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滚动轴承的基本知识

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发表于 2008-7-20 23:15:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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滚动轴承的基本知识2 K$ b/ x- m5 d N& E; a9 W1 n 一、滚动轴承的基本结构+ ~; e6 s& e6 g. y3 `9 D 5 o- N, V/ j" G7 Y2 J- Y% M 以滑动轴承为基础发展起来的滚动轴承,其工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦,一般由两个套圈,一组滚动体和一个保持架所组成的通用性很强、标准化、系列化程度很高的机械基础件。由于各种机械有着不同的工作条件,对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求。为此,滚动轴承需有各式各样的结构。但是,最基本的结构是由内圈、外圈、滚动体和保持架所组成。1 w! D! Y2 ~" C" K1 c1 b3 n3 D ' H0 {' g, i3 o0 S9 q% n0 Z 各种零件在轴承中的作用分别是: 8 N# b. n2 P9 n: Y4 b: X . h7 y" O& `$ o$ `* q0 n$ T8 s 对于向心轴承,内圈通常与轴紧配合,并与轴一起运转,外圈通常与轴承座或机械壳体孔成过渡配合,起支承作用。但是,在某些场合下,也有外圈运转,内圈固定起支承作用或者内圈、外圈都同时运转的。对于推力轴承,与轴紧配合并一起运动的称轴圈,与轴承座或机械壳体孔成过渡配合并起支承作用的称座圈。滚动体(钢球、滚子或滚针)在轴承内通常借助保持架均匀地排列在两个套圈之间作滚动运动,它的形状、大小和数量直接影响轴承的负荷能力和使用性能。保持架除能将滚动体均匀地分隔开以外,还能起引导滚动体旋转及改善轴承内部润滑性能等作用。( M7 F; a1 k9 w, U0 z8 ` - \. q% ]2 Z/ Z, C 二、滚动轴承的分类" h+ z1 Y! a. i+ }9 X 1 x3 R" ?1 J) y' z0 T 1、按滚动轴承结构类型分类 - Y1 m8 [ D% u$ t( Y' F' Q9 r$ A ! t: [9 X G' _/ A* B (1) 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同,分为: ( u, _; b! W! v# i0 b) {0 D5 W# f' h R1 Y a、向心轴承----主要用于承受径向载荷的滚动轴承,其公称接触角从0到45。按公称接触角不同,又分为:径向接触轴承----公称接触角为0的向心轴承:向心角接触轴承----公称接触角大于0到45的向心轴承。 # B; X5 _( J8 [7 X+ H- z5 @ 0 v, A. L; |7 V5 D" F b、推力轴承----主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角大于45到90。按公称接触角不同又分为: 轴向接触轴承----公称接触角为90的推力轴承:推力角接触轴承----公称接触角大于45但小于90的推力轴承----主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角大于45到90。按公称接触角不同又分为: 轴向接触轴承----公称接触角为90的滚动轴承用轴承钢制造,并经过热处理,因此,滚动轴承:推力角接触轴承----公称接触角大于45但小于90的 。1 {# x& B5 `4 E) x9 } 2 _& L* Z4 V; q. [' V# f1 g! L: L% p- B (2) 轴承按其滚动体的种类,分为: # O* W; P2 g# d! I- x; T " f$ _% w8 k' B; h) D a、球轴承----滚动体为球:$ | }" L: Z# a* b : z1 l& w9 ?& y+ X8 e2 j+ `) N b、滚子轴承----滚动体为滚子。滚子轴承按滚子种类,又分为: 圆柱滚子轴承----滚动体是圆柱滚子的轴承,圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3 ;滚针轴承----滚动体是滚针的轴承,滚针的长度与直径之比大于3,但直径小于或等于5mm; 圆锥滚子轴承----滚动体是圆锥滚子的轴承;调心滚子轴承一一滚动体是球面滚子的轴承。 , W# r: G5 }7 o, {* E8 \- c, R% R8 s' M (3) 轴承按其工作时能否调心,分为: 7 O" v% y: Z' L: f* z( Q: s% ?9 K1 Q " U9 w+ ?2 n1 ^2 L# |7 o& x5 J a、调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承; 5 f% {1 [1 ]7 b $ Q3 p; X1 o+ C# T# _( P b、非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。0 m3 g+ R* H# N/ q" V& L 1 _0 ?