing)   

- O. P$ C* }/ J% ?2 ]

    将具有残余应力的铸件放置在露天场地,经数月至半年以上,应力慢慢自然消失,称此消除应力方法为自然时效。 

! ~' l7 x1 n1 y* H1 h. [8 @

    铸件中存在残余应力,必然使晶格发生畸变,畸变晶格上的原子势能较高,极不稳定。长期经受不断变化的温度作用,原子有足够时间和条件发生能量交换,原子的能量趋于均衡,晶格畸变得以恢复,铸件发生变形,应力消除。 

) j0 T4 |$ ~* c Y, ~7 d. D4 p

    这种方法虽然费用低,但最大缺点是时间太长,效率低,近代生产很少采用。 
 
    3、共振时效(resonance ageing)   

9 Z5 B" }# q. n# w+ \9 @+ \

    共振时效的原理是:调整振动频率,使铸件在具有共振频率的激振力作用下,获得相当大的振动能量。在共振过程中,交变应力与残余应力叠加,铸件局部屈服,产生塑性变形,使铸件中的残余应力逐步松弛、消失。同时也使处在畸变晶格上的原子获得较大能量,使晶格畸变恢复,应力消失。 

' `* z; X' R5 n, V' x ~* c

    激振器主要由振动台和控制箱组成。工作时,把振动器牢固地夹在工件的中部或一端(小件则装在振动台上)。其主要工艺参数是,共振频率、动应力和激振时间。 

5 i) I7 H6 i, i) C- ~

    (1) 共振频率的确定。调整振动器的频率,振动器频率与工件固有频率一致时,振幅达到最大值,此时的频率就是共振频率。 

z7 A- R: r* g3 J$ @

    (2) 动应力接近35Pa时能获得最大效益。 

- U& n7 E. S) M; j$ H) t# [

    (3) 激振时间应依据铸件的原始条件和处理过程中的实际条件而定。重量大的铸件处理时间要长一些。 

4 d$ N& }2 P5 Z, h; e0 [

    共振时效具有显著的优越性:时间短,费用低,功率小,一马力的振动器可处理50 t以上铸件,省能源,无污染,机构轻便,易操作,铸件表面不产生氧化皮,不损害铸件尺寸精度.该方法对箱、框类铸件效果尤为显著,但对盘类和厚大铸件效果较差,有待进一步完善.

$ y* I% O( z' e9 x
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