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[调试] 装配的3种基本配合的种类。。。。。。

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发表于 2011-3-29 10:30:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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         配合的种类3 J- X7 E* H& s
(1)间隙配合 6 D& S' O. u4 q) `
具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合称为间隙配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之上。
) `* q: ^! e) C( Z! T( v由于孔、轴的实际尺寸允许在各自的公差带内变动,所以孔、轴配合的间隙也是变动的。当孔为最大极限尺寸而轴为最小极限尺寸时,装配后的孔、轴为最松的配合状态,称为最大间隙Xmax;当孔为最小极限尺寸而轴为最大极限尺寸时,装配后的孔、轴为最紧的配合状态,称为最小间隙Xmin。
7 U+ e3 c6 @. t# }8 w& n2 k7 q(2)过盈配合# S0 P: G8 Z& V- x5 s( j$ y6 z; O
具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合称为过盈配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之下.
" u' n! c1 ^  e1 H1 s5 O: ?在过盈配合中,孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin,是孔、轴配合的最松状态;孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ,是孔、轴配合的最紧状态。
, k9 R- C7 H$ N, V: |(3)过渡配合 - D, R: \9 T" D9 x+ w
可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合。此时,孔的公差带与轴的公差带交叠,
0 c( Z7 m$ w2 w9 Y0 c孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax,是孔、轴配合的最松状态;孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax ,是孔、轴配合的最紧状态。+ o( v- v) y  m  W2 M- {
三种配合类别的区别  
1 q. g- d. n/ ]% l5 X1 X  U' D(1)间隙配合$ ]3 x9 B0 o# B3 p9 D- Q0 O
a.孔的实际尺寸永远大于或等于轴的实际尺寸: T, o" J: m- L+ @
b.孔的公差带在轴的公差带的上方2 X% t0 w% R" Z4 R6 T
c.允许孔轴配合后能产生相对运动
1 R; Z, P4 s& ~) v(2)过盈配合
( T; K1 f6 h# }  ?4 e. na.孔的实际尺寸永远小于或等于轴的实际尺寸% O! f3 \4 w" _3 b- D4 U" d. Z6 x
b.孔的公差带在轴的公差带的下方, I% }- e' c7 |8 M5 a; L
c.允许孔轴配合后使零件位置固定或传递载荷
# z( I# m5 ^7 F) z  R( h. D(3)过渡配合- w. {0 n* X4 B! t
a.孔的实际尺寸可能大于或小于轴的实际尺寸- C$ H3 b: I+ B+ _2 L9 R
b.孔的公差带与轴的公差带相互交叠
2 Q$ Z% n& Y1 g% b- @: N$ \c.孔轴配合时,可能存在间隙,也可能存在过盈 7 n4 m" |7 j6 x: m( T+ r9 ?

) W  V$ `5 ]$ |9 H

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