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各类钢坯、钢锭的标准

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发表于 2008-7-20 06:46:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各类钢坯、钢锭的标准 * m5 s5 B" G5 Q/ N1、概述 % K3 I: ~1 K0 C+ Q, d 0 n% R' k/ r1 _由炼钢炉出的钢水,被铸成钢锭或铸、轧成钢坯。钢锭或钢坯必须经过压力加工才能成钢材。做为商品钢坯我国和其他国家都有相应的标准。而钢锭,在我国没有专业标准(部标准)和国标,钢厂有自己的企业标准,至今也没有见到其他各国国家级的标准。: B3 x! ?5 F8 I( e1 S+ ~ $ M# L: L/ Z7 d进口钢坯主要来自古巴、津巴布韦、俄罗斯、德国、巴西等国家。出口钢坯产地主要有天津、江苏、浙江、四川等地。- g, n' b: N, o Z # J4 q9 s5 q& m. S' u/ n1 \ 2、种类和相应标准, y }0 ]0 @# I- ^% M2 l% J5 f* } 7 W, B( {4 S* Y3 v) f4 F(1)中国(GB、YB):- O+ f+ I; \1 E6 X. F& {# w 4 m1 ~# R# E) U$ d0 v" S YB/T001—91 初轧坯尺寸、外形、重量及允许偏差3 H7 E* t2 {8 \& ^# X( f5 _ * z3 F/ ]/ F3 f- q2 w+ Q* n YB/T002—91 热轧钢坯尺寸、外形、重量及允许偏差- i# Z9 ^ `5 N7 N; E& D3 D& s, f" r$ `3 I; \ 6 Q; G" o v1 d, t2 v GB5068—85 铁路机车车辆用车轴钢坯" b- r: i% Q$ a/ j) a$ N& V! s6 e 9 [0 p9 z' v0 W1 ]' Y8 d+ X GB13447—92 无缝气瓶用钢坯4 L( _& M0 J5 u9 L8 R $ b5 {9 i: a4 u4 J0 @YB/T003—91 薄板坯 8 Q6 v& Y( c1 t& N 6 ~5 ^$ i5 M9 O/ C. f; l1 o6 m$ j2 P% aYB/T004—91 初轧坯和钢坯技术条件 ; G; ^6 Q" D; h, U8 L, c0 b! M; D YB2008—80 不锈钢无缝钢管管坯; I: M4 [" T0 j 6 `& O$ L0 \- k) n. C6 y, ? YB2011—83 连续铸钢方坯和矩形坯* p- s5 j& k2 A1 C1 ^ + g+ T+ |: E/ J YB2012—83 连续铸钢板坯 8 L. R% a6 X. N* a) R) h H7 r 2 m4 O' t6 M+ e# u* dYB/T5089—93 锻件用不锈钢坯( g0 C5 _- A1 x* L, w- S' G $ x( X. z: [6 I# G YB/T5137—93 高压锅炉用无缝钢管管坯% d6 X# A! q, t" C + M0 G$ [) S4 N0 y! o5 AYB/T5221—93 合金结构钢圆管坯 / A, g. y5 ~) ]# h: m* |+ J% _* n/ }9 u; ^0 }! I1 F; d9 J' D YB/T5222—93 优质碳素钢圆管坯 # V" d. b+ T" E9 U& H+ F- q ' D! N }8 r) |2 q8 D2 GYB(T)16—92 普通碳素结构钢板坯 ( z% M K$ p z- v A: b: l3 ~% O* K9 ?7 n& K r7 q YB(T)47—93 55Q轻轧坯 i4 V( w+ n; X" H1 b3 V $ n% I4 ]- I8 z" _# `7 o- hYB(T)57—94 铁路机车、车辆用车轴钢坯9 Y& n+ _, q6 o: W3 s ) L8 c& G" D r( N; LYB(T)70—95 氧气瓶钢坯# C q, I/ r9 x. S5 H & Z6 U" s! Y2 a. Z- S# _- e3 x(2)德国(DIN):2 `' J, a# k$ j4 [( K( W } & T& l* \8 E, o% @: o# }1 z( sDIN1353部分2—96 半成品缩写名称 7 I2 X& N& {6 O% W+ L 5 ~) h$ f# K4 e. P' V* h Q8 ZDIN6930部分1—83 钢制冲压件交货技术条件 : }" R+ }; E% p* ~ _1 a& o- ]3 ^9 {; s) e+ A DIN6930部分2—89 