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行车工安全操作规程

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发表于 2008-7-19 15:09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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行车工安全操作规程: [3 L" f h1 q5 B0 E1 Z   1、行车工须经专门安全技术培训,取得安全操作证后方能独立操作。 4 ]4 u7 [& g) w2 b* ~1 X 6 U' F$ Q7 C2 Z9 j. c' D1 F) N  2、开车前应认真检查设备的机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠,如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 / {9 T/ v" ~$ r( B: X) }# x# D8 V+ v   3、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。 : d3 B9 H9 K* w9 ^9 [4 \* k2 Q# T8 a6 v8 S" u+ _; E/ f; x   正常吊运时不准多人指挥。 5 L( z" ~+ T* T1 g4 y; o0 [$ {5 c" U1 G   但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即执行。 C3 r% ?1 D$ j4 B6 ^" D6 I |9 F8 z' P: J* R  4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。8 o" `2 \- D# f( b& @2 d* b% o4 ^ ' ?0 h! @- M8 C( b# Z- h  5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度,换向时,必须转回“零”位。 : M! t. C L: [$ X9 c( {" J7 j8 M/ m! i8 j4 z" M. j   6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢,不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。 , |2 K/ D/ t. T) n$ f" r$ T! M* c% @2 h+ f0 q% h   7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。 2 G) h. K* a3 h8 V3 t1 [ ) i) l2 n9 E) n* F. x  大车轨道两侧除检修外不准行车,小车轨道上严禁行走,不准从一台车行跨越到另一台行车。( I( Y, Z5 w& Y, I- Q$ ~ 5 S8 Q4 h8 [0 H) ?5 B: F   8、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留,运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告,严禁吊物从人头上越过,吊运物件离地不得过高。+ v2 i+ m) V- ? ' Z% I, M/ c8 Y+ N# ?- q5 l! N- b   9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 : W9 s# r6 G: P+ x+ q! @ u7 j 4 ~& z+ ~/ `+ Z; l' J  10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。% {8 a4 z* A! S, I" C) W3 { ' l. z' @: G7 Z$ J* F. u' e   11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌,地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 " a7 d1 j7 j& J( }7 p+ p$ l0 G( | 4 H9 X; F; g1 d) G' y& [/ V  12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行,不准同时操作三只控制手柄。 2 ]2 ^5 m0 p/ @' Q+ @0 n 8 `% Y2 O0 }6 O4 R0 X9 |: X  13、行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。 ' s7 q7 c" O3 a4 ]5 v2 e2 `/ w3 V& I   14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。( c" y' q3 B# p; s \/ C4 `5 q: R2 I' j$ p' F* Z0 y   起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。# H$ Q; C8 T9 F + M( A4 p9 _5 P' s/ ]( N  15、夜间作业应有充足的照明。0 r: O6 B6 Z7 }$ [# Y # q) [% Q* O- |# D  16、行车工必须认真做到“十不吊”(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明不吊,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人员违章指挥不吊。, ]7 a. m+ h. w5 R ' V c" y6 f0 M v. g  17、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。
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