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电动调节阀如何使用以及维修保养?

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发表于 2010-9-14 08:27:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  随着我国工业的迅速发展,电动调节阀在冶金、石油化工等领域的应用越来越广泛,其稳定性、可靠性也显得越来越重要,它的工作状态的好坏将直接影响自动控制过程,本文将详细阐述电动调节阀的使用和维修。

! g* X4 Z. o# P2 D, L* ?& R

安装使用注意事项

新设计、安装的控制系统,为了确保调节阀在开车时能正常工作,并使系统安全运行,新阀在安装之前,应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。- `& z9 w4 y- g o* }

  基本误差限;全行程偏差;回差;死区;泄漏量(在要求严格的场合时进行)。

) h X/ E2 \1 E# ?+ q) a g! |' g

  如果是对原系统中调节阀进行了大修,除了对上述各项进行校验外,还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。

% j( B' o9 c. ]; F$ E- s' h" W

  调节阀在现场使用中,很多往往不是因为调节阀本身质量所引起,而是对调节阀的安装使用不当所造成,如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。因此电动调节阀在安装使用时要注意以下几方面:

# v4 ?* [! L' n+ G8 ~3 ?( [' {

  (1)调节阀属于现场仪表,要求环境温度应在-25~60℃范围,相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合,应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。

" m/ W- N6 X% w- {! K6 H

  (2)调节阀一般应垂直安装,特殊情况下可以倾斜,如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。

8 W3 I o( g! ^

  (3)安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高,在管道高度大于2m时应尽量设置平台,以利于操作手轮和便于进行维修。

% P C- O* z2 N$ O6 f, ^

  (4)调节阀安装前应对管路进行清洗,排除污物和焊渣。安装后,为保证不使杂质残留在阀体内,还应再次对阀门进行清洗,即通入介质时应使所有阀门开启,以免杂质卡住。在使用手轮机构后,应恢复到原来的空档位置。

% x. K% r9 s4 U: P

  (5)为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行,调节阀应加旁通管路。

' l4 y5 H8 w6 ^' i3 G+ U

  同时还应特别注意,调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。

( E- E: B( [) \1 m; }# r4 l6 V

  (6)电动调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3

& _% `* `: k; {+ f* q& m3 Z3 S' n

  mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中,在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面,检修后要还原成原来的隔爆要求状态。

$ }: J$ x: E8 G) l

  (7)执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑,低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。

# h# ^: |! B" j, t3 o6 R$ _& W+ {

常见故障部位及原因分析

调节阀工作性能的好坏会直接影响整个调节系统的工作质量。由于调节阀在现场是与被调介质直接接触的,工作环境十分恶劣,因此容易产生各种故障。在生产过程中,除了随时排除这些故障外,还必须进行经常性的维护和定期检修。尤其是对使用环境特别恶劣的调节阀,更应重视维护和定期检修。 3 }, J% f( K. A; r. k8 m

  不同形式的调节阀,其故障及其产生原因是不一样的。现以四川仪表总厂生产的直行程电动调节阀为例,说明电动调节阀的一般故障及检修方法。

& y' x4 O' M9 J1 I

  伺服放大器

6 C3 O1 ^7 H! n( [9 `3 P

  伺服放大器正常工作状态时:

! ^- K2 z3 x. y& S' H

  (1)无输入信号时,不应有输出电压。

7 d8 n- V# ^ f2 z8 j' }5 } F

  (2)开环死区电流≤160μA(Ⅱ型为100μA)。

" N4 K6 j- V- g0 @4 R

  (3)输入信号>240μA(Ⅱ型为150μA)时,输出负载电压为?205~220V?AC。

8 t1 E1 z5 m( c9 y" z' ^. n

  (4)输出电压基本对称。

2 u: G( @3 C* Q1 \0 \ e

  若伺服放大器工作不正常,则各部分可能有以下几种情况:

