滑动轴承轴瓦的材料和结构

磨界之神

滑动轴承轴瓦的材料和结构 , t& n5 j9 B& I+ r- u: d. S轴瓦在轴承上，直接与轴相接触的部分，承受载荷并且与轴具有相对运动。为减少摩擦，磨损对轴瓦材料提出各种要求，除要求摩擦副间摩擦系数小，耐磨外还应满足以下几点： 2 S9 z! |6 \/ o) u8 j& q1、应具有足够的抗压强度、抗疲劳强度和承受冲击的能力。轴承合金厚度为(0.013-0.13) mm。 5 f# }1 k. b `9 o5 H' h, M5 K J9 t# S# \: \: M& q& V% u2、抗粘着性好。当载荷大、转速高，轴承间隙过小，表面光洁度不高，润滑不良时，要注意精心选择材料的匹配，防止摩擦副的粘着磨损一胶合。 3、具有适应性和容纳异物的能力。硬度低，塑性好和弹性系数低的材料具有良好的适应性和容纳异物的能力。 4、抗腐蚀性好，价格低，来源足。由氧化生成胶状沉积物后，对轴瓦材料有腐蚀作用。 一、常用材料 轴瓦和轴承衬 常用材料分为金属材料和非金属材料两大类。 7 |, e9 g! v+ K8 w金属材料： 8 T3 B7 y: D- x3 M 1、铸铁 普通灰铸铁，耐磨铸铁，球墨铸铁 3 D/ W; \: V2 D: e1 K8 ?0 _7 S适用于低速轻载，或开式传动的轴承 8 @4 V& f; M* B% @机理：材料中的片状或球状石墨成分，覆盖在表面形成起润滑作用石墨层。 9 b+ X7 \% R4 w# t2 e2、轴承合金 ( b. J# I9 q' x2 X * d9 Y) ^$ c' n5 S% a6 ~" ~ZChSnSb10-6抗腐蚀性好，抗胶合能力强，与钢背结合牢，价格贵，适用于高速重载，如机车车辆。 2 I( k; N% O/ C C! ? s/ ~ ZChPbSb16-16-2 抗胶合能力差，热膨胀性差，脆适于中速中载。 这种巴氏合金耐磨性好，抗胶合，导热性大，最适于做轴瓦材料。 3、青铜 3 F0 i4 S) Y: g: W 5 `8 F* X. N& g- M& w, QZCuPb30 用浇铸或烧结附于钢背轴瓦内表面一双金属，抗胶合性能优良 * {' f; X0 w* z7 {# N8 tZCuSn10-l 减摩和耐磨性都很好，最好的轴瓦材料，高速重载 7 t7 n {4 p) a1 R这类材料硬度和强度比巴氏合金高，耐腐蚀，但跑合性差，匹配的轴颈要求有较高硬度和光洁度，适于中速重载。 % u$ V' N: M) Q4 r3 M7 X9 w g 8 d1 m" o3 A- V8 P ^" I1 {* W4、铝合金--双金属 # c) @( ^7 S* x# ?( r4 ^% P低锡铝合金，含Sn0.5％ $ @/ g3 }" ]0 D: N. l0 W高锡铝合金，含Sn20％，机车柴油机用 这类材料强度高，耐腐蚀，导热性好。 % z& M% V/ T7 ]6 Y- o+ p+ |6 o5、陶瓷质金属 铁粉十石墨粉或铜粉十石墨粉→压制成形→烧结形成孔隙结构，孔隙占15～35%→浸油煮→含油轴承。 这种轴瓦由于韧性差只适用于平稳载荷及中小速度，用于润滑条件较差场合。 + J8 A+ I9 }" M5 u# n/ Z 非金属材料： 2 @8 f; }/ o6 ]: m4 x 易跑合磨屑软，与轴颈亲和力小胶合可能性小 1、塑料：酚醛塑料，聚酰醛(尼龙)、聚四氟乙烯 有较大抗压强度，抗粘着和耐磨性，耐腐蚀性好，摩擦系数小，应用日益广泛，但导热性差，故用水润滑，例如辊压机，水压机 % j9 O: m8 p8 Y; B9 n, C ( P' F* C& |4 h1 v2、橡胶 " q- C' |7 l. z& a Q& |' U - D- i/ d( z, r a; k/ R, h用硬化橡胶制成，用于轴有振动、倾斜，比较脏的场合，用水润滑 二、轴瓦结构 整体式 $ x& }: ]1 V2 ?1 ]4 ]# u( n: q ' W* P' J7 q2 W8 u7 G7 E整体铸造 : }9 j) y' ~6 n + m% u6 C' P: f( P剖分式