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连续式压滤机的特征

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发表于 2010-9-14 08:41:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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-连续式压滤机:包括电动机、减速器、传动机构、挤压机构、滤斗装置,其特征在于:
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(1)、电动机轴与减速器的输入轴相联,减速器的输出轴上装有主动齿轮,与主动齿轮相啮合的传动齿轮装于主动轴上,主动轴上装有轮毂,主动轴的两轴颈各装有轴承,两轴承装于机架前部的轴承孔内、用轴承盖并紧,轴承盖用螺钉装于机架上;从动轴上装有轮毂,从动轴的两轴颈各装有轴承,两轴承装于机架尾部的轴承孔内、用轴承盖并紧,轴承盖用螺钉装于机架上;两轮毂上制有弧形齿,输送带套在两轮毂上,装于输送带上的链块有15-150块,最佳值50块,链块的一端制有齿槽与轮毂上的弧形齿相啮合;机架中部的两边各装有一排滚柱而形成滑轨,链块的两头托在滑轨上而组成传动机构;
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(2)、机架上部的前、中、尾部各装一个主压滚,各主压滚的压滚轴的两轴颈上装上轴承后装于机架上的调整槽内,各用压簧压住轴承,调压柄的螺纹杆装于机架上部的盖板上的螺纹孔内,调压柄的下端头压住压簧,胶皮带套住三个主压滚;相邻两主压滚之间装有5-10根副压滚,副压滚托在胶皮带上,用压板压住副压滚的端头,前与中、中与尾压滚轴各压住两块压板的两头而组成挤压机构;
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