- q9 X( L( W (4) 轴承按滚动体的列数,分为: ! k+ b6 q' @, W, P: [1 {" w8 u% ]! Y1 E/ e m a、单列轴承----具有一列滚动体的轴承; . t+ @2 t8 D8 @: f7 O3 D: z' Y ) x* t7 T# y& n b、双列轴承----具有两列滚动体的轴承; - W5 V( U0 }$ ?/ i# L$ v( r; T , c6 ^; V/ X/ D" u c、多列轴承----具有多于两列滚动体的轴承,如三列、四列轴承。 2 B6 m0 F, D6 a1 c " u! ~. u* x# |/ H- p8 \% @ (5) 轴承按其部件能否分离,分为: 8 H: A) R C& c7 q: b+ M2 _& o; F8 _# g a、可分离轴承----具有可分离部件的轴承;" w8 B- W5 {# M9 ] l+ x . h' D9 s6 R9 M& l Y7 x b、不可分离轴承----轴承在最终配套后,套圈均不能任意自由分离的轴承。8 N( k5 f: k: L% N& M + g' B% j( Z0 T5 r9 Q' S" L3 f (6) 轴承按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。 # K: K# |; ~. t) R: | * E$ `2 D3 t# l7 d* n* n+ z 2、按滚动轴承尺寸大小分类 轴承按其外径尺寸大小,分为: - ]/ d. A- w9 J* A1 R d0 C 3 G$ k! V2 n% C1 r* U& x (1) 微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承; & W& u' [% v" e% ^8 I& E _2 \ 1 f1 I' n1 z' e- i/ ~& l0 ? (2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承; ! V" U3 G- d- D# k$ E. { - U& A" |( Z+ o, t' ? (3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承;/ p1 Z) b/ M% ?8 {6 v # |4 I6 z4 _$ n$ o (4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承; ( F8 i4 e+ a% x J' \- p; `) f3 d( a8 b (5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承; ( [* ^' x0 F" v: }( n' Q9 J$ c- b' a3 X# p6 ]; Y& A* J (6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440mm以上的轴承。 $ C! s/ X( u3 L5 j: M, f ; Y8 B9 {/ Z" p 三、滚动轴承的基本生产过程 + h0 F3 f" S. G0 ?& v" }3 X ) `3 }! ^! h8 `" t/ K f3 ? 由于滚动轴承的类型、结构型式、公差等级、技术要求、材料及批量等的不同,其基本生产过程也不完全相同。2 p+ \; J$ Z ~: w , P! |' c/ m) l8 N+ X# G (一)各种轴承主要零件的加工过程: 2 R1 q$ \2 N0 ^0 F' D" ? y2 | / n6 ?! f5 E5 j) y* n0 v0 E0 F( a 1、套圈的加工过程:轴承内圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中车加工前的工序可分为下述三种,整个加工过程为: 棒料或管料(有的棒  料需经锻造和退火、正火)----车加工----热处理----磨加工----精研或抛光----零件终检----防锈----入库----(待合套装配) 4 o6 F f, l. V" W4 \ D. M4 Q# R) O( `5 Z6 V 2、钢球的加工过程, 钢球的加工同样依原材料的状态不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分为下述三种,热处理前的工序,又可分为下述二种,整个加工  过程为: 棒料或线材冷冲(有的棒料冷冲后还需冲环带和退火)----挫削、粗磨、软磨或光球----热处理----硬磨----精磨----精研或研磨----终检分组----防锈、包装----入库(待合套装配)。 - {' V% U0 G$ \4 t4 E1 e. M% X' x* b 3、滚子的加工过程 滚子的加工依原材料的不同而有所不同,其中热处理前的工序可分为下述两种,整个加工过程为: 棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨----热处理----串软点----粗磨外径----粗磨端面----终磨端面----细磨外径----终磨外径----终检分组----防锈、包装----入库(待合套装配)。