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行车工安全操作规程

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发表于 2008-7-19 15:09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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行车工安全操作规程# e6 @" ~; T5 R$ K& R4 R6 x7 [   1、行车工须经专门安全技术培训,取得安全操作证后方能独立操作。 2 m1 s: K- o! e6 I& { - U: X9 K; q4 q1 ^5 ]. j  2、开车前应认真检查设备的机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠,如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 1 ~$ b; {) I% E3 W! W: F- A9 } 9 E5 o" u- W8 q  3、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。 2 L9 R/ l; Q1 W0 P& d( D. D2 i% I( q" G* g5 ?+ t" t: v   正常吊运时不准多人指挥。 - X4 J( L& [6 X& H/ Z4 Q" B7 I# Q2 y7 j) D. k& C: R+ w   但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即执行。 . Q' \- ?/ x p6 x* u/ F& E2 N8 _5 \   4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。" M9 q5 B0 }$ W3 Y4 g 8 h& Q5 `/ j. F% B# K   5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度,换向时,必须转回“零”位。6 G' K+ c) E& R, S- J$ ]& v / Q- m0 g4 }4 O* h! [: H8 T3 m( n( j& h  6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢,不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。# l2 J) M; v" K- S" y2 ` - G$ K8 k6 {+ `! ?8 J7 d- C   7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。 ) o0 ]% M, K8 V$ m B5 _: }6 l5 x. `% W! i- V6 {   大车轨道两侧除检修外不准行车,小车轨道上严禁行走,不准从一台车行跨越到另一台行车。3 ?, q4 [$ \( [$ S+ m+ z1 x 5 Y4 }& P L3 @; `  8、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留,运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告,严禁吊物从人头上越过,吊运物件离地不得过高。 " @5 C' L" [0 o- g1 K% V1 T+ e. v& c1 P2 H! K, C   9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。3 ]# i; ?& S( _( H 9 a, _4 g4 K o  10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。: D+ q! E% I4 s' c) T6 k9 u ( U/ P1 l% t2 a: W8 D0 A   11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌,地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。4 O' I9 `2 S$ i . i) F9 \) G# o7 Z/ d# e" G   12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行,不准同时操作三只控制手柄。, b% K6 T5 U8 N: c 6 p# }( v6 s+ y# f& i. s- l  13、行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。 5 x" N1 l" ^* ~; U U/ t: Q" i7 u7 ] y8 h8 t' {4 u+ _0 u; u   14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。 4 w5 E. }, o- V" d! ?: W: U% w' t7 H5 h3 c' [2 L8 {& q   起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。5 F% O; i$ c. ]3 X0 H . T9 o8 G; ^' j  15、夜间作业应有充足的照明。 ' `8 q2 j, b0 S4 d. F. m# d. e. `$ ]# f5 M8 p9 s   16、行车工必须认真做到“十不吊”(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明不吊,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人员违章指挥不吊。6 `1 u A9 A x* Y: z , V& \* L* P" B' s/ {6 e/ u   17、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。
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