轴承的振动和温度检查

磨界之神

轴承的振动和温度检查 5 S6 I+ D$ m. L) Y h2 y$ R1、轴承的振动 . U/ z0 M I4 y+ y, _7 f轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。 4 e+ e' @! W7 h0 g; G0 E5 d: F2、轴承的温度 & G2 U7 i* d6 Y. ~ 4 [0 @- Y0 B7 u" M. V% }轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。 3 ~- x$ s( r9 J" C& v 通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。 $ b# o/ t3 ~2 B4 t' Q% F k 2 a' O# E# s2 x- I) C( R% u* M使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。 " p" o" H& r# F$ `# g. V $ ]4 k. G+ U$ ~. W3 r# g用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。 ; ^5 h/ _1 Z9 r$ V# N0 S3 ?9 B 因此连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。 + |' M& B& L: X w% T4 V+ v 4 B$ L! v; h5 W* L2 _0 n轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如skf数字型温度计，可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。 2 X2 r0 E4 U% Y / U5 D: z8 C1 u5 L% h; j重要性的轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类轴承最好应加装温度探测器。 5 W7 U1 j( d% Z* v4 C % M1 |! ^6 N, B7 r+ Y, H) t; Y( R正常情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。