" e" B5 H1 {" a6 t L1 c

  (1)前置磁放大器

) b$ j/ I( X6 t: T( \6 d r

  ①无信号输入时,双拍磁放大器输出通过电位器W101可调至零。不能调零则可能是:

p! Q; [& _- g6 W

  A、变压器W101脱焊或损坏。

8 a/ }8 O1 C( @1 x% c& O. ^

  B、电阻R110、R111和电解电容C101、C102虚焊或脱焊。

s* T4 F2 E) i3 [6 w& |( g* a

  C、二极管D105~D108虚焊或损坏。

# `1 d: W# O3 {3 C8 m

  D、偏移电流不正常。

" |- `/ J8 x+ J; K9 K% b2 y

  E、交流绕组不对称。

3 K8 k5 j5 G0 ?1 K5 q* G8 p

  ②有输入信号,但无输出或输出不对称可能是:

) k( ]: G8 o$ z4 G/ H* _2 @

  A、变压器B301供交流绕组电流的次级端电压不对称。

* B; a/ I+ [7 h

  B、电阻R110和R111的阻值有变化,电解电容C110、C111损坏。

, B; T6 Y2 Q8 u$ H4 q' A: [4 T

  C、交流激磁绕组短路。

7 Y0 x4 b H% [" V

  D、二极管D105~D108中有个别管损坏或虚焊。

0 V% S. @) ~$ N9 d4 O& g: i" C

  (2)触发器有输入时,其中一侧触发器在示波器屏幕上应有脉冲信号,改变输入信号极性,则另一侧触发器有脉冲信号。两组触发脉冲个数和幅值应基本相同。否则有以下几种情况。

1 Y) x0 u# V+ U# z! [, H

  ①无输入信号(前置磁放大器在正常工作状态下),输出端有触发脉冲,可能是:

/ n& `& l( O1 I' v9 {! O

  A、有触发脉冲输出一侧的三极管损坏,或者是c、e极虚焊。

! E- G3 ?* u% Q8 m. b- r- Q7 j/ o

  B、电阻R204、R205、R208、R209阻值有变化。

) r2 ]$ N, l2 |6 v: @

  ②有输入信号,输出端无触发脉冲,可能是:

/ H/ w4 n: t( d$ e& k

  A、无输出脉冲一侧的三极管、单结管损坏。

5 I8 E) n( Z+ i, d% a

  B、无输出脉冲一侧的脉冲变压器初级或次级断路或短路。

& L9 J6 v( I W

  C、无输出脉冲一侧的二极管(D207或D208)短路。

% Y7 G: C" B. T

  ③输出触发脉冲不正常有以下几种现象:

5 I0 i7 q# B! M6 J

  A、无信号时两组触发器有脉冲输出,加信号后又都正常,可能是电解电容C202或C203虚焊。

- @( m" M$ I5 C% u

  B、开始触发器两侧输出都正常,工作一段时间后,输出脉冲逐渐消失,可能单结管有问题。

8 P6 v; E1 L" M' j' _3 p& P

  C、输出出现正、负脉冲,可能是二极管D207、D208被击穿或虚焊。

# G/ t( o8 Z: _! J, M

  (3)经过上述检查和维修,在控制回路无故障情况下伺服放大器应能正常工作。否则有以下两种情况:

L: h& l" w; }0 }9 y" z

  ①无输入信号时,有输出电压(电压接近220VAC)则可能是:

, d" Z, y7 X8 q s

  A、可控硅SCR1、SCR2损坏。

! B: n4 r. h) f) r9 y

  B、电容C301、C302被击穿。

+ P! Y6 W) |9 S3 u

  ②有输入信号时,无输出信号或输出电压偏低,则可能是:

1 _8 H, `" B* y

  A、二极管D301~D308中有被击穿的。

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  B、可控硅SCR1、SCR2损坏。

* A ?. L- c& Z% I5 i- u

  调节阀

8 _; s$ L7 k; Q0 ?5 H! {; ^, g

  当输入4~20mA信号时,调节阀阀杆能在额定行程内随信号变化而上、下移动自如。如不能正常动作,可能有以下故障:

