转塔车床和回转车床

HEATS

    转塔车床与卧式车床相比，其主要结构特点是没有尾架和丝杠，而在尾架的位置上装有一个能向移动的多任务位主切削刀架（如：转塔刀架、回轮刀架），另外还具有辅助刀架（如：前、后刀架），能完成卧式车床上的各种加工工序。是一种多刀、多任务位加工的高效机床，加工效率比卧式车床高2~3倍。转塔车床的调整需花费较多时间，适合于成批生产。
    此外，转塔车床刀架的纵横向进给设有撞停定程装置，可自动控制铬镍钢件尺寸，保证成批工件尺寸的一致性，能自动实现机床的变速预选、进给量改变等操作，或整机半自动化和自动化操作，为一人多机看管和纳人自动线提供了条件。 


                           表8-8转塔车床和回轮车床的类型及使用范围

4 p" x& v. ?- N: f* Y) A4 w' c$ l1 d+ x0 D

* g+ i; K! M! C+ S! ]* N% c- T1 `: C0 ~6 n K: Q4 K! T/ S1 g8 x) J0 M5 X# Z9 u- e5 u: L) [% f2 g( V% E' J2 J2 g! v9 i2 U V. Z1 e0 f" S( `/ R# B- K8 ?; x6 O' R' F C6 o. T {2 u1 m$ _+ f) d+ P9 N+ {! r! E& B# U1 F, k! U- i6 ~0 h$ `( J; O/ j; V! a1 S. x( d, \5 `) `0 y8 _0 ?. T" q. X0 u k1 S4 _/ g# Z7 B: C6 M+ k! k: O9 V( L, H! T5 S9 d$ h( {" |1 E% k. j3 M7 ~! z& P5 q% u" y5 U# i, G+ s7 R. o: `( N0 Y0 N8 Y! W: F. E4 z4 D D, ~" a! I: R7 S7 c. G# E( l) y% C: P* A0 n. f. f1 n) W/ f) W& S7 @8 L! e x$ b5 m3 `$ v. l. _0 v9 L* z7 k9 M C. B: _# P7 x- L' ]. w' T) a8 X, r# F2 o2 b r8 u, P0 t) t* {- Y. [: M/ k5 E" @: S" R1 G5 I1 {. N6 E# j, x' L' I) ]1 a3 n- ]0 O" W( b7 e5 V% k" a+ V' ~$ s( e% ^- D+ [" |9 M$ }; H* G9 t, Z3 D& J3 x& k" r& |0 T4 m

类型		最大棒料直径d/mm	5 D, z/ @& y# G4 Y 最大车削直径D/mm	加工示意图	结构特点	% U$ t; V" A) C+ \# ~" g7 {9 n 适用范围
转塔车床	8 p" ^7 T, N9 E) m9 i 通用（滑鞍型）	1 x: {! @ ?) a; j9 [$ c 10	! h4 F) V; f3 ^! S	! L, r7 `+ f/ Y- x; Q. L	机床设有6工位转塔刀架，转塔刀架轴线垂直于机床主轴，可沿导轨作纵向移动。多有前、后刀架可作纵、横移动。转塔刀架各刀具均按加工顺序预调好，切削一次后，刀架退回并转位，再用另一把刀切削，故可在工件一次装夹中，完成较复杂的加工。用可调挡块控制刀具行程终点位置，也可用插销板式程序控制半自动循环加工。转塔刀架和横刀架适当调整可以联合切削。	. T% i" P9 i# j4 F3 p0 a 适用于中小量生产的盘类和套类零件加工
		* G. |/ v6 Z6 m# Y' n$ _ 16	50
		! s" _. j0 `$ @' O 40	: p9 c) s! O7 g4 W6 O+ i; E 100
		50	" Y3 p9 Q. C$ C" ], z( R2 C 250
		9 a" d K: d- f' l 63	" G! ?0 U) Y, a8 b, S+ b6 g 320
		' `, Q' U9 f+ a, ]. {0 Y4 Y 80	5 l0 J8 q) l" N! L6 b- e0 ~ 380
		120	—
		125	% ~ {8 Y$ ^ ]: X/ O" [- d 400
	7 B# T( ~" V# K4 k" J 通用（滑板型）	T- b+ @, e. x: J7 s 10 、16	—50		机床设有6工位转塔刀架和4工位横刀架，在转塔溜板与床身之间有一层滑板。转塔溜板只在滑板上作纵向移动，工作时滑板固定在床身上，只有当工件长度改变时才移动滑板的位置。滑板刀架操作轻便，但刚度较低	) d; m! v# B' [% ` N, T1 ]+ g 适用于中小批量生产的小型盘类和套类零件加工
		40	j6 { Z! f3 F# e7 W 100
		* E ~2 D! H4 s3 t 50	250

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