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液化石油气汽车罐车装卸车操作规程
* K) S6 U# R/ X: m 一、准备工作3 j+ o; x# G- n- {. Z9 {
1、引导罐车对准装卸台位置停车,待司机拉上制动手闸,关闭汽车发动机后,给车轮垫上防滑块。
5 T( M: Z( F- k; M' _ 2、检查液化石油气检验单,检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度,检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。
% @, T# O! r" Z: W- Y( k" D 3、接好静电接地线,拆卸快装接头盖,将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后,开启放散阀,用站内液化石油气排尽软管中空气,关闭放散阀。
7 t/ @1 H6 X- }/ L# `) Q3 \ 4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀,听到开启响声后,缓慢开启球阀。
0 d7 w8 C# }8 w' v2 O, h* L5 d+ h 二、正常装卸车程序* X( p* ~- @; [- ?- {
1、液化石油气压缩机卸车作业+ o5 ~1 f D1 J9 J1 [/ B
①气相系统:开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门;开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。8 H2 {5 l# [8 W# V
②液相系统:开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门。% `! l4 p2 b, W% ~6 p8 t
③通知运行工启动压缩机。& g8 j! I4 {3 |0 v
④待罐车气相压力高于接收储罐0.2MPa~0.3MPa后,液体由罐车流向接收储罐。当罐车液位接近零位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门,关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门,关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。! `) q, m( ^. g6 j9 D- j4 L3 P( K
⑤将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通,将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通,通知运行工启动压缩机回收罐车内气体,回收至罐车压力为~0.2MPa停车,并关闭上述有关阀门。# F$ ~* r2 s+ m. s! f
⑥关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。
4 k1 e* r" V+ V9 S! N ⑦按规定填好操作记录表。$ N" W: A9 V, C$ Y0 b4 O+ k. a
2、液化石油气压缩机装车作业
_2 y3 B8 s: C: i6 E ①气相系统:开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门;开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。
, B- p* E* D* `% ~5 {7 N- ]; b* J ②液相系统:开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门。
" r" D- ]4 ` \3 w2 L, ?" E @ ③通知运行工启动压缩机。
- V; Z4 f, H b7 x ④待出液储罐气相压力高于罐车0.2MPa~0.3MPa后,液体由出液储罐流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门。# v! y/ y% |# p; U6 l
⑤关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门,关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,装车作业结束。
) c5 X5 N# _ s# P! J ⑥按规定填好操作记录表。6 J" p9 k8 ?7 @( f0 C( K# R1 [
3、液化石油气泵卸车作业& G' x; G8 i5 F' Y, v8 y9 P
①气相系统:开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门。8 U: U! `9 \9 |( j# u; l1 k' M
②液相系统:开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门;开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门。
( N. L; ^4 ?( x% a! w ③通知运行工启动液化石油气泵。! b4 T& J. [1 X- m# ?
④液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐,当罐车液位将近回到零位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门,关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门,关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。( p$ i$ m# e: r& b
⑤按规定填好操作记录表。
4 E1 W7 S0 G ^ 4、液化石油气泵装车作业) B! ~# E) \0 L% C) r5 k1 C" [
①气相系统:开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。7 K! U% Y. V/ Z
②液相系统:开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门;开通泵出口至罐车液相管路的阀门。' T+ K! h3 S @% C2 {! [! }$ B
③通知运行工启动液化石油气泵。
1 `; b+ \1 m2 O% Q& H ④液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门,关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门,关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。
5 v" N5 J( J5 V6 _5 Y ⑤按规定填好操作记录表。
7 m; Q) H2 d5 d3 M 三、巡回检查:9 y0 A' V/ ~1 r. ?+ W
1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确。' b3 ?4 l$ @# c' O6 H% p V" ]7 P
2、观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。4 O0 _( I% S) |( t
3、检查压缩机气液分离器,应无液或液位在安全位置以下。
/ z" @: t0 B4 M6 d0 n 五、注意事项
t4 X7 V6 ^0 i. B) c& w( r4 y 1、检查压缩机气液分离器的液位,如有积液应及时排尽液体。
. K C% P* p2 h w# N6 W 2、罐车在装、卸过程中,驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作,同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。
' ~" g! A: P5 S1 ^: {7 E/ n$ V 3、作业时和软管泄压时,不许发动汽车和鸣电喇叭。
& _( _3 ~2 S( j m/ D$ h% P- \! Q 4、运行工操作时戴好手套,装卸软管时必须关好阀门,而且管口不许对人,以防被液化石油气冻伤。
& c) {+ {. ]8 y. }; @ 5、遇到雷雨天气,附近有明火、火灾,卸车压力异常,压力差大而无液流或液面不降低,设备、软管发生故障及安全附件失灵时,应立即停止卸车作业。/ f/ @2 O' W/ w$ ?" w; M( M$ m; `
6、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa,且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。
% K& M( S9 k; M' s 7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好,且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。: O7 x! G9 O- P, c1 f- S1 d6 B
六、异常情况紧急停车处理程序
% e. k7 G7 L' @% P" m( e; B 1、发现异常情况,必须立即停止装卸车作业。
6 |' |% ^: t S6 r 2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门,切断气源。2 \" D1 s5 I% S
3、如果发现大量泄漏液化石油气,应立即报警“119”和切断一切火源、热源。
1 \, K$ U! Y) b( W+ l; h. c8 [- \ 4、如果因泄漏液化石油气发生火灾,在保证人员安全的前提下,应设法切断液化石油气气源,用灭火器扑火,用消防水冷却罐车和储罐,控制事故进一步扩大。 |
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