转塔车床和回转车床

HEATS

    转塔车床与卧式车床相比，其主要结构特点是没有尾架和丝杠，而在尾架的位置上装有一个能向移动的多任务位主切削刀架（如：转塔刀架、回轮刀架），另外还具有辅助刀架（如：前、后刀架），能完成卧式车床上的各种加工工序。是一种多刀、多任务位加工的高效机床，加工效率比卧式车床高2~3倍。转塔车床的调整需花费较多时间，适合于成批生产。
    此外，转塔车床刀架的纵横向进给设有撞停定程装置，可自动控制铬镍钢件尺寸，保证成批工件尺寸的一致性，能自动实现机床的变速预选、进给量改变等操作，或整机半自动化和自动化操作，为一人多机看管和纳人自动线提供了条件。 


                           表8-8转塔车床和回轮车床的类型及使用范围

3 p: i" w( h! f" F, O. }$ j5 v; S+ t' Z3 B3 v+ Z9 k; x1 r# ~( ~! ?6 y2 N* k. r! z1 M8 m8 Q* d" B* r( e+ C) w4 p9 A2 C2 e# P: B9 T3 s. u; t+ x# M1 o: F( |( Z5 k, h- Y& _3 U/ v b% O. i7 {2 _/ |* N: H( F4 D( ?. a: B+ k: k; M# E, n5 f2 c8 b7 c& Q8 v6 y3 e' N, a3 m" M, N+ J' p7 E6 W! j8 g4 J _$ r! G9 z! Q. C" f) u5 V) J- U) B6 r; J+ R) o6 S j' h, [; Y9 _, n8 y) o" ^; ^. ]& x. E+ A9 m1 `3 n' K) {8 c+ v1 K7 z5 u, B$ R& w+ U6 X2 o r6 t. v' W" O0 L* t% Y& x6 s6 d5 Z, L E8 m0 n; v: S' U2 k! r5 @: C' a; ]; {; |5 c3 P# y5 E0 s9 a3 P, q: ?7 N. H/ t! v' W5 A3 z2 r$ ~6 I) k- W1 \$ E2 H7 v" s; a S. ] }7 I4 \$ [& F7 \5 L7 O) X, q1 w% g' d; [6 |7 F+ X8 D1 L! f8 d3 W( o. _4 l8 ]6 m% S5 u6 v& j+ H* l0 s7 c6 t# K& z* L$ w! y0 N

0 b7 D/ l7 q+ C9 b" S" C1 | 类型		最大棒料直径d/mm	最大车削直径D/mm	加工示意图	B) }2 f$ H8 V( d6 {% b 结构特点	适用范围
) N, |/ S& u2 Z+ | 转塔车床	+ @0 i: D( }2 X6 e3 o 通用（滑鞍型）	1 l2 H/ G4 K. J1 K# z0 ?, \* V 10	2 E1 T1 M/ N8 s& R		4 K7 |1 |7 I9 T1 ~ 机床设有6工位转塔刀架，转塔刀架轴线垂直于机床主轴，可沿导轨作纵向移动。多有前、后刀架可作纵、横移动。转塔刀架各刀具均按加工顺序预调好，切削一次后，刀架退回并转位，再用另一把刀切削，故可在工件一次装夹中，完成较复杂的加工。用可调挡块控制刀具行程终点位置，也可用插销板式程序控制半自动循环加工。转塔刀架和横刀架适当调整可以联合切削。	适用于中小量生产的盘类和套类零件加工
		16	9 m7 h9 ]) N$ D' f" u( G+ f 50
		. A7 h9 b7 h1 u% s4 K 40	100
		50	250
		63	320
		80	380
		$ g1 f: ~: t+ a6 g5 @. _8 m" y 120	8 f- d3 e8 d7 \! U —
		/ J/ f4 Z) j, V6 I 125	) t, m7 v! ~& x6 q6 i ?; C 400
	通用（滑板型）	9 ]+ q. Y: _' k2 N% w5 v% E 10 、16	—50		/ \! E3 r5 |+ U9 _% q' H1 { 机床设有6工位转塔刀架和4工位横刀架，在转塔溜板与床身之间有一层滑板。转塔溜板只在滑板上作纵向移动，工作时滑板固定在床身上，只有当工件长度改变时才移动滑板的位置。滑板刀架操作轻便，但刚度较低	9 v! z/ k4 ]# _" f% Q* }9 L! k 适用于中小批量生产的小型盘类和套类零件加工
		& s9 ~# Q l ?" s1 N6 j 40	; M5 q& l# S( S. X7 B9 ` 100
		50	250

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