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斜齿轮减速电机和蜗轮减速机的一般故障...

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发表于 2010-9-14 08:25:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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斜齿轮减速电机和蜗轮减速机的一般故障原因及排除方法
# Y6 W" R. l1 U
+ O, {' S, W4 a0 i: j4 \
( C% R. J* c3 B5 ] ' h% ]8 _& h) G, F& x( C' i! a/ e1 k. M+ _( X' G% H& g) q+ c6 \
( E$ r8 s/ q, }' b
5 I4 \1 Z6 R6 f8 P! O2 E, {5 ]! e# N; q3 [! C" ~$ ~# \* f; c9 B! }8 u: s, J; Y& u& S& a, u: s, h
3 k1 m9 U# U1 {0 w! }. M
) k$ t P% k, A8 o" T( R2 M: Y" D5 {$ `7 O+ p2 x/ O1 ~* V/ |, w) c t# C8 T( R5 K: ?) E$ a @! w$ F1 l; z5 A
+ [( x+ k r6 \( |' U
1、斜齿轮减速电机一般故障原因及排除方法
% [* u2 T' E- x' U9 A- L4 l3 i% J 1 m0 r0 @& ]+ r/ v. E3 |8 B, f5 E1 _! n, s# l6 i* p' v( g) \; \3 B% X- Y0 @& D# O h" n1 H6 {7 K2 R( |: R+ B! Y3 J, e5 I5 B- m$ l% ~" u/ d4 X% O* [# M4 G) p# h. n9 ~9 a# `, K1 }+ t) F' M4 V2 t, a5 v6 a: u- H1 ]4 c4 T! a/ B/ m$ v; M$ n( p$ W- q) i- j/ g" ^" }( ~. D# ]9 H) {+ K+ t7 _ S" m+ C$ U S" w/ b# v. M# M: w ?& i- c2 A. I5 O& x/ D: y! V/ Z% M# X& H9 A8 j$ }- A/ \) w+ w$ G6 o- D7 Z7 J( d& D$ j3 v# F" @# S* ?; w$ I: P2 n* H; }' E" U- {3 Z; [! _7 G5 H: H# z& n0 O T1 P$ A2 f& _7 B( l& [) ?9 {$ u# P8 O! B" r8 I# B* J: Y/ |( y- g8 e# _) b# {' q- s! @' [8 I9 \' H$ [3 t0 F4 ? G: }0 B+ O, `8 {& M4 j: X+ s3 `* {, B" N, v! G; ^5 x2 t
, M+ X9 h& P& R% Q. X+ F
故障
" q- l" r8 N% |3 p4 X5 V* L
可能原因
. ?6 R" i: I+ ?, S6 d; r8 m
处理方法
' o& w: o7 p/ i0 b. s9 |. ]
减速机过热
; {+ K0 B) ^5 w7 W) N8 h4 F \2 S0 M
1)超负荷
2)润滑油不足或过多
+ ]) _9 \' S7 r; e4 {0 `
1)检查实际负荷,调整到规定值上或更换较大功率的减速机
2)按规定用油量用油
1 J0 [. t* y5 n6 Y7 U
异常的稳定的运转噪声
O; `3 Z# e* n5 f4 [) J( J0 g
1)转动/研磨噪声,轴承损坏
2)敲击噪声,啮合不规则
; e9 ^8 z9 e! f k: H7 R% }' J) K
1)检查油
2)与用户服务机构联系
! u6 w6 S/ {6 b
异常的不稳定的运转噪声
9 V9 ?# N- D# A
油污染或油量不足
: f9 \( C2 ?& U& f
换油或加油至规定值
2 K) H# f" o) a/ u6 Y8 F
通气器漏油
, }! F! l) v4 a4 Z2 Y- E* e
1)油量太多
2)通气器安装不正确
5 S0 N1 M: N) M, ^! c" W" O) z
1)修正油位
2)正确安装通气器
& _! T) u3 {+ [+ P) i) g y& q
漏油
6 E% u, Q" ~# z
密封损坏
9 }& N* ^' w# E2 W" u+ S/ J
与用户服务机构联系
