压缩机轴承过热的原因

磨界之神

压缩机轴承过热的原因 在使用SKF轴承中，轴承发生过热的原因有很多中，不同的设备也有不同的原因，下面我就介绍一下压缩机轴承在工作中超过正常温度时的原因。 1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后； 0 l; W n Y( O+ |0 K ; G: U4 i9 b' X2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲； ! x; O7 U. i9 ~4 f0 \; A, l 3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符（粘度小），或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦； x, e2 |+ C5 g- h; c1 S, X" q4、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏； % j: E+ B. A, {8 r! h5、轴瓦有不均匀的过度磨损； " K/ _# g/ d3 Q9 N: w, }9 T6、压缩机安装时主轴与电动机（或柴油机）主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。