转塔车床和回转车床

HEATS

    转塔车床与卧式车床相比，其主要结构特点是没有尾架和丝杠，而在尾架的位置上装有一个能向移动的多任务位主切削刀架（如：转塔刀架、回轮刀架），另外还具有辅助刀架（如：前、后刀架），能完成卧式车床上的各种加工工序。是一种多刀、多任务位加工的高效机床，加工效率比卧式车床高2~3倍。转塔车床的调整需花费较多时间，适合于成批生产。
    此外，转塔车床刀架的纵横向进给设有撞停定程装置，可自动控制铬镍钢件尺寸，保证成批工件尺寸的一致性，能自动实现机床的变速预选、进给量改变等操作，或整机半自动化和自动化操作，为一人多机看管和纳人自动线提供了条件。 


                           表8-8转塔车床和回轮车床的类型及使用范围

" Y9 v& g# ~* @. F; t: [7 T, G5 Z) j; m9 f8 y6 q" p9 j: u7 r/ U# w4 T4 s/ t4 _8 g f3 g: f2 P' v3 p% \( n9 l8 h1 C- D+ m* D0 X5 y- {1 q# ]2 ], z9 h. v# T. ]1 a* k6 }1 k$ m: g* i% A: F3 ]# K9 R. I4 k2 R6 J: {* t8 S, u0 L6 U$ p* P/ `3 A8 B# n" ]% j4 Z: h, j& A2 T% C- g9 {9 u/ V: [' k$ _5 a9 R3 e6 B& c3 |) e- h7 e. {' H+ Q9 f. O( }& T8 k Z( k" o) V7 l0 b! I D$ T, q G6 y3 @ o# ^/ G6 }: g- C9 I4 _5 h8 F% ^$ P! T8 t% I+ J- R b0 F+ s2 d" ^% N1 B4 r2 i7 V; e( n, E s0 L0 B/ s$ F; W. A2 Z4 Y X3 J0 M; D ~" o. W/ f+ I2 K" V0 B

/ i @# d/ J( o5 F9 |8 |0 J 类型		3 X0 {: J% u' u, O* Y 最大棒料直径d/mm	1 b& N. j# \3 t' n& Z 最大车削直径D/mm	加工示意图	结构特点	' ~0 ~3 l2 c7 p* f% y$ ?+ P" B1 p 适用范围
转塔车床	通用（滑鞍型）	6 m) w1 d @- z9 N8 M: n) @ 10		0 g+ o' [/ D- g: v	4 J& G; ]7 }: Y8 ~ 机床设有6工位转塔刀架，转塔刀架轴线垂直于机床主轴，可沿导轨作纵向移动。多有前、后刀架可作纵、横移动。转塔刀架各刀具均按加工顺序预调好，切削一次后，刀架退回并转位，再用另一把刀切削，故可在工件一次装夹中，完成较复杂的加工。用可调挡块控制刀具行程终点位置，也可用插销板式程序控制半自动循环加工。转塔刀架和横刀架适当调整可以联合切削。	2 b: E8 o& N" m- E5 s 适用于中小量生产的盘类和套类零件加工
		16	9 X9 Y4 `" k4 d. `# q 50
		$ m' D0 [2 M$ K- G" [9 q' V* o 40	C: H# I6 a7 d" p; V 100
		- n$ N; Z- `$ y4 ~( m 50	250
		63	: E( q5 J# c3 ~! \( D) X" h0 z 320
		80	) y$ h+ H$ g* ^- t 380
		1 c* G0 i+ ~' S* z: n 120	—
		125	" a/ T6 q5 P0 @3 } 400
	" H- K; b6 D! y* C2 T& p 通用（滑板型）	9 b& v; z# W( [% |. Q* u+ P& x) ] 10 、16	1 w0 H. S& x, v5 S5 C2 |% Y6 j —50		$ E! |) U4 J4 s) L" ^! h+ a 机床设有6工位转塔刀架和4工位横刀架，在转塔溜板与床身之间有一层滑板。转塔溜板只在滑板上作纵向移动，工作时滑板固定在床身上，只有当工件长度改变时才移动滑板的位置。滑板刀架操作轻便，但刚度较低	适用于中小批量生产的小型盘类和套类零件加工
		4 F" l ~8 }6 G1 p 40	4 b' t7 Y; t9 H) B9 q( a 100
		50	250

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