; F4 n5 c9 K' a( t( D/ m; t2 z
电动机转动时输出轴不转
! |9 x3 _! m# E9 t# d
减速机键联接破坏
6 B: ^/ ~2 _) u
送去检修
! v7 p7 n% [ @6 }( p+ r0 k4 G
如果您需要我公司用户服务部门的帮助请:
      1.详细说明铭牌的数据
      2.详细说明故障的类型和程度
      3.详细说明故障发生的时间和情况
      4.详细说明可能的原因
' P* f$ v9 ]2 u9 T6 h/ ?% F
2、蜗轮减速机一般故障原因及排除方法
2 c1 g; S: ^: v' ~. r' p4 D3 C6 ]1 ]/ M! V4 ]8 S0 `+ U' D; o. c) g$ m& b. H& x9 G' A) \% N- D, C* }" [; z6 U8 B2 z& G! F: \4 L& A) s9 q" f6 F" A `9 V* A @: R0 C, _# X# C f$ o! H( u5 v, s3 L8 Q& N, }) b" k" [; s! c' A( q) g- Y# a7 m# ~; z5 C& t8 _1 w0 a, ?% n* T$ O8 @4 m* K' Q4 S- G0 e& R2 F% g; n- F2 I. [* h% F7 X" I6 G1 H8 l& p: c3 Z/ R8 D$ _' i% x4 Z z8 M2 o2 N- ~& R# U' q8 T" R% U" h+ j6 o. `, p3 N" Q% z' h2 O! T& O$ r7 n/ q/ q! {7 f0 r8 Z- O3 [5 F/ x" Z) l9 _& E* d6 l4 z$ d" ]: Q9 t ^7 N w. ~, g- {/ m* E/ g3 K+ U( b9 u; R2 P5 j3 y' X7 C4 f- c2 x, l l2 R- @! j8 y( o+ y; N. x$ y$ Z6 B# u$ ]# y3 u$ D% A; i* A) W+ ^' _( N( x2 Z5 r7 @# }8 X' s5 C0 M2 R6 M( O7 P" ?! v @+ }% j% v4 b/ b* t/ F2 H+ t! I% ^# P4 b9 @! [; F- r5 @8 T0 l7 l! I
* h- p- Z1 b7 d0 k
故障类型
6 [% Q4 |& ?) l& Y' g( e+ H; i* C7 C
故障原因
) p8 n3 O0 x9 M1 s4 P. S
排除方法
4 A Y$ X2 m H$ ^
减速机过热
/ T5 Q5 R# P1 K' p7 d
超负荷运载
润滑油过少或过多
润滑油不良或不适当
油封过度摩擦
出力轴与传动装置连接 不当
: e6 i% a+ q/ o2 D" R3 d' L e
调整至适当负荷或选大机 型
依指示加入适当润滑油
油排出后加入适当润滑油
在油封处滴数滴润滑油
调整至适当位置
, G! W" H" z; y5 A4 Q' a5 h- l
减速机杂音
O5 U6 q+ }+ O
蜗轮、蜗杆啮合不良
轴承损伤或间隙过大
润滑油不足
异物侵入
" z- L# i7 R9 P2 G0 e' H' H
修整齿接触面
更换轴承
依指示加入适量润滑油
去除异物并更换润滑油
) b! n6 C* E9 Z( S7 {7 c& i( g
不正常振动
1 {3 [6 Z) F2 p1 Y: P
传动装置固定不良
蜗轮磨耗或损伤
轴承磨耗或损伤
螺栓松脱
异物侵入
1 N5 c% T: ^3 R
固定传动装置
更换蜗轮
更换轴承
拧紧螺栓
去除异物并更换润滑油
; V4 `. [3 t) n+ P; d- J
漏油
3 @1 b8 o1 f6 ]' g
油封损伤
密封垫破损
油量过多
油塞松脱
油标破损
C! v* `/ ~0 _/ C3 A
更换油封
更换密封垫
加入适量润滑油
拧紧油塞
更换油标
~! I- h% |& k3 ~
入力或出力轴不转
1 V# z7 Y- {. F
蜗轮蜗杆过热
轴承损坏
异物侵入
蜗轮、蜗杆过度磨损
9 I$ H- t* }* o% a k* [/ v
更换或维修
更换轴承
去除异物并更换润滑油
更换蜗轮或蜗杆
6 W& R8 B, s( N$ D# |
蜗轮过度磨损
; z% Y, S) Q( }* N4 Y: a
超负何运转
润滑油不良或不适当
润滑油不足
轴承磨损
运转温度过高
# e# X- m2 T$ E. D% G% _
调整至适当负何
更换适当润滑油
依指示加入适当润滑油
更换轴承
改善通风环境
+ W5 W1 f0 y3 Y" u, \. b
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