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[调试] 装配的3种基本配合的种类。。。。。。

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发表于 2011-3-29 10:30:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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         配合的种类3 I$ s/ Y+ [" I* \1 l& ?
(1)间隙配合 % v& h, ~4 r+ u4 ]
具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合称为间隙配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之上。
+ _) B; X" s! g* u5 Z2 I由于孔、轴的实际尺寸允许在各自的公差带内变动,所以孔、轴配合的间隙也是变动的。当孔为最大极限尺寸而轴为最小极限尺寸时,装配后的孔、轴为最松的配合状态,称为最大间隙Xmax;当孔为最小极限尺寸而轴为最大极限尺寸时,装配后的孔、轴为最紧的配合状态,称为最小间隙Xmin。
8 I# s; s( i+ y6 Y  s# X8 k(2)过盈配合
0 z9 ^% A7 u, r具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合称为过盈配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之下.
- `2 M' x* \% I' e1 a5 S在过盈配合中,孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin,是孔、轴配合的最松状态;孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ,是孔、轴配合的最紧状态。9 r$ P+ h& U8 n1 v4 _" A
(3)过渡配合 3 ]/ `; b3 W5 Z, R7 N
可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合。此时,孔的公差带与轴的公差带交叠,
$ `* N% ?# N+ n: q# {, r6 F孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax,是孔、轴配合的最松状态;孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ,是孔、轴配合的最紧状态。
$ J* W0 A7 @. }) u9 D  s三种配合类别的区别  
  p) z) {; Y# n! i- x0 c, S(1)间隙配合/ V, h( z3 K; g' d
a.孔的实际尺寸永远大于或等于轴的实际尺寸' R8 }. d1 R7 c. V
b.孔的公差带在轴的公差带的上方
- G9 N) }3 J2 s3 W' n* g; C% ]5 rc.允许孔轴配合后能产生相对运动
* S0 |% z& R/ I. ~5 m0 S3 ], x) m(2)过盈配合
4 b" p4 Q3 D& T7 ~, j9 {a.孔的实际尺寸永远小于或等于轴的实际尺寸, U- P2 N/ ?/ E
b.孔的公差带在轴的公差带的下方" m3 U8 u# n% C4 F
c.允许孔轴配合后使零件位置固定或传递载荷; n! B: k+ Z8 D- s4 K/ A8 s! o( Y
(3)过渡配合
4 w  X' i  H0 d+ Q  K# ya.孔的实际尺寸可能大于或小于轴的实际尺寸
8 b5 P- c/ W: Gb.孔的公差带与轴的公差带相互交叠* G( y# r3 Q- \& b+ P
c.孔轴配合时,可能存在间隙,也可能存在过盈 + {% T5 |2 m  Z  y7 c& s0 Q
& ?$ C) C) a/ e0 h# {

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