变速器上SKF轴承的故障分析

磨界之神

变速器上SKF轴承的故障分析 变速器上SKF轴承的故障现象：变速器齿轮的啮合声、轴承的运转声等噪声太大；变速器发出干磨撞击等不正常响声。 / M% |( B r# h原因： $ O$ D# ^! ~! C& k! D5 J/ G　　 滚动轴承缺油（如第一轴前轴承），钢球磨损失圆，滚道有麻点、脱层、伤痕，内外滚道在轴上或壳体内转动，或轴承间隙太大。排除方法是：补充机油，更换损坏的轴承； 　　 - ~& f9 o' P8 |; j0 B! v0 M3 u齿轮加工精度或热处理工艺不当等造成齿轮偏摇或齿形发生变化。排除方法是：更换损坏的齿轮； 　　 ! ?; C* D0 [) {( r( t9 x齿隙过大或花键配合间隙太大。排除方法是：更换损坏的同步器毂及轴； 　　 , q/ L, f* o- {: V修复过的齿面没有对毛刺、凸起等进行修整。排除方法是：修复齿面； + `, p4 K4 V6 e. r# I+ M　　 ! r3 b# i1 p2 v5 r1 o齿面剥落、脱层、缺损、磨损过甚或换件修复中齿轮未成对更换。排除方法是：更换损坏的齿轮； 　　 第一轴、第二轴弯曲变形。排除方法是：更换变形的轴； 　　 壳体轴承孔搪孔镶套修复后，使两孔中心距发生变动或使两轴线不平行。排除方法是：更换损坏的壳体； 　　 经修复后的拨叉弯度不对或拨叉磨损后单边堆焊太厚，致使相关齿轮位置不准。排除方法是：更换拨叉； ! }1 ~2 n1 k' H4 M! Q2 X　　 第二轴紧固螺母松动或其他各轴轴向定位失准。排除方法是：重新装配； 　　 6 K% T. }+ h4 W( d# Q自锁装置凹槽、钢球磨损过甚或自锁弹簧疲劳、折断，造成挂档时越位。排除方法是：更换拨叉轴、钢球或弹簧； & q$ ?7 n' C4 B+ q( C　　 个别轮齿断裂。排除方法是：更换损坏的齿轮； 　　 $ o" |" x- {' A$ S/ v$ ]9 C3 [; e齿轮油不足、变质、规格不符合要求或油中有杂物。排除方法是：补充或更换符合要求的机油。