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浅谈工业润滑油的润滑管理

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发表于 2010-10-22 22:18:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  工业润滑油是一种技术密集型的产品,必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中,润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理,才能正确使用润滑油,才能发挥润滑油的技术性能,保证设备正常运转,延长设备寿命,节约润滑油料,节约能源,提高经济效益和社会效益。

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  【关键词】浅谈,工业润滑油,管理

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  工业润滑油是一种技术密集型的产品,必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中,润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理,才能正确使用润滑油,才能发挥润滑油的技术性能,保证设备正常运转,延长设备寿命,节约润滑油料,节约能源,提高经济效益和社会效益。

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  下面我们就从几个方面来谈谈工业润滑油的润滑管理。

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  一、润滑油的运输与储存

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  (一)散装油品

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  1.盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁;

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  2.运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”;其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施;

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  3.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质;

. _- t, k2 `, d. w- p7 ?# Z6 `0 U" s' @, O% H7 R/ n! F' I! n

  4.散装润滑油的储存期一般不要超过半年;

2 f) J$ L4 R4 _/ Y1 {0 C # P* e" z. E6 J3 N2 \5 s# t

  5.润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水,润滑油的闪点(开口)一般高于150℃,属可燃物品,储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧;

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  6.标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等;

& O! b1 U9 j8 Y( F6 D! a1 C & G6 m/ U T6 M- d' O) _

  7.不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮,如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。

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  (二)桶装油品

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  1.油品装卸车严禁野蛮作业,油品堆放的高度要适当,层数不宜过多,以免产生倒塌危险或压坏产品;

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  2.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质;

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  3.桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些,但一般不要超过一年;

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  4.不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等,以免发货时搞错。

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  二、润滑油使用过程的管理

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  (一)润滑油的选用

; L0 ]/ T4 @& U1 J: i$ W5 O' U$ S2 F! p. ^

  润滑油选用是润滑油使用的首要环节,是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。

& O4 L) I7 z* f% }! Q$ `2 x, \$ z# o1 @# E# r5 l. w

  1.选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素:

* p" F) ?, K7 _5 K ; u/ M' d2 W, y& {

  (1)机械设备实际使用时的工作条件(即工况);

! C% [6 s8 ~5 G* i- k+ c r* H$ W* n! q/ O. R# y; v

  (2)机械设备制造厂商说明书的指定或推荐;

1 k4 c7 g7 c2 ~; Z& \/ c# H ( c. L* b& z; @! z

  (3)润滑油制造厂商的规定或推荐。

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  2.润滑油性能指标的选定

5 g$ k( J# D8 c * |: `! W* ~# z4 R4 V4 [! C7 i

  (1)粘度

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  粘度是各种润滑油分类分级的指标,对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。

4 X: B, G& H* E b3 H! d. B- N" K8 z* ?8 T4 O2 \

  (2)倾点

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  倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高5~10℃。

& Z0 X2 U, [2 y) \3 V0 d; X7 S( |2 n9 v) e: c

  (3)闪点

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  闪点主要是润滑油贮运及使用是安全的指标,同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数,即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温最高不超过120℃,因而规定内燃机油闪点最低180℃。

6 Z; t$ |* p) @" v& y" a2 ?; S0 v- t) Z

  (4)性能指标的选定

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  性能指标比较多,不同品种差距悬殊,应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。

! E- u9 ~- z9 J) k) P" A: C% F. g- i 3 [3 n0 a/ z3 ]4 d1 c

  (二)润滑油的代用

) W/ H5 E5 T) q& a; P% X! I 7 B3 y9 `/ x; h/ d9 N2 U, L

  1.不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。因此,要求正确合理选用润滑油,避免代用,更不允许乱代用。

0 Q: V; y6 Z9 z, w M2 O( S. d6 X 5 D H2 Z* Z* o; y, I

  2.润滑油代用的原则

" `6 n( C/ i" D8 I, k. j3 b' H5 f 8 j+ H- x/ j1 v. m

  (1)尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。

4 G6 I" F7 ~1 l/ [# s; A* A+ G: E 8 \" S$ ?2 J0 \2 g

  (2)粘度要相当,代用油品的粘度不能超过原用油品的±15%,应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。

7 m. _& G; j! _* l$ j 5 z! V! F. {9 k' d- \# ?

