轴承的损伤原因

磨界之神

轴承的损伤原因 7 j& R/ p( [5 F7 O" Y9 P% ]滚动轴承拆卸检查时，可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。 / A7 a# Q8 o- Q : E5 P. u1 b8 O0 p4 d3 ~1、滚道表面金属剥落 2 E6 _ B! ~% Z0 r5 J& l" p 轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。 轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。 $ D% n* f0 A/ ~% N+ ~ 2、轴承烧伤 $ T, E" r0 h2 T6 g. L7 J " U/ t& o- p$ c8 t# V烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。 $ j2 n. ~) b$ b1 G2 C3、塑性变形 $ \6 V6 j! f, [6 O l# ]轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。 7 l' k5 P% p/ E - W/ F' G# U" x! C1 X& I3 ^4、轴承座圈裂纹 - y4 e; @1 n, b. ?: z$ s - R6 b7 D6 t+ w: l7 A! j4 \轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。 5、保持架碎裂 其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。 - b( `" G" h) C" o, x3 w% o6 y 1 l9 p! f+ ?% u1 a& A. \6、保持架的金属粘附在滚动体上 * k( U, Q% N8 e0 ?) C可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。 ( H% V* T" {5 |2 i) Q O! ^3 x1 r9 o v K2 Q7、座圈滚道严重磨损 可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。