液化石油气汽车槽车定期检验安全技术操作规程

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液化石油气汽车槽车定期检验安全技术操作规程 (1)槽车的定期检验周期 ①槽车的定期检验包括对罐体和各种附件的检查和修理，槽车底盘和车辆行走部分的检查和修理，按底盘说明书以及公安部门和交通部门的有关规定执行。 * p& D+ y6 }4 U# w& J ②槽车的定期检验分为年度检验和全面检验两种。年度检验每年进行一次，全面检验每5年进行一次。但新槽车在投入使用后的第二年必须进行首次全面检验。年度检验如发现严重缺陷，应提前进行全面检验。槽车的年度检验，可由用户自己进行。槽车的全面检验，应由当地主管部门或其授权的单位进行。 (2)槽车的年度检验内容 ①罐体表面漆色，铭牌和标志检查。 $ Z+ @- J: D$ K: c, k5 g + R8 M7 i! W6 t. F& u8 B ②罐体的内、外表面检查，注意有无裂纹、腐蚀、划痕、凹坑、泄漏、重皮和剥落等缺陷或伤残。 ③检查安全阀、紧急切断装置、液面计、压力表、温度计和灭火器等安全装置。并进行相应的性能检验，不合格或失灵者，应予以更换。 . }0 \( o; N( _* L# ~8 C ④对检查发现的问题进行妥善处理，并最终按罐体的设计压力进行气密试验合格。 9 @% D1 Z! y7 g9 S% L/ B' B4 l( H, M (3)槽车的全面检验内容 5 s6 B$ s* [5 G( G! o ①进行年度检验所规定的全部检验项目。 ( O5 Y8 _2 {! H# I: D6 d ②进行罐体外表面的除锈喷漆。 3 }! Y7 _3 K1 u4 z 7 m, n- I! Z8 X. }4 H8 I ③测定罐体壁厚。 ④对罐内焊缝及所有接管和人孔焊缝，进行100％的表面磁粉探伤或着色探伤检查；对有怀疑的对接焊缝，还应进行射线或超声波探伤检查。 6 e3 ?( g1 N5 c& y' ]2 o0 ` 6 C9 x h' n" a$ v2 o ⑤对检查发现的问题进行妥善处理，并最终按罐体设计压力的1．5倍进行水压试验，以及按罐体的设计压力进行气密试验合格。 ' P! }/ y9 R7 p0 y (4)槽车的检修安全规定 4 O$ w: g k2 d% M3 c $ f7 P7 z& |0 Z! I) {/ z ①槽车的检查和修理单位，必须制订检修规程和质量要求以及必要的安全管理制度，并严格执行。 & W& B* [' p. k# w- x" ~+ z4 ^, c 0 J* |% M- ~! u3 H+ Q8 F% J ②检查和修理之前，罐内的液化石油气必须排空，并用氮气、水或水蒸气置换干净，经检测符合卫生及动火规定，严禁采用空气置换。用水蒸气置换时，应先拆下温度计。 A, ^' _5 q; r- o! A, e % u6 j- _$ D. ~& B! D9 w7 N2 u( \ ③车辆部分需进行大、中修时，罐体也应经过上述处理后方可进厂。严禁槽车带液化石油气进厂修理。 0 p! b' K4 o5 l: k, A5 Y . K. b" ?: i6 |4 x8 Y% R& p/ T9 B ④进入罐内检修时，应有专人监护，并使用电压不超过12V的低压防爆灯。如需动火，应先办理动火批准手续，并采取必要的安全技术措施。 ! k& l9 E2 o' W9 Q Y8 }+ e( m& o- w. M' I ⑤罐体如经补焊，焊补处应进行射线及磁粉探伤检查合格，并进行适当的局部热处理。 0 A$ N" N) t V2 x% a" U% v ⑥水压试验和气密试验，必须在全部检查和修理工作完毕后进行。 4 \6 z3 f1 D( X: W) y" e ⑦槽车的检查和修理应有详细记录，并签字存查。槽车检修后，应按规定在检修记录卡及罐体的规定部位标明下次检验日期。