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追越操作规程

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发表于 2008-7-19 13:14:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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追越操作规程 ) Q6 Z& ?& Q3 K. I* V$ x$ R9 N# M1、船舶在追越前必须充分考虑航道条件,周围环境及当时风向、水流情况,确定最佳追越方案。在狭窄、弯曲航道、船闸引航道、桥梁、滩险处及有明确规定不能追越的航段不得追越或齐头并进,严禁强行迫越。 4 V8 h2 p9 ], \ 2、在可以追越的航道中,应按章鸣放追越信号,在取得前船的同意后,方可追越。追越船在赶上、越过、齐头并进和脱离被迫越船四个过程中,都必须保持一定横距,以防船吸。 1 E: b& b5 p3 V2 o4 }3、拖驶船队追越,一般应正缆为宜,外舷加强测水,指挥后驳操外舵;单船追越时,应适当控制车速,预防他船受吸流失控。 2 f* [$ |2 V6 ~& s* p7 {9 n4、在追越过程中,要谨慎操作,加强嘹望,随时注意被迫越船和前方动态,切实做好防碰措施。 w% c: R) j3 E% l$ b# a9 H 5、被追越船听到追越信号后,应根据当时实际情况,用信号明确表示同意或不同意追越,当同意追越信号发出后,应采取减速和让出一部分航道措施,以缩短追越过程。
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