: Y, d+ q+ h; D1 T+ ^1 U ; Y1 W7 C# r7 j8 A6 U; d* n 4、保持架的加工过程 保持架的加工过程依设计结构及原材料的不同,可分为下述两类: . R' _0 E( ?) A# ^/ U1 M" K1 r* @ J5 |+ E# i (1)板料→剪切→冲裁→冲压成形→整形及精加工→酸洗或喷丸或串光→终检→防锈、包装→入库(待合套装配) 2 S4 `! {- K' u9 e K/ m 5 X' j3 F- V V8 Q( S3 M (2)实体保持架的加工过程:实体保持架的加工,依原材料或毛坏的不同而有所不同,其中车加工前可分为下述四种毛坯型式,整个加工过程为:棒料、管料、锻件、铸件----车内径、外径、端面、倒角----钻孔(或拉孔、镗孔)----酸洗----终检----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。) l; W# D) D! N" } 0 |3 z, }' b) x (二)滚动轴承的装配过程: 7 i8 f# N. N9 I; s! w ; W/ i) M( I! R' ?: z 滚动轴承零件如内圈、外圈、滚动体和保持架等,经检验合格后,进入装配车间进行装配,其过程如下: ! y% c1 X7 H0 t; t- u; {7 r1 E* Y0 M( j l& m. D% O) k$ l3 u 零件退磁、清洗→内、外滚〈沟〉道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持架→终检→退磁、清洗→防锈、包装→入成品库(装箱、发运)。 5 Q2 u0 J+ I+ r# ~' V# P' m6 Z. ]# w! w 四、滚动轴承的特点 ! f' P/ m0 ^* E6 j # s: r4 {# q) U3 l' \: A9 | 滚动轴承与滑动轴承相比,具有下列优点: # A4 x8 h) b0 e , ~" W4 h$ Y" v. h 1、滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小,传动效率高。一般滑动轴承的摩擦系数为0.08-0.12,而滚动轴承的摩擦系数仅为0.001-0.005;0 e9 a s: e5 O7 V0 _( s; y: a 0 S0 A; C8 w) K& T1 Y. g$ W 2、滚动轴承已实现标准化、系列化、通用化,适于大批量生产和供应,使用和维修十分方便; 0 x* ?7 o3 i8 [" g8 S1 q7 c# q. j2 W0 o3 w 3、不仅具有较高的机械性能和较长的使用寿命,而且可以节省制造滑动轴承所用的价格较为昂贵的有色金属; ; [5 ]5 H% b" p; r! K # x: z8 l, w- ]: [( C2 ~ 4、滚动轴承内部间隙很小,各零件的加工精度较高,因此,运转精度较高。同时,可以通过预加负荷的方法使轴承的刚性增加。这对于精密机械是非常重要的;) G* F2 F; v7 L- ~. {) | ' g2 e' R& }: \/ G) S s+ u 5、某些滚动轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷,因此,可以简化轴承支座的结构;) w) D( {" w; g$ i4 H% g: ?3 g4 Q $ u( z+ @6 Q$ z7 i- F' z' t: E7 {- B 6、由于滚动轴承传动效率高,发热量少,因此,可以减少润滑油的消耗,润滑维护较为省事;7 ^; k6 g) m; [( m9 M- d. t 4 D! @5 o5 R+ ^ h+ I5 C6 `/ Z 7、滚动轴承可以方便地应用于空间任何方位的铀上。 ( B( F# k* B+ t. z. L7 C9 W4 g1 A0 Z4 [ " X2 D. d! Q6 B5 ]/ ~' R+ Y 但是,一切事物都是一分为二的,滚动轴承也有一定的缺点,主要是: 9 @4 l" G- X/ x; r+ p, T) c& P( a6 D9 B" B 1、滚动轴承承受负荷的能力比同样体积的滑动轴承小得多,因此,滚动轴承的径向尺寸大。所以,在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合(如内燃机曲轴轴承),多采用滑动轴承; ' L. [% x( \4 k# o1 k% }. r& I" n$ t9 G 2、滚动轴承振动和噪声较大,特别是在使用后期尤为显著,因此,对精密度要求很高、又不许有振动的场合,滚动轴承难于胜任,一般选用滑动轴承的效果更佳7 A9 `8 k: F8 x; w & u: j3 v% ~. F4 K; n+ k8 Z 3、滚动轴承对金属屑等异物特别敏感,轴承内一旦进入异物,就会产生断续地较大振动和噪声,亦会引起早期损坏。此外,滚动轴承因金属夹杂质等也易发生早期损坏的可能性。即使不发生早期损坏,滚动轴承的寿命也有一定的限度。总之,滚动轴承的寿命较滑动轴承短些。 $ ~0 o& M$ N$ a5 ^6 y, e # p/ F2 U9 i! A" R6 I3 o: | 可是,滚动轴承与滑动轴承相比较,各有优缺点,各占有一定的适用场合,因此,两者不能完全互相取代,并且各自向一定的方向发展,扩大自己的领域。但是,由于滚动轴承的突出优点,颇有后来者居上的趋势。目前,滚动轴承已发展成为机械的主要支承型式,应用愈来愈广泛。5 w( I# ?$ w- ^ * x/ L) P9 `( a8 r( ~ 轴承存放地点应当清洁、干燥、通风,并防止酸雾蒸气等有害物质的侵入,禁止与其他化学品存放于同一间仓库。 3 w' q3 ^4 Z9 ?# y1 ~9 N5 l ; }2 ]% d& r2 L) }9 u 正常保管条件下,轴承的有效防锈期为12个月,超过12个月应对轴承进行重新清洗,涂防锈油和包装。
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