可锻铸铁的分类

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: {0 p& H0 E+ \0 T8 {! A3 ^ k1 ] 分类	金相组织及特性	/ _) D! [1 B- y- l/ @5 S 生产方法	1 |* o8 d s# L8 r: ^% w 应用
3 T* [; S Z2 U* ?! ~ 黑心（铁素体）可锻铸铁	- v: n) O: T1 A5 C2 t 铁素体＋团絮状石墨 ' |# V, d+ v+ u8 U 中等强度，高塑性，高韧性	. `: l( ^( h0 g' B 白口铸铁坯件在非氧化介质中石墨化退火，莱氏体和珠光体分解	* i& \6 `' Q0 i" f" {- f 我国，黑心可锻铸铁产品占可锻铸铁总量的90%以上。广泛应用于汽车，拖拉机，铁路，建筑，水暖管件、线路器材等。
珠光体可锻铸铁	4 ?% d4 n% @, c3 ?4 b, m7 P 片状或粒状珠光体＋团絮状石墨基体可处理成贝氏体，回火马氏体较高强度、硬度	: l o' k ~. z8 p2 q2 Z 白口铸铁坯件在非氧化介质中石墨化退火，莱氏体	5 E1 |6 ]! d' ^" I R 应用少，国外有用于汽车轮毂、万向轴节、发动机曲轴，连杆，农机具零件等。
+ n1 p- c. i% B: ?# c. s1 H 白心可锻铸铁	1、小断面（≤6mm）。外层为铁素体；心部为铁素体＋少量珠光体，无退火碳 2 w! P% Y6 N& K+ q; P 2、大断面（6~15mm）；外层为铁素体；中间为铁素体＋珠光体 心部为珠光体＋铁素体＋退火碳焊接性良好。	8 I' K7 C: l8 V/ A6 E; B6 i 白口铸铁坯件在氧化性介质中脱碳退火，外层中的碳被氧化成CO、CO2而脱离铸件。	国内应用很少。欧洲用作水暖管件，自行车零件、农机具、渔具、汽车零件等，铸件壁厚≯15mm
. h/ J$ Y0 u3 F; _9 x2 X1 f/ h 球墨可锻铸铁	石墨成球状 0 X0 W' M- u4 _/ }& N 基体因热处理而异：有铁素体、珠光体、贝氏体、马氏体等 ; g, h! e/ G! p 兼有球墨铸铁和可锻铸铁的特点	' p6 w- d' T3 N/ \ 铁液经球化处理，白口坯件经高温石墨化退火，正火，回火或等温淬火等，获得不同基体和球状石墨。	高速柴油机减振器壳体，玻璃制品模具，线路器材，（如铁帽），汽车零件等。

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