变速轴承的应用设计注意事项

磨界之神

变速轴承的应用设计注意事项 2 s# N$ g: U% e% ?& F9 d v' H1、变速传动轴承的外形及联接尺寸参考 2 W8 Z1 g1 R- k& ^( l2 T( K 2、变速传动轴承可以水平安置，也可竖直或倾斜安置。可以正反旋转。可正反输入输出功率(即减速或增速)。 * X- ^! H( P: P" t9 J+ Q y 3、变速传动轴承无论采用何种安装方式，与其联接件均有尺寸配合要求。 2 ^* U) b" E6 W6 _6 v( T: g : W$ _0 a( f' e$ [, j" | 推荐采用： * N [4 Q( v' _% y! V; l! I7 H% i 内圈孔d与轴的配合按H7/h6； 8 z. C; U8 ~% B% q, b1 O0 ~ % [$ H9 g. K5 {% E2 j: Y" |/ ?2 E 中圈上销孔do与传动的配合按H7/r6； 9 y/ `( [! z) ]9 |* o- f! ] 外圈D 与壳体的配合按H8/h7； & J2 Q0 r- x* a! D0 V 传动与输出轴上孔的配合采用间隙配合，间隙量为0.2~0.5mm。 4、变速传动轴承的轴向定位：将三圈的任一圈进行轴向定位后，其他二轴则不需再轴向定位。 : A* s* y5 \7 n( m0 w 5 }. T) r, ~& G+ B 5、转动方向定位；外圈与内圈均是平键定位。中圈是利用传动定位 4 A- A. e* A& I6 a, K 6、变速传动轴承在径向上可承受较小的外力，如图5，但不宜承受较大的工作负荷。 $ L# |: z3 T# ]) p- t, b. e 7、传动比，均是按第一种安装方式时的传动比。若采用其它安装方式，则应计算传动比。 8、在额定转速(1500rpm)下，根据传动比及所需功率(Kw)选取变速传动轴承型号。 ! Q2 [* H" m' ]$ |$ z) o+ M 1 }: k2 t2 r; I 9、当以工作转矩为依据时，需相应选取型号。 10、减速器型号的选取与变速传动轴承的型号一致。