可锻铸铁的分类

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`, C+ o" i1 u" S/ k4 ?2 `3 a* D3 Y- V: ^0 [( ~. }0 R. U& j T A2 L5 o: U5 n% a; N4 h- x9 ]' |6 Y# d2 U7 I9 R& P: R9 x1 R* R) Z* q; c: l7 r v! u; P ?, Z/ E* D2 T/ O7 T$ `: `: G. N7 r7 S3 ?) Y4 y1 s- L$ q5 n0 _- ~3 q: s: J* e; A' b- ~" n% R' M- _# _+ p) A/ T- R: {8 o7 n2 \: b4 T9 U; W1 t" n! Z' R; U# x/ Y% X8 h T4 k- {7 U0 d1 a" y3 o& Z

分类	% O# y- X# p' _: |" t 金相组织及特性	6 O8 W; }9 @% ^) N 生产方法	4 V% @8 }( U) R. E. ` 应用
' Y# ]5 o& L7 S. ?3 U 黑心（铁素体）可锻铸铁	% [; Q: W5 }' P3 P 铁素体＋团絮状石墨 1 D9 ^) Q. j1 M/ O- Y 中等强度，高塑性，高韧性	白口铸铁坯件在非氧化介质中石墨化退火，莱氏体和珠光体分解	# ?2 {/ P! F) f' _! { 我国，黑心可锻铸铁产品占可锻铸铁总量的90%以上。广泛应用于汽车，拖拉机，铁路，建筑，水暖管件、线路器材等。
珠光体可锻铸铁	7 l" F+ U5 @0 g4 A 片状或粒状珠光体＋团絮状石墨基体可处理成贝氏体，回火马氏体较高强度、硬度	白口铸铁坯件在非氧化介质中石墨化退火，莱氏体	' I' r- H& W# ~0 h6 \4 M e+ l 应用少，国外有用于汽车轮毂、万向轴节、发动机曲轴，连杆，农机具零件等。
白心可锻铸铁	- X. y3 C& z( \* f* D! | 1、小断面（≤6mm）。外层为铁素体；心部为铁素体＋少量珠光体，无退火碳 2 N% [) {4 O2 y0 {& T 2、大断面（6~15mm）；外层为铁素体；中间为铁素体＋珠光体 * z. ] \2 o. u- k! Q6 { 心部为珠光体＋铁素体＋退火碳焊接性良好。	8 Z$ Y- y0 t+ ~9 g4 r& Z 白口铸铁坯件在氧化性介质中脱碳退火，外层中的碳被氧化成CO、CO2而脱离铸件。	* W o5 J) R, v1 H% |8 y) P 国内应用很少。欧洲用作水暖管件，自行车零件、农机具、渔具、汽车零件等，铸件壁厚≯15mm
@! Q/ l+ Y0 e5 I8 F( q 球墨可锻铸铁	石墨成球状 基体因热处理而异：有铁素体、珠光体、贝氏体、马氏体等 兼有球墨铸铁和可锻铸铁的特点	铁液经球化处理，白口坯件经高温石墨化退火，正火，回火或等温淬火等，获得不同基体和球状石墨。	高速柴油机减振器壳体，玻璃制品模具，线路器材，（如铁帽），汽车零件等。

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