, ?1 k5 b# M. d& ~0 X

  ①操作手轮感觉异常

* m5 q5 e: ]; Z# b8 H- H, k2 v) i

  A、感觉太轻,可能是手轮卡销脱落或断裂。

" h* O3 F. P9 ~( F

  B、感觉太重或旋不动。减速器内有异物卡塞;阀芯与衬套或与阀座卡死;阀杆严重弯曲。

% u6 E0 P& K0 U0 V5 t* b

  ②输入4~20mA信号,调节阀不动作。

2 [( s- a8 @1 z

  A、系统接线有误。

: F7 P- B! S/ ^. C& f: `

  B、电机分相电容CD损坏。

2 l8 H3 e! v/ H8 S% U

  C、电机接线开路。

% F6 ]* x% {/ C6 Z6 S' E9 b

  D、阀芯脱落或阀杆断裂(此时执行机构有动作)

" m! J9 |5 y! k6 k" s! U: |0 f2 V

  ③输入4~20mA信号,调节阀走不完额定行程。

/ H: M' E0 }. V# q( J: l- }

  A、差动变压器位置未调好

4 h- @5 d$ I* b

  B、二极管D701~D712中有个别损坏。

$ E: f% t6 a$ c. x9 m

  C、三极管BG701损坏。

- {: v3 F; X K

  (4)现场使用时的其它故障。

8 U! A- C8 n& z( t$ J( O" r P A9 x( q

  ①阀震荡、鸣叫。

8 D" P6 b+ E; C( I% i u6 c

  A、灵敏度调得太高,执行机构产生振荡。

+ c0 d& ^. U* [

  B、流体压力变化太大,执行机构推力不足。

. U0 b& E. N. e% }! ?! Y$ x4 M

  C、调节阀选择大了、阀常在小开度工作。

! d7 t, X7 o* u! U) p! T& R% y- H

  D、介质流动方向与阀门关闭方向一致。

& Y" y, P( L, D; ^5 y0 J1 e; r

  E、附近其它震源影响,支撑不稳。

% E/ E6 t8 \" {- {+ Q

  F、阀芯和衬套磨损严重。

; r1 F+ e' f8 b W9 o7 f! b2 f

  ②阀动作迟钝。

: s* l; @4 z7 u3 X5 Z+ I: T7 n

  A、介质粘性太大,有堵塞或结焦现象。

4 N' H( h3 ?/ Z4 {+ a! ~) g

  B、填料老化,填料压得太紧。

- {3 w c" R. V% r% }

  ③泄漏量大。

) a; s- B- h9 E, z, _( M' x, N; W+ z

  A、阀芯或阀座被腐蚀、磨损。

( R' @0 X. L- d7 z

  B、阀座松动或螺纹被腐蚀。

& _2 k. z* l' T: w* X

  C、阀座、阀芯上有异物。

0 ]; w( E8 d! _4 s- z; B" a

  D、阀的始点(电开式)或终点(电闭式)未调好。

* H( o" `$ F0 A4 B, n/ Z( n$ Z

  ④填料及上、下阀盖连接处渗漏。

5 V5 R5 ?7 w6 N& K# [: v

  A、填料压盖没压紧。

8 [0 M/ `2 C1 {

  B、聚四氟乙烯填料老化变质。

5 d$ }2 Z! Z2 l- j) U3 G0 F

  C、阀杆损坏。

: \6 g/ B9 ]; C' L6 E

  D、紧固螺母松动。

A( u, D5 @ x1 A* s2 f* r

  E、密封垫损坏。

+ X9 f% u% z" h' u

  电动调节阀的正确使用和维修,不仅能提高过程控制的可靠性,也能增加电动调节阀的使用寿命,对企业的节能降耗有着可观的经济效益。

" ]4 ]2 j! |$ s* e1 i

 

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