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油船装、卸油操作规程

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发表于 2008-7-19 13:13:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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油船装、卸油操作规程: u. T, j* N% G6 k. y3 {' _, [: [ 一、运送油品 7 U; \% x- P; D; `2 {. L" V1、按要求准时、安全从装油地送到卸油地。 7 x) y. H& N2 W/ {9 m2、其装载重量不得超过装载吃水线。 : p% q! X3 `- q' D/ L. u3 E+ w3、装卸过程中要求无污染、无漏撒。 7 H1 K% e D, r0 I5 R: c1 t. K6 }4、油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。, |) E, r/ S' P4 m0 @( G 5、装拆油管时必须正确使用防爆工具。2 g; Z3 F# ?! x5 p 6、连接船岸的输油软管应有足够的长度。 ' {3 \1 K$ D/ o/ v' L- ^, V$ w: s二、装油, }% K/ M7 Z$ a. t( I+ x 1、连接船岸间油管时,必须先装接地线,然后再装接油管。 ! o7 j( o) Y) J6 ?$ M+ h [2、在装接地线时,岸上的一端先装接于油管上而通入地下,在地线的中间装一开关,将开关拉开,再将地线的船上的一端连接于船体上,最后将开关连接。 - u2 e) G& k3 |: }6 k3、打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门,关闭输出管道阀及其它各油舱阀门。3 s1 ]9 |/ k% ? 4、开始送油要慢,检查油管、接头、闸阀等确无差错,并且油已正常流入指定油舱,而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度,达到正常速度后,应再进行检查。装油结束前要放慢速度,避免溢油。 k" R( d- u$ _8 B# i5、装油全过程探视孔处不能离人,值班人员要经常观察装油速度。( S8 _& L' i2 K9 W/ m0 r 6、在终止装油前半小时要通知岸方做好准备,根据进度通知岸方放慢速度,以便最后一舱装满时及时停止泵油。/ ?6 ]! X% H* p7 d8 X* a8 {: X2 v 7、装油速度很快,船舶吃水变化大,值班人员注意随时调整缆绳的松紧。3 i# @5 U t" o! A" | 8、全船装油结束后,先拆除软管,后拆除静电地线。8 c' x4 e( K" {* J$ L+ B 9、关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。. S' }" s( c4 ?+ i; R& l4 O 10、协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。 # Y0 K8 I# c* Y; Z) M5 S$ d8 l' [三、卸油( F& n' a0 B; ~+ B 1、到达卸油地后,及时于收货人联系,通报品种和数量。 + d4 W, V. z6 c( G9 P 2、系牢首缆、尾缆、相档榄。$ v1 s& b8 A3 x% V6 s 3、船与船之间用铜质导线连接,再于陆地静电地线连接。 ' y5 Z1 b. s" g: c8 ?( p4、输油软管接头不得少于4根紧固螺栓,且法兰盘间加垫耐油密封圈,下置盛油盆。5 z( a& R( j8 X# G% N5 U5 s1 N9 a5 v 5、协助有关人员检查铅封。# H' J' [; m; \7 }( M: e/ e/ n 6、开始卸油要慢,当检查油管、接头、闸阀确无差错,逐渐提高卸油速度,达到正常速度后,应再进行检查。 C" H* w1 c, m! t3 |2 P* v6 T. p 7、卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度。7 F$ f0 O5 d) A# d 8、卸油完毕前,等岸上关闭阀门后再关闭船上阀门。
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