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各类钢坯、钢锭的标准

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发表于 2008-7-20 06:46:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各类钢坯、钢锭的标准! F) V" R* a z; P7 t 1、概述; {& q9 R. `! j+ Q. F. Z * ]% [ l, @- G; V# Y+ c. {0 d由炼钢炉出的钢水,被铸成钢锭或铸、轧成钢坯。钢锭或钢坯必须经过压力加工才能成钢材。做为商品钢坯我国和其他国家都有相应的标准。而钢锭,在我国没有专业标准(部标准)和国标,钢厂有自己的企业标准,至今也没有见到其他各国国家级的标准。2 q1 W" j. B9 e9 e 1 f0 N, G9 X/ N/ b进口钢坯主要来自古巴、津巴布韦、俄罗斯、德国、巴西等国家。出口钢坯产地主要有天津、江苏、浙江、四川等地。2 M% T& |! y( M5 h$ k & n: X- k! Q# `! E( d9 `2、种类和相应标准 1 ^2 b! q0 [* N1 L' G + k$ s. g2 i& P9 I(1)中国(GB、YB):9 o% p2 e& T* W6 W / N" t/ ]% s- M+ P8 o# l+ K) Y0 V0 d6 MYB/T001—91 初轧坯尺寸、外形、重量及允许偏差 S# x( V8 Q8 a5 J& J% f; Z V/ [ , u: l! m& z9 ~YB/T002—91 热轧钢坯尺寸、外形、重量及允许偏差( `4 C6 g. ~- T, b . M5 \7 |% W: z* \0 @ lGB5068—85 铁路机车车辆用车轴钢坯1 V% f, ?- T# a5 {+ j- N3 u) q( w$ C2 o 6 l4 s9 Q! H3 P* L& Q& m GB13447—92 无缝气瓶用钢坯( J5 z6 B* w2 m3 f4 b/ | 3 }! s; x+ H/ d' E* M8 C. nYB/T003—91 薄板坯 + h" m& L5 ?( u0 Y0 v, v2 m; c( D6 [! A& T" ^' q' K4 B' r YB/T004—91 初轧坯和钢坯技术条件1 F, f' l6 X5 s+ V* V $ [# y0 w! v; } YB2008—80 不锈钢无缝钢管管坯 * K- ]. B9 O! G s9 E, a7 j. d2 |% j7 z YB2011—83 连续铸钢方坯和矩形坯 " j( l' o5 X$ J" w7 E3 Q0 b9 A" e : P G9 r& S" N/ _! u' NYB2012—83 连续铸钢板坯$ S" c V& J1 I. F" x * o/ F# I9 O A1 ^ YB/T5089—93 锻件用不锈钢坯4 Y4 M" G; V" [# _ - Y; o4 m2 ?" b& A4 _6 Q7 S+ w YB/T5137—93 高压锅炉用无缝钢管管坯. ] a- y' j2 g5 m3 u 6 e j- I, l' z$ F e! |YB/T5221—93 合金结构钢圆管坯 |& X+ e- g- W* b [8 H, C - n7 T: o$ n- |# O4 t& {1 @, z4 ^ YB/T5222—93 优质碳素钢圆管坯! i: H8 Z6 t( D . p5 b3 ~, Q9 d e5 _ YB(T)16—92 普通碳素结构钢板坯+ Z. p x2 z/ E+ J 2 ^" B' E* Z" c# Q- [) D; a YB(T)47—93 55Q轻轧坯 / u0 Z1 i+ h$ R% P# x8 X 3 A+ t" B5 Z7 k& N. g l- AYB(T)57—94 铁路机车、车辆用车轴钢坯 " L0 E+ a4 j2 R5 D 5 @) d+ m: e% c- p& s) e$ Y" [* pYB(T)70—95 氧气瓶钢坯& f7 K6 c2 |: J 7 R+ s9 i+ ]' m( b2 _, O(2)德国(DIN): 5 j/ l! j+ q& N$ N& C$ S 4 Q5 ^5 l O& f8 O& [4 y# D0 VDIN1353部分2—96 半成品缩写名称) h* i. p8 O+ @* j) k" i- X & N: g; a4 \7 C# E5 A( JDIN6930部分1—83 钢制冲压件交货技术条件6 Q4 i3 e0 G4 L$ I 4 ^5 J! y4 _, I. t: z DIN6930部分2—89 钢制冲压件扁平钢材制造的剪切件尺寸及允许偏差 ' i3 e. e/ M% C1 o9 d9 U q- ^3 T: C7 l DIN6930部分3—71 钢制冲压件扁平钢材制造的弯曲变形部件尺寸及允差 i u! i6 @9 w3 z. Y1 q+ ^7 C % S5 C& `' U# g$ mDIN6930部分4—71 钢制冲压件扁平钢材制造的特殊部件尺寸及允差 2 g! I- E) {' c* q- P/ j: A& L/ K/ f& D; p& S (3)日本(JIS): 5 {% o& `! Q$ n. ~( o2 Z5 a0 `* O z# {- a# k) S JISG3251—88(94) 碳素钢锻件用钢坯 3 b: E$ x6 k' ?9 @8 ` 1 Z/ a6 g- H$ }7 GJISG3391—53(83) 薄板坯+ r& d+ {! e2 { Y4 g* I) O0 w; d4 {+ w( |9 t6 [ (4)美国(ASTM): J, V# n4 u: O; t& D & a( k2 ]4 \, r, }. ^ASTM A314—95 锻件用不锈钢和耐热钢钢坯和钢棒 ! k( o" I b9 ]5 i1 C. r; ]" A9 b: a! _. {% t ASTM A477—81 高温高强度用热加工,热—冷加工,冷加工合金钢锻件和锻坯 3 ]* N6 Y* V9 E2 a) N+ b, M* M7 d * I7 ]- H6 F; }: A, N/ L$ sASTM A565—95 高温用马氏体不锈钢棒材、锻件和锻坯# X9 {) x6 v: F4 K" j' J5 T. u8 Q h# G2 p* b2 S$ yASTM A646—95 飞机和宇航锻件用优质合金钢初轧坯和方坯 8 W# |, M) c5 f7 I% q: Q, I8 ~ ASTM A705—95 时效硬化不锈和耐热钢锻件' E8 ^2 d( ~9 O 3 A+ t1 h- j* U ASTM A711—92(96) 锻件用碳素钢和合金钢大钢坯和钢坯及扁坯 - i3 ^6 C- L4 F, Z- @2 K8 C. c2 y+ K! D, u+ y9 ^2 w; F ASTM A729—93 公共运输和电气化铁路用热处理合金钢车轴坯 9 v, d# H( I& b! Z: ]# t6 j3 d ~" P' `+ O' X+ _ 3、外形、尺寸" \0 m$ m% Y K / f( [# O3 n$ S8 h) ]- o作为钢坯,外形、尺寸是很重要的。 ' v. k3 z% `" n! s( h8 E7 | a. l6 W6 |' {+ q, j' I1 h$ e- m 如连铸钢方坯和矩形坯,都规定四内角为90°,对边长也做了规定并给出允许偏差。我国冶金部标准YB2011—83给出的边长尺寸为<100mm和100~140mm两个档次。 " B0 {/ _. N' g1 G6 C$ S& f+ g7 C! _0 H 要注意国外连铸方钢坯的尺寸条件,以便在国内生产及出口贸易签约时作为参考,这对适销对路有好处。0 p a- k& ^% }, d O# _ 1 j: y/ g$ U0 J/ B2 d1 k 4、表面质量" s9 _- Z- W% s+ _ # @3 ]4 _' ?/ v& m) K" ?( ^) g 相应各标准均对钢坯表面质量做出规定。如对连铸钢坯做出如下规定:表面不得有肉眼可见的裂纹、重接、翻皮、结疤、夹杂、深度或高度大于3mm的划痕、压痕、擦伤、气孔皱纹、冷溅、耳子、凸块、凹坑和深度大于2mm的发纹。连铸钢坯横 截面不得有缩孔,皮下气泡。连铸坯如存在上述缺陷,必须清除。 F- c$ n8 T2 d) [ & u: N p0 @ I# E- B8 f/ z5、检验. ?6 j6 t0 J! R2 P4 D 3 G! ~& _, w$ g8 g$ w钢坯除对外形尺寸,表面质量进行检验外还应对其化学成分进行分析。GB223是钢铁的化学分析方法。从1981—1997年共制定出77个化学方法即GB223.1—G B223.77。 3 p6 m) k! G) b; p4 w! Y' t 1 c M' n* Z" k) W5 [通常普通碳素钢分析碳、硅、锰、磷、硫5个元素,对于沸腾钢不分析硅含量。! |# F5 ^% Z- {( g5 `2 `; C! a4 R # C- U; |- o* d. E( V* Q0 ~6、标志 # j" ^+ ]# O2 F , p, G& B) S' Q4 _5 ]' r8 }; T" I每块连铸坯应在端部标明钢号和炉号。普通碳素结构钢和优质碳素结构钢的涂色标志应符合GB700—88.GB699—88的规定。其他种钢坯其标准也对标志有明确规定。
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