  (3)质量以高代低。

2 _0 x5 C0 o4 u8 D, \+ U* u * r, M" W& ^& ~ I

  (4)选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。

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  (三)润滑油的混用

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  1.不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品绝对禁止混用。

2 I# m7 h; B: _% L; K8 v2 \ ( i$ c5 K& N) W% e. K5 x

  (1)军用特种油、专用油料不能与别的油品混用。

6 x) w( K& J( f2 G, k; D r0 p# D' ]+ H Y. z/ v! F

  (2)有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。

4 [$ A }$ H9 k4 _& E% G# K ; A: K) v t8 [% \# o' d' p8 c# f

  (3)抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。

, X9 W3 Z$ ` C) v. ^$ d+ i# d9 J2 {+ s

  (4)含Zn抗磨液压油不能与抗银液压油相混。

1 W; a3 n9 Q' j" G: O: L. R 5 a! M7 w# ?1 }5 H, ^) f, O

  (5)齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。

9 Y# G. r2 c6 g6 X: D H) E2 r) Y! c

  2.下列情况可以混用:

* m5 n E3 _# \6 i( }/ o& [; E8 j% k( V5 o; A; d( S9 p

  (1)同一厂家同类质量基本相近产品。

. h b: s* h& v; f; P 8 g( l! |' p8 u" s

  (2)同一厂家同种不同牌号产品。

6 D% {; k& g- M) W , s& J+ ?# \6 y1 }4 J; T

  (3)不同类的油品,如果知道对混的两组份均不含添加剂。

6 A/ S" T- I1 ?' d 7 T' h( u0 s- s

  (4)不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。

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  3.内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大,性能不一;不了解性能的油品的混用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。

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  三、润滑油污染的控制

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  润滑事故除因润滑油选用或使用不当外,主要由于污染所致。

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  1.污染润滑油的物质有尘埃、杂质、和水份。

* o& \0 G$ `& O6 ?1 f 9 [* C; m. T/ |8 I, P9 o* Y5 J

  2.污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。

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  3.控制污染的措施:

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  (1)贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭,且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。

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  (2)油品加入设备前要进行沉降过滤处理,保证清静度达到五级以上。

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  (3)加油容器不可露置在大气中,尤其装油容器不可无盖。

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  (4)贮存润滑油的油罐要定期清洗,及时排污。

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  (5)油罐或油箱上设空气过滤呼吸器,在加油口设100目以上的滤器和防尘帽,搞好各部密封,在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。

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  4.变压器油等电器用油对水份要求高,应尽量在天气干爽时换油,而且打开后的油品要立即加进设备。

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  四、润滑油的使用状态监控

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  润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况:一种是正常的老化变质;另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控,可及时掌握油品的技术状态,预防设备润滑事故发生,延长油品使用寿命。

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  1.监控的方法

4 k; z7 h8 s- k9 x: h / m% ?1 N) f4 j3 k5 P* n( [4 h

  (1)抽查操作人员执行设备润滑“五定”规范标致。

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  (2)采样观察油品的外观情况,检查油品的颜色、透明度、气味等情况。

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  (3)定期进行粘度、闪点、水份、酸値(或碱值)等能反映油品质量变化的关键理化指标。

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  (4)没有试验室的可以进行水份爆音试验和斑迹试验等。

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  (5)用现代化仪器分析。如用红外光谱仪测定油中添加剂变化的情况,用铁谱仪或ICP发射光谱测定油中金属磨粒或元素变化。仪器分析快捷准确,对发电机组等大型关键设备的润滑管理有很重要的意义。

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  五、润滑油的更换

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  润滑油使用一段时间(几个月、几年以至几十年)后,由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质,性能下降或改变,必须适时更换。

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  1.换油时间的确定

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  (1)根据检验评定的结果确定换油时间;但目前困难的是还比较缺乏各种油品的报废标准。

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  (2)根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐,结合实际使用经验定期更换。

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  2.换油注意事项

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  (1)不要轻易作出换油决定,要设法延长油品的使用期。

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  (2)尽量结合检修期进行换油。

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  (3)换油时不要轻易报废,如油质尚好,可以稍加处理(如沉降过滤,去除水份杂质)后再用或用于次要设备。废油要收集好,以利于今后再处理和防止污染环境。

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  六、防止润滑油危害健康

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  许多石油产品对人体都有害,接触皮肤如不及时清洗干净,则可能轻者引起皮炎、疙瘩,重者发生皮疹或皮瘤。误入口内或吸入体内,轻者发生肠胃病或肺炎,重者可能导致癌症,因而在运输和使用过程中,应注意不要把石油弄到食品上,不要弄进呼吸道里,也不要弄到满身是油或满地是油,这不但给国家造成浪费,而且有碍个人卫生。

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  动物试验证明,精制矿油润滑油的毒性较低,但加添加剂的润滑油的危害性增加而必须注意防护。即使新油无毒,在使用过程中变质和污染也会增加其危害性,因此要注意切勿沾染皮肤,尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上应立即用清水冲洗干净。

- A. E" E R+ r" U# q $ Z& G% w! m" I0 l

  换出来的润滑油已经变质,只能作为废油处理,这些废油应妥善处理,以免造成环境污染。

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  1.这些废油应收集起来统一处理,盛装润滑油的桶或瓶子不要随地乱丢也应统一妥善处理,防止给环境造成不良影响。

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  2.使用后的润滑油废油尤其含添加剂较多的润滑油品难以再生利用,但一般可以经过简单处理之后作为燃料油烧掉。

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