找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 785|回复: 0

油船装、卸油操作规程

[复制链接]
发表于 2008-7-19 13:13:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转磨削论坛

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
油船装、卸油操作规程* R' V( H5 q' U4 e& r' v 一、运送油品: K# V1 w$ `8 X; {9 Z: G% c$ I( E" @ 1、按要求准时、安全从装油地送到卸油地。 0 T5 L C8 m9 {2、其装载重量不得超过装载吃水线。 3 j) ?! j+ m5 |2 I0 N2 n3 N" Q3、装卸过程中要求无污染、无漏撒。 : r ?2 I9 }8 R, J8 [4、油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。 ; I0 ] L8 {7 e( A& E1 w3 f5、装拆油管时必须正确使用防爆工具。- K4 w# ?2 u8 @ T" l, s 6、连接船岸的输油软管应有足够的长度。 * O& L" h/ O; o: y二、装油% J v( L3 Y/ i; } 1、连接船岸间油管时,必须先装接地线,然后再装接油管。 " }+ d ^8 r5 o8 O/ Y2、在装接地线时,岸上的一端先装接于油管上而通入地下,在地线的中间装一开关,将开关拉开,再将地线的船上的一端连接于船体上,最后将开关连接。, m* k/ Z3 b0 O! C* r/ \ 3、打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门,关闭输出管道阀及其它各油舱阀门。 : m( T: b+ o0 c, [2 F4、开始送油要慢,检查油管、接头、闸阀等确无差错,并且油已正常流入指定油舱,而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度,达到正常速度后,应再进行检查。装油结束前要放慢速度,避免溢油。 , G1 q- Y2 s7 b0 p3 q0 I 5、装油全过程探视孔处不能离人,值班人员要经常观察装油速度。! S+ y, J* w0 Y) v 6、在终止装油前半小时要通知岸方做好准备,根据进度通知岸方放慢速度,以便最后一舱装满时及时停止泵油。 . d1 ]3 d' I5 Y9 {7、装油速度很快,船舶吃水变化大,值班人员注意随时调整缆绳的松紧。( e# P A6 y8 y3 P6 [% K6 Z! Z 8、全船装油结束后,先拆除软管,后拆除静电地线。6 g0 z: b; i( W: ^6 R4 H. l. E( z 9、关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。 ( e4 D1 _; u1 S: Y& V" O \10、协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。 , Y7 H8 R+ Y( ]; n0 N% u三、卸油 , L* Z4 v0 N, v8 J7 y1、到达卸油地后,及时于收货人联系,通报品种和数量。 , z3 H% N5 ` W, q0 c 2、系牢首缆、尾缆、相档榄。, J* `+ E, x9 B. c 3、船与船之间用铜质导线连接,再于陆地静电地线连接。: R0 k5 l j* ]7 k- P0 s' l 4、输油软管接头不得少于4根紧固螺栓,且法兰盘间加垫耐油密封圈,下置盛油盆。 + w# n; M$ Z: \% S, j5、协助有关人员检查铅封。' w2 ]6 ~2 R; c- P; O+ y 6、开始卸油要慢,当检查油管、接头、闸阀确无差错,逐渐提高卸油速度,达到正常速度后,应再进行检查。: t$ o$ G+ r( A3 W' [ 7、卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度。) z1 z! K }- S$ f7 d 8、卸油完毕前,等岸上关闭阀门后再关闭船上阀门。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

中国磨床技术论坛
论 坛 声 明 郑重声明:本论坛属技术交流,非盈利性论坛。本论坛言论纯属发表者个人意见,与“中国磨削技术论坛”立场无关。 涉及政治言论一律删除,请所有会员注意.论坛资源由会员从网上收集整理所得,版权属于原作者. 论坛所有资源是进行学习和科研测试之用,请在下载后24小时删除, 本站出于学习和科研的目的进行交流和讨论,如有侵犯原作者的版权, 请来信告知,我们将立即做出整改,并给予相应的答复,谢谢合作!

中国磨削网

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|磨削技术网 ( 苏ICP备12056899号-1 )

GMT+8, 2025-1-11 06:26 , Processed in 0.122062 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表