变速器上SKF轴承的故障分析

磨界之神

变速器上SKF轴承的故障分析 变速器上SKF轴承的故障现象：变速器齿轮的啮合声、轴承的运转声等噪声太大；变速器发出干磨撞击等不正常响声。 原因： 　　 滚动轴承缺油（如第一轴前轴承），钢球磨损失圆，滚道有麻点、脱层、伤痕，内外滚道在轴上或壳体内转动，或轴承间隙太大。排除方法是：补充机油，更换损坏的轴承； 　　 : D0 d0 R# V! W7 b, V齿轮加工精度或热处理工艺不当等造成齿轮偏摇或齿形发生变化。排除方法是：更换损坏的齿轮； 4 U1 n% e( b6 r　　 齿隙过大或花键配合间隙太大。排除方法是：更换损坏的同步器毂及轴； 　　 0 K& ?1 Z6 ~1 A: s. ~3 p7 G0 @修复过的齿面没有对毛刺、凸起等进行修整。排除方法是：修复齿面； # W0 h) i; \5 e& K　　 齿面剥落、脱层、缺损、磨损过甚或换件修复中齿轮未成对更换。排除方法是：更换损坏的齿轮； 　　 2 t# r. h) h0 [( C4 H5 e$ a第一轴、第二轴弯曲变形。排除方法是：更换变形的轴； : n7 O1 R: {6 x　　 壳体轴承孔搪孔镶套修复后，使两孔中心距发生变动或使两轴线不平行。排除方法是：更换损坏的壳体； " H; v$ E/ z1 e( m9 D$ k1 `! X& q　　 经修复后的拨叉弯度不对或拨叉磨损后单边堆焊太厚，致使相关齿轮位置不准。排除方法是：更换拨叉； 　　 第二轴紧固螺母松动或其他各轴轴向定位失准。排除方法是：重新装配； $ Q, ~ m! c9 }　　 自锁装置凹槽、钢球磨损过甚或自锁弹簧疲劳、折断，造成挂档时越位。排除方法是：更换拨叉轴、钢球或弹簧； 　　 个别轮齿断裂。排除方法是：更换损坏的齿轮； 　　 齿轮油不足、变质、规格不符合要求或油中有杂物。排除方法是：补充或更换符合要求的机油。