压缩机轴承过热的原因

磨界之神

压缩机轴承过热的原因 在使用SKF轴承中，轴承发生过热的原因有很多中，不同的设备也有不同的原因，下面我就介绍一下压缩机轴承在工作中超过正常温度时的原因。 ' Q4 s; {- `4 |% Q 1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后； # F* c7 K8 P: @+ V 2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲； . _7 k1 D) ?% ~6 a# F- M3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符（粘度小），或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦； ; I& R, e7 F! k) y4、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏； 1 W0 @, L1 x0 _ 5、轴瓦有不均匀的过度磨损； . c- @. `4 P2 y, d 6、压缩机安装时主轴与电动机（或柴油机）主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。