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金属型的设计

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发表于 2008-7-20 06:38:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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金属型的设计 * b; y3 H! T* t* f. s7 |, l铸件工艺图绘制之后,就可进行金属型设计。设计内容主要包括确定金属型的结构、尺寸、型芯、排气系统和顶杆机构等。 2 C$ C2 F! t) V0 L0 \; f* B 对设计的金属型应力求结构简单,加工方便,选材合理,安全可靠。 . 金属型的结构形式 ( [0 ]( M7 Q0 b5 V [) M一、金属型的结构形式 / @% d. ?$ G s: ?1 J7 V 金属型的结构取决于铸件形状、尺寸大小;分型面数量;合金种类和生产批量等条件。按分型面位置,金属型结构有以下几种形式: 8 F* c7 M* T" E- y! s1 ~' T& ~* E 1、整体金属型,铸型无分型面,结构简单,但它只适用于形状简单,无分型面的铸件; 2 p: u3 z+ q# _3 _& r U5 H# Z 2、水平分型金属型,它适用于薄壁轮状铸件。 * H' y" ?1 J5 H- J2 u/ p3、垂直分型金属型,这类金属型便于开设浇冒口和排气系统,开合型方便,容易实现机械化生产;多用于生产简单的小铸件; . e9 f: e E6 K. k* N) X: f8 S6 Y4、综合分型金属型:它由两个或两个以上的分型面组成,甚至由活块组成,一般用于复杂铸件的生产。操作方便,生产中广泛采用。 6 L/ k. b2 ]* o% D f1 ?8 f. j# Z二、金属型主体设计 * u9 r( S4 B j% f6 e- _金属型主体系指构成型腔,用于形成铸件外形的部分。主体结构与铸件大小,其在型中的浇注位置,分型面以及合金的种类等有关。在设计时应力求使型腔的尺寸准确;便于开设浇注系统和排气系统,铸件出型方便,有足够的强度和刚度等。 4 g3 X* C5 U; [+ s6 A' c% k* Z1、金属型芯的设计 # }/ [& x Y- i8 {$ J* N# X根据铸件的复杂情况和合金的种类可采用不同材料的型芯。一般浇注薄壁复杂件或高熔点合金(如锈钢、铸铁)时,多采用砂芯,而在浇注低熔点合金(如铝、镁合金)时,大多采用金属芯。在同一铸件上也可砂芯和金属芯并用。 ! P7 l7 u3 c J: g# \ 2、金属型的排气 / G5 M" M; |' ]( v2 h! H7 _, u在设计金属型时就必须有排气设施,其排气的方式有以下几种: / e& U# L3 y8 _! Z$ \/ }1、利用分型面或型腔零件的组合面的间隙进行排气。 ' F! z; N9 E+ P 2、开排气槽。即在分型面或型腔零件的组合面上,芯座或顶杆表面上做排气槽。 ! u7 |8 G4 n, z ~8 Q- b 3、设排气孔。排气孔一般开设在金属型的最高处。 9 r3 c9 _8 `/ P* L( s' y 4、排气塞是金属型常用的排气设施 $ b7 T# f5 m( Q) u 三、顶出铸件机构设计 + O- C0 K+ E0 L6 I金属型腔的凹凸部分,对铸件的收缩会有阻碍,铸件出型时就会有阻力,必须采用顶出机构,方可将铸件项出。在设计顶出机构时,须注意下面几点:防止顶伤铸件,即防止铸件被顶变形或在铸件表面顶出凹坑;防止顶杆卡死,首先是顶杆与顶杆孔的配合间隙要适当。如果间隙过大易钻入金属,过小则可能造成卡死的现象。根据经验最好采用 D4 / dC4 级配合。 4 e9 e: R- Y: @4 d$ t. m6 b 四、金属型的定位、导向及锁紧机构 . M7 k/ }! k4 h3 S8 @1 j; C! B金属型合型时,要求两半型定位准确,、一般采用两种办法,即定位销定位和 “ 止口 ” 定位。对于上下分型,而分型面为圆形时,可采用 “ 止口 ” 定位,而对于矩形分型面大多采用定位销定位。定位销应设在分型面轮廓之内,当金属型本身尺寸较大,而自身的重量也较大时,要保证开合型定位方便,可采导向形式。 . I4 \; y; P+ w. F 五、金属型材料的选择 . U% s) A& I |" Q从金属型的破坏原因分析可以看到,制造金属型的材料,应消足下列要求:耐热性和导热性好,反复受热时不变形,不破坏;应具有一定的强度、韧性及耐磨性,机械加工性好。 3 s. T& i3 C9 m. i 铸铁是金属型最常用的材料。其加工性能好,价廉,一般工厂均能自制,并且它又耐热、耐磨,是一种较合适的金属型材料。只是在要求高时,才使用碳钢和低合金钢。 6 H A# @2 h$ q6 p 采用铝合金制造金属型,在国外已引起注意,铝型表面可进行阳极氧化处理,而获得一层由 Al2O3 及 Al2O3?H2O 组成的氧化膜,其熔点和硬度都较高,而且耐热、耐磨。据报导这种铝金属型,如采用水冷措施,它不仅可铸造铝件和铜件,同样也可用来浇注黑色金属铸件。
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