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各类钢坯、钢锭的标准

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发表于 2008-7-20 06:46:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各类钢坯、钢锭的标准 ( A- z: P* N: ?" c1、概述, X7 }) ~6 D! n! S+ t' o P& r+ i6 ~) r; L 由炼钢炉出的钢水,被铸成钢锭或铸、轧成钢坯。钢锭或钢坯必须经过压力加工才能成钢材。做为商品钢坯我国和其他国家都有相应的标准。而钢锭,在我国没有专业标准(部标准)和国标,钢厂有自己的企业标准,至今也没有见到其他各国国家级的标准。$ _( _! J% _+ r; a2 p! a9 F0 A& Q " R/ J& B( _1 g$ Q* }- d, a 进口钢坯主要来自古巴、津巴布韦、俄罗斯、德国、巴西等国家。出口钢坯产地主要有天津、江苏、浙江、四川等地。 * b# w U8 M* l. F4 |9 o6 ]1 W2 [% w2 f7 F 2、种类和相应标准( n- f% i# Q5 X 8 n& `1 A( I8 c8 ]! g(1)中国(GB、YB): & U# S4 u3 p( q4 m # _- P& T+ P; z' D' \1 _YB/T001—91 初轧坯尺寸、外形、重量及允许偏差 ' K$ M) `7 d; ] ; c$ _) g: {# W- [7 m+ vYB/T002—91 热轧钢坯尺寸、外形、重量及允许偏差) H6 ~( @- d; c3 d1 Z5 X' q 0 j( {7 K# O- s0 w2 |3 p3 i. A GB5068—85 铁路机车车辆用车轴钢坯0 [. _1 V _1 m2 Y3 ] 8 [4 D6 o4 r0 f9 f1 d) C: K' ~ GB13447—92 无缝气瓶用钢坯 3 u) C' z+ b$ ~/ A. z% t/ C 5 t2 W/ R3 p( {; ~) g4 h" ~9 J. PYB/T003—91 薄板坯 ) d7 ~- x2 A( Z / a7 B* G8 j3 C! jYB/T004—91 初轧坯和钢坯技术条件 0 z% _" H& ^6 t 5 ^) H" ~1 d r$ n2 ~1 t9 WYB2008—80 不锈钢无缝钢管管坯 # r8 _+ `$ |) u! p4 G) l T- x) f& T1 w" n$ ? y YB2011—83 连续铸钢方坯和矩形坯 5 B9 D9 k. I7 i7 C$ U9 h* a; j& f" a: e* t, N YB2012—83 连续铸钢板坯 0 c6 U' H, [9 ]- r: t* B , R5 U5 O9 F3 K! C1 v9 _: FYB/T5089—93 锻件用不锈钢坯 : c" o7 {: ~0 P; t, e; D6 J( T& {9 k6 R0 B7 H0 I3 C& o- l YB/T5137—93 高压锅炉用无缝钢管管坯 . I5 W8 K% N! ^0 O& A6 C1 ? E 4 W; b3 o2 b, R7 U: MYB/T5221—93 合金结构钢圆管坯3 u: o* D9 D/ w0 g/ d5 t 8 W+ c8 L3 h2 @ YB/T5222—93 优质碳素钢圆管坯$ A: n: g# i3 y. E- {9 q 8 F l- ?/ k% F( h! O YB(T)16—92 普通碳素结构钢板坯; a& M9 y8 j: N" X) A2 G : G; _' L1 o- s! h. \0 Y YB(T)47—93 55Q轻轧坯9 }2 U, m9 `! C( F: q# p4 S. N ( l' U- t/ E1 y. M* e9 s YB(T)57—94 铁路机车、车辆用车轴钢坯% m: f2 F F/ T% g2 l: K. E" m, T 0 U! Y, S8 ?) A' |2 D YB(T)70—95 氧气瓶钢坯 $ n% K, O, K! ~) d4 Q$ ]( t! [8 e5 Z8 d6 M' V% D T (2)德国(DIN):, [6 a6 @1 k7 e0 q4 U& m 2 g# C: y! {* D& j* IDIN1353部分2—96 半成品缩写名称 * |0 r* a; `2 J6 s$ h8 U2 ]. D6 T' Y2 @7 F! {2 b- ^# N& X DIN6930部分1—83 钢制冲压件交货技术条件 ~' J+ F8 R" h! V _( ?