钢制冲压件扁平钢材制造的剪切件尺寸及允许偏差7 V8 B+ S6 K2 o0 P$ y3 A9 i 7 J- d" Q7 t2 w: T `$ zDIN6930部分3—71 钢制冲压件扁平钢材制造的弯曲变形部件尺寸及允差 . O7 C5 |, Q ]. r, d. j7 K0 {- `8 i% d! S+ _" ` DIN6930部分4—71 钢制冲压件扁平钢材制造的特殊部件尺寸及允差: t+ a) F7 {1 ]3 K$ L2 S % f" W/ z3 v, A, f. O, I& | (3)日本(JIS): / D- Y/ A* e- M4 E% z $ \6 a" b" E2 Z$ f ~6 {& | aJISG3251—88(94) 碳素钢锻件用钢坯5 n; Z- i. c+ }6 G6 D; @# W / b$ M' u4 N6 f3 k/ y5 c- V JISG3391—53(83) 薄板坯 ( B( n6 B& `2 M, H8 R : ?6 A+ e2 D8 C1 G(4)美国(ASTM): ; v8 o/ R8 R2 U1 z; h v! Z, u) I 3 F: U2 j" {0 dASTM A314—95 锻件用不锈钢和耐热钢钢坯和钢棒 : F G0 A. X' i, G& J! X/ ]' A% a* q9 v3 l j ASTM A477—81 高温高强度用热加工,热—冷加工,冷加工合金钢锻件和锻坯( c8 \$ ]+ \% {; z- I0 O % {& K7 `7 D+ n ASTM A565—95 高温用马氏体不锈钢棒材、锻件和锻坯+ F4 p* J5 z; ]% N6 N6 v / w# I4 T! _8 J! _ASTM A646—95 飞机和宇航锻件用优质合金钢初轧坯和方坯: ^7 E& j9 v8 O7 i0 s 5 _( j8 j7 J7 S% GASTM A705—95 时效硬化不锈和耐热钢锻件 7 ?8 l- l6 k) ?$ J; Z+ D 9 p3 s- l3 g; C ?ASTM A711—92(96) 锻件用碳素钢和合金钢大钢坯和钢坯及扁坯 3 [9 f3 b' b% }" B4 N$ u5 b& S4 l! m) Z, i" P* @4 L ASTM A729—93 公共运输和电气化铁路用热处理合金钢车轴坯% v/ L4 [; m" m: } 7 b) B* N( \8 _. N 3、外形、尺寸 / f" v: W" M. Q" O1 N( \9 E, f0 d* G0 F/ i5 H 作为钢坯,外形、尺寸是很重要的。 6 v6 u- s' u9 ~- e5 l; I+ I + {' W4 U9 \0 m, ~" C. g) v如连铸钢方坯和矩形坯,都规定四内角为90°,对边长也做了规定并给出允许偏差。我国冶金部标准YB2011—83给出的边长尺寸为<100mm和100~140mm两个档次。 2 ]2 d9 W8 `0 P1 ^- l) {7 b 0 V0 }1 m2 S, S z* u& X5 c要注意国外连铸方钢坯的尺寸条件,以便在国内生产及出口贸易签约时作为参考,这对适销对路有好处。% F2 @7 J3 W# E ( k' j" [3 g5 G* c- H7 g 4、表面质量( \+ f1 F0 {# @- z" a& R: e( h7 B 5 U9 `3 _$ j! y5 v 相应各标准均对钢坯表面质量做出规定。如对连铸钢坯做出如下规定:表面不得有肉眼可见的裂纹、重接、翻皮、结疤、夹杂、深度或高度大于3mm的划痕、压痕、擦伤、气孔皱纹、冷溅、耳子、凸块、凹坑和深度大于2mm的发纹。连铸钢坯横 截面不得有缩孔,皮下气泡。连铸坯如存在上述缺陷,必须清除。 + B, L5 s0 m# k " k7 v0 p, d' @0 `3 b+ f5、检验" T4 i( I6 v g$ T8 x { ; j8 y" W# S5 a5 y7 ]! j4 z 钢坯除对外形尺寸,表面质量进行检验外还应对其化学成分进行分析。GB223是钢铁的化学分析方法。从1981—1997年共制定出77个化学方法即GB223.1—G B223.77。% S# M7 g5 o/ M " h1 x1 n! T) s通常普通碳素钢分析碳、硅、锰、磷、硫5个元素,对于沸腾钢不分析硅含量。 ; t# t% m1 B- u, Q/ `4 K$ M1 v 9 k$ n8 o# l2 b- d" S0 v6、标志 ! t. h8 }* S/ B1 C, m$ K3 A, H- F4 G& B3 a. `# d5 ?4 ~8 ~ 每块连铸坯应在端部标明钢号和炉号。普通碳素结构钢和优质碳素结构钢的涂色标志应符合GB700—88.GB699—88的规定。其他种钢坯其标准也对标志有明确规定。
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