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[调试] 装配的3种基本配合的种类。。。。。。

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发表于 2011-3-29 10:30:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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         配合的种类0 j- v7 M! B+ T5 I' o
(1)间隙配合
6 P8 Y/ n% G4 j% b: g8 Z8 R6 t, e具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合称为间隙配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之上。( B7 v1 }! [5 U
由于孔、轴的实际尺寸允许在各自的公差带内变动,所以孔、轴配合的间隙也是变动的。当孔为最大极限尺寸而轴为最小极限尺寸时,装配后的孔、轴为最松的配合状态,称为最大间隙Xmax;当孔为最小极限尺寸而轴为最大极限尺寸时,装配后的孔、轴为最紧的配合状态,称为最小间隙Xmin。
7 J) h; ^" X8 A* p. D9 z7 z(2)过盈配合4 ^% L* k( A" @- i5 `. A
具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合称为过盈配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之下./ q7 d; e$ `4 H. Q
在过盈配合中,孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin,是孔、轴配合的最松状态;孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ,是孔、轴配合的最紧状态。
5 `# ]- I) n% i1 g! f- {5 p/ K(3)过渡配合   U& ?  W* L+ `# i+ Q2 y
可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合。此时,孔的公差带与轴的公差带交叠,
" J, k7 f$ s/ u6 g4 `孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax,是孔、轴配合的最松状态;孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ,是孔、轴配合的最紧状态。
6 ]' V2 i( r! q+ I三种配合类别的区别  ) R  \3 `7 B& l2 f4 V* S4 M% g
(1)间隙配合9 [$ P5 O% ^2 [2 {: k. ?; l; l
a.孔的实际尺寸永远大于或等于轴的实际尺寸. Z* Z3 z3 I" ]
b.孔的公差带在轴的公差带的上方
. o0 F$ z1 S0 a/ y3 Lc.允许孔轴配合后能产生相对运动
( C) [3 X8 X- B* k; y(2)过盈配合( i* O% L- c+ E2 ]8 c8 z
a.孔的实际尺寸永远小于或等于轴的实际尺寸
  i- K0 \  H0 l4 |, Rb.孔的公差带在轴的公差带的下方& M4 v8 c' t# H+ J- N
c.允许孔轴配合后使零件位置固定或传递载荷1 ]7 `. _# K1 F  x( d
(3)过渡配合
/ \% j, L3 ?; w7 w1 xa.孔的实际尺寸可能大于或小于轴的实际尺寸- J7 ?! Q+ w! A* J& G3 P
b.孔的公差带与轴的公差带相互交叠
1 M$ O6 K+ `, ^  J, ^8 M& Ac.孔轴配合时,可能存在间隙,也可能存在过盈
- Y& X/ x% p1 @6 C0 C# z9 U2 L6 r0 Q$ G0 E: Y8 t

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