轴承的振动和温度检查

磨界之神

轴承的振动和温度检查 , l" E" r1 E: O1、轴承的振动 0 k1 Q) ?9 X3 M' T" ?/ Q( E: e# P 4 U# ]+ v4 ]# y" S+ l, M; p. }6 Z% f轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。 8 g4 w# }, q4 X" A! n2、轴承的温度 X; T! U7 @+ g: P6 d3 n- L# s6 m 轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。 ( t) Q( a' J0 q9 Z, Z! t' R通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。 8 G6 X+ V0 \5 n- G/ {/ d使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。 % a5 i, e3 ~# \/ W ' a: I6 I% t6 @用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。 因此连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。 ; E; d) p. U% h" Q& ~1 d 轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如skf数字型温度计，可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。 * @7 e! y2 C6 Q/ O重要性的轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类轴承最好应加装温度探测器。 ; f$ P# ~0 z9 o9 f3 k 2 Y8 i* A+ K2 o7 d0 I正常情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。