$ X4 `2 R * p/ Z+ v3 h! {6 v; i; ZDIN6930部分2—89 钢制冲压件扁平钢材制造的剪切件尺寸及允许偏差 9 e/ D5 u, p! X: v+ a& u , A A' u1 p Z1 g, xDIN6930部分3—71 钢制冲压件扁平钢材制造的弯曲变形部件尺寸及允差 9 j0 F$ i" o1 n3 ^& E( _# j0 q ) y& N% E1 u1 A0 H+ RDIN6930部分4—71 钢制冲压件扁平钢材制造的特殊部件尺寸及允差 0 X6 K9 e; m! T/ D# T$ }$ \" x( Y9 @3 f) X (3)日本(JIS):/ T7 c e! }+ W- u/ \: t1 H( A 7 ^* w; B1 ]1 i& g' L' J6 [# L# ^ JISG3251—88(94) 碳素钢锻件用钢坯/ p, ?- K, U+ T% k6 b+ s / ]8 v' K5 ]: x( ~* c1 g# pJISG3391—53(83) 薄板坯+ y7 n. c% O( c3 E , J0 n8 `4 S) ~0 V; {; t6 v(4)美国(ASTM):( N3 D5 e" D: E3 ]* h' `! t 5 V+ k4 R- l$ l0 T E ASTM A314—95 锻件用不锈钢和耐热钢钢坯和钢棒 6 T8 E, m( B# U0 q ) m/ \: e1 Z5 u3 W9 c2 KASTM A477—81 高温高强度用热加工,热—冷加工,冷加工合金钢锻件和锻坯/ _5 [- p" b& t6 E! w6 R / ~4 I1 I( I5 s& w! Q# ]; XASTM A565—95 高温用马氏体不锈钢棒材、锻件和锻坯 1 ?) E. I# \) E$ T+ F" @+ `- Q$ J' `: b1 M/ j! w6 Y ]9 B4 X1 f% _ ASTM A646—95 飞机和宇航锻件用优质合金钢初轧坯和方坯! k! t3 i6 S# k4 q E # P$ x: T7 ~5 {, j- {: J0 UASTM A705—95 时效硬化不锈和耐热钢锻件! i0 Z, j3 ^7 q+ ?( X. f 1 P" C/ s! G I; u8 S( D5 Z ASTM A711—92(96) 锻件用碳素钢和合金钢大钢坯和钢坯及扁坯 t- T% e" p G9 j1 o+ S; H" F$ n' @2 V; v( Z ASTM A729—93 公共运输和电气化铁路用热处理合金钢车轴坯 {. [/ a, K0 _0 _ r7 h7 N9 L c$ }; ?6 c# V3、外形、尺寸 6 J* M4 D; e6 Y' R- b* r+ ?6 y: }/ P1 n4 {) ^ 作为钢坯,外形、尺寸是很重要的。 ) R7 H/ O0 I2 c+ M5 y! Y) ]& P! I# a% `* Q# ^ 如连铸钢方坯和矩形坯,都规定四内角为90°,对边长也做了规定并给出允许偏差。我国冶金部标准YB2011—83给出的边长尺寸为<100mm和100~140mm两个档次。( Q% E8 G$ w6 u& a . S7 a! `; C: S: Z 要注意国外连铸方钢坯的尺寸条件,以便在国内生产及出口贸易签约时作为参考,这对适销对路有好处。# k3 O+ U8 P0 A7 ?7 J5 K ! q+ c. d3 H- s6 Z; L- Z 4、表面质量 / V2 }. H; o+ d9 _2 t b$ ^) x$ G 相应各标准均对钢坯表面质量做出规定。如对连铸钢坯做出如下规定:表面不得有肉眼可见的裂纹、重接、翻皮、结疤、夹杂、深度或高度大于3mm的划痕、压痕、擦伤、气孔皱纹、冷溅、耳子、凸块、凹坑和深度大于2mm的发纹。连铸钢坯横 截面不得有缩孔,皮下气泡。连铸坯如存在上述缺陷,必须清除。2 y; ]: b3 S" D6 {6 I" G- q+ h) C2 {- E 4 R9 A6 q7 k, w) } 5、检验0 z6 @5 B, L5 s1 L( g3 g- r+ V4 g 6 m* ]( L7 c8 y, Q# G钢坯除对外形尺寸,表面质量进行检验外还应对其化学成分进行分析。GB223是钢铁的化学分析方法。从1981—1997年共制定出77个化学方法即GB223.1—G B223.77。# u) p% s" o% C. v& e* i* J 8 d8 V2 A" T. c" u) n' q z通常普通碳素钢分析碳、硅、锰、磷、硫5个元素,对于沸腾钢不分析硅含量。 ; E( a' z3 ^7 m" j3 I$ P2 r' {5 j5 U0 c2 L, q 6、标志 : {: k- |- H% y/ ^% f0 \& N6 h8 E5 _) n" X& b4 D0 X 每块连铸坯应在端部标明钢号和炉号。普通碳素结构钢和优质碳素结构钢的涂色标志应符合GB700—88.GB699—88的规定。其他种钢坯其标准也对标志有明确规定。
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