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轨行式混凝土输送车操作规程

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发表于 2008-7-19 17:44:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轨行式混凝土输送车操作规程 6 e3 L9 y, R( Q) o0 O5 N3 ^) k  一、作业前的检查8 E" b6 V/ r! `9 J   1、检查各部传动机构应无异常,变速离合器的手柄变换位置是否顺当;走行搅拌装置是否掉链;手闸应可靠;卸料口盖的升启应轻便等。发现问题应及时处理。 7 B7 n* x$ f, j- s  2、检查各部螺栓,发现松动应予紧固。( P4 `$ R6 W/ U6 L* R! ?   3、润滑传动链条、托轮轨道、进料口盖和卸料口盖的转速。以及各部轴承座等。 : ^0 Y+ N, n% r' Q3 z* }  4、清洁车体。排除滚筒内积水。 " X' R/ r0 a }0 U Y7 l  二、作业中注意事项2 M) p4 P$ [- A6 N1 |& F   1、机器开动时,应先按电铃鸣号,通知机器周围无关人员离开。 . L' O$ O( Z* S- C0 h  2、由于本车出料口高度较高,运行限速为10km/h。不允许在凸凹不平的轨道或道岔上高速行驶,并密切注意信号,发现轨道上有障碍物就及时停车。' L: W) Y/ J) h4 g( [   3、运输车第一次投入使用时,由于起动阻力较大,滚筒料应小于规定容量。待磨合期后,再按规定容量装料。 1 `8 V J2 g+ d1 A  4、装料后,滚筒应保持规定的速度反转搅拌,以保证拌合料(或湿拌合料)拌合均匀。卸料时,为了控制卸料速度,开始用规定的速度正转卸料。待卸料三分之一以后,再换用规定的速度卸料。: s( N+ z! l' |   5、装运拌合料时,从装料到卸料的间隔时间,要按照混凝土的施工工艺要求。 ) [8 K4 n6 U+ G/ m! ~1 g% c9 s$ l" t% l  6、变速离合箱的手柄进行换档时,应先停电机,利用传动机构的惯性进行换档,不可以在电机运转下,强制进行换档,以免变速成离合箱内齿轮损坏。( |7 h+ V! @3 k; D1 }   7、运输卸料口朝前牵引(或顶推)时,通过走行,搅拌传动机构,使滚筒得到反转搅动,如遇特殊情况,要把整车混凝土(干的或湿的)拉出洞外。此时运输车后退运行。如后退距离短,可脱开离合手柄,允许滚筒在后退运行短时不动,如后退距离长,保持离合状态,使滚筒在运行中得到正转,由于卸料口盖关闭,仍能获得搅拌的目的。 ' K8 d6 F9 G0 @. ?: h6 n  8、运送湿拌合料到达浇注地点,如果空等时间长,必须接上电源,用正转—反转交替地重复滚筒内的湿料拌合,以免混凝土在滚筒内立析或初凝。 D( {# B" k: T7 C% z5 L" N  9、电缆绞盘收、放电源电缆时,必须先将外接电源切断,再将电缆绞盘上的电插销拔出后进行。$ c5 s; |9 c* g% K, k! H   三、作业后注意事项$ K# l4 a9 Y3 A8 h% H/ h3 v. H   1、清先滚筒内外及各机件上积留的混凝土,特别是滚筒内的混凝土要彻底清理干净,以防止与滚筒内壁叶片凝结。水洗后,将滚筒出料口朝下,将筒内积水排除干净。 # H" m5 w9 v$ l. T3 P" s! y  2、对机器进行维护保养,加注润滑油(脂)。
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