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轴承过盈配合的确定方法

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发表于 2008-7-20 22:46:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轴承过盈配合的确定方法8 o: F" S/ p! i 圆锥孔轴承的安装始终采用过盈配合。 径向内部游隙的减小值、或内圈在其圆锥轴颈上的轴向位移,被用来判定和测量过盈量。+ W5 L5 K; a. E' _# z& {+ X & \1 r" X' k7 r' H3 t 测量过盈量有很多不同的方法。 : p! k E2 d V , |' v! Y9 \8 F" R 1、用测隙规测量游隙的减小值。 4 ]( ?" X# t( Z8 |/ T 9 d! v* d M0 C( f s2 @ 2、测量锁定螺母的紧固角。 8 ^1 T. G6 \- h7 ?# D . v0 ^" J4 E7 t1 g7 m$ X( | 3、测量轴向推进距离。 # O9 p6 A! |$ @6 J. i , |& d+ _4 |$ w) k' S( w 4、测量内圈膨胀量。 / E( F, q1 |; W! Q4 t3 p2 W$ }! o9 T8 N$ Z. |7 t, J 用测隙规测量游隙减小量。 0 S5 {. Q4 |2 { ? / B1 c0 O! ^) G 轴承安装前后,用测隙规测量径向内部游隙的方法适用于大中型球面和CARB轴承。最好是测量外圈与无负荷滚子间的游隙。4 \" S5 E- P/ m W ; N7 A4 Y! }5 A" d& K6 N3 D 【测量锁定螺母的紧固角】 8 |2 E( B8 Y) Z/ n F/ j1 s) a- `$ Y C: a+ I) d 测量锁定螺母的紧固角是经验证的有效方法,可用来确定圆锥轴颈上中小型轴承的正确过盈度。紧固角 a 的指导值已经确立,有助于在圆锥轴颈上精确定位轴承。 ( j; C$ S, G- } L8 ~# D+ f4 Z4 P* E5 L, x 【测量轴向推进距离】. B d/ E( _8 e1 f6 | - h5 j! M# A% E# l6 Z( P0 x- i6 e/ W/ A# C 安装圆锥孔轴承,可通过测量内圈在轴颈上的推进距离 s 来完成。轴向推进距离的指导值,见相关的产品部分。, a+ ^$ g/ w2 D9 Q) F # ^5 A0 o0 H) y* N" O) L: p 不过,更适合这种情况的方法是“SKF推进方法”。这种安装方法提供了一种确定过盈量的可靠而简便的途径。通过控制轴承相对于预定位置的轴向位移,可实现正确的配合。该方法采用配有千分表的液压螺母,以及安装在特选油泵上的经特别校准的数字式计量。必要的油压和单个轴承的轴向位移,这些确定的数值可以为轴承精确定位。5 `; J# q+ Y5 [' V% ^1 }2 H' \ v $ A5 h- G) ^0 ~. Q2 B1 d 【测量内圈膨胀量】1 x9 d4 o' X5 u9 ?3 X4 b0 a) t1 X! J . t5 A {. ]+ G% @! P% Q/ O 通过测量内圈的膨胀量,可以简单而非常精确地确定大型号球面和CARB轴承在轴颈上的正确位置。% y r5 x0 R$ V# f7 ]+ g( Q 7 Y5 Q2 L, L6 ?/ \7 R! `$ Z 进行此类测量,现在可以采用 SensorMount?,它采用一个与轴承内圈集成的传感器、一个专用手持式指示器和普通液压安装工具。轴承大小、轴光洁度、材料或设计 - 实心还是空心等方面的问题,均无需予以考虑。
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