圆锥的数控车削加工

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(一)车锥原理 3 k3 l6 R+ L l% ] S: ^ 在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况，而每一种情况又有两种加工路线。图1车正锥加工路线车正锥时，需要计算终刀距S。假设圆锥大径为D，小径为d，锥长为L，背吃刀量为  则由相似三角形可得：      (D—d)/2L= αp/S            S＝2Lαp/(D-d) ( y( p) L, V r$ J! ?- s 当按图b的走刀路线车正锥时，则不需要计算终刀距S，只要确定了背吃刀量d，即可车圆锥轮廓。但在每次切削中，背吃刀量是变化的。图2为车倒锥的两种加工路线，车锥原理与正锥相同。    (二)车锥编程实例 0 h9 W* [* k' w$ r9 ~( j: e 已知毛坯为φ30mm的棒料，3号刀为外圆刀，试车削成如图3所示的正锥。 : q6 }4 E4 t% B: D& k  解  确定分三次走刀，前两次背吃刀量αp＝2mm，最后一次背吃刀量αp＝1mm。按第一种车锥路线进行加工，终刀距S1=8mm；S2＝16mm。具体程序如下：     N0l G50 X200. Z100.；     N02 M03 S800 T0303；     N03 GOO X32. ZO； 4 W& B) Y/ X6 ?( a" z( u     N04 GOl X0 F0.3；     N05    22.；     N06 G00 X26.； + e. l+ P9 H" v) D     N07 G01 Z0 F0.4;     N08    X30. Z-8.； ; a/ [& C0 f0 m$ i0 `7 S }     N09 GOO Z0；     N10 G01 X22. F0.4；     N11    X30. Z-16.； " [; C- D0 Z w$ S3 k5 w# B. x$ a7 {     N12 G00 Z0；     N13 G01 X20. FO.4； , i* u& m( H6 z; e6 Z9 ~' Z; ^     N14    X30. Z-20.；     N15 G00 X200. Z100. T0300；     N16 M30；

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