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行车工安全操作规程

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发表于 2008-7-19 15:09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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行车工安全操作规程5 D6 u+ y6 @- d1 b" |+ V2 [: @ m   1、行车工须经专门安全技术培训,取得安全操作证后方能独立操作。 / o0 I) O, u# k, M U3 {- c- r( m$ J % r% D% c2 l" ]7 z  2、开车前应认真检查设备的机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠,如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 & e6 a2 s1 V- A5 P, A" }/ a8 F0 x4 G$ r& w9 J   3、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。5 }& O) v' k3 `: k8 D 2 y5 M( Q' ^1 ^) I   正常吊运时不准多人指挥。 $ ^2 W( n$ E( l: b) y/ {0 L4 V9 p f5 ~& F; Y   但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即执行。 A2 d {) M, k t / `5 Q9 n: x# z3 q* K   4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。; e1 ~2 w& f+ S / S4 E9 s+ I9 i" P4 Q6 M   5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度,换向时,必须转回“零”位。! k" R! j3 v0 j% z" ` . H2 {' E- h5 J j* K  6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢,不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。% H' ?# D8 Y( ~! r6 a ! q7 @! f$ c1 u+ ^/ x9 k5 }8 d   7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。 2 a% H1 N! l6 r; R- Y# G . g8 t4 k. U, s: Q, E; u  大车轨道两侧除检修外不准行车,小车轨道上严禁行走,不准从一台车行跨越到另一台行车。4 N8 k* k* I5 {1 H- R! w. z# g 4 Q: G! `* Y1 T  8、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留,运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告,严禁吊物从人头上越过,吊运物件离地不得过高。( l" _$ S/ w7 ^0 K6 ~ 4 [# N r5 t; Z# l1 E& e5 m2 K% Q  9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。- w* c- Q' z* x4 j2 a 5 P2 h Z7 v) q4 O   10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。- H( ]% T& F. G9 E; O* H: c ( C$ G4 t( P7 x0 p8 i6 t5 W  11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌,地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。5 o1 D0 z2 j! ?! _% R4 u 3 G( s& w/ v" q' y; d8 J: q) `9 n8 X   12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行,不准同时操作三只控制手柄。 4 {2 B) b0 h* p" b6 A2 v2 Z, B3 Z5 I& [4 ]! {3 d   13、行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。 % `2 H# ]9 B# ^! v4 Y. T/ k7 G5 j( `& a {   14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。 8 c' r- S, q! J6 [8 L$ e " @3 H9 {2 C7 P% P7 H' T  起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。% r2 c* Q, F% S0 F/ P8 O) P. E : M( d- B; o& {1 D  15、夜间作业应有充足的照明。 U: ]# {1 _0 K, w( q2 d) _2 L5 y" s) H* L   16、行车工必须认真做到“十不吊”(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明不吊,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人员违章指挥不吊。5 p+ v! c! }, A* c/ y i6 O1 t# `3 U  17、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。
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