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[资料] 利用钢丝带动中拖板车锥孔

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发表于 2011-6-11 11:39:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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当车削比较长和直径又比较大的锥孔时,在无稍板和小刀架行程长度不够的情况下,可采用图所示的利用钢丝带动中拖板丝杠旋转,使中拖板移动来车削锥孔。
! f) e( e+ f6 G 20113817341492564.jpg
, P+ C4 x# U3 q2 P$ u+ w1.工件 2.刀杆 3.方刀台 4.小拖板2 r3 P5 x- q$ J5 I
5.中拖板 6.钢丝滚筒 7.钢丝;8.固定架: C' W* Y0 v9 {. p5 w3 \; K3 g0 M
附图 车锥孔示意图计算钥丝滚筒直径
9 S5 @$ j2 |# ]  v! p已知钢丝直径d,中拖板丝杠的螺距P,工件锥孔的斜角α,求滚筒直径D。# M9 R; }2 q0 j) U
20113817344524108.jpg 例:已知钢丝直径d=1.5mm,中拖板丝杠螺距P=5mm,工件锥孔斜角α=1°30',求滚筒直径D。代入上式:7 M8 Q3 ^# X* P- U8 ^
2011381735416088.jpg 作好滚筒,安装在中拖板千分箍处,初步调整好刀架的横向位置,按图所示拉好钢丝,把大拖板移动到起始走刀处,用小拖板吃好刀,再把滚筒上的钢丝拉紧,即可走刀车削。车内锥孔的走刀方向,是从锥孔的小端向大端走刀,以克服中拖板丝杠和螺母间的间隙。
, E1 S" @( |2 c  V( A1 {采用此方法车削内锥孔,也可用来车外锥体。最好先把锥孔粗车成小端直径的直孔,再车锥孔,以缩短辅助时间。在车削的过程中,中拖板移动均匀,工件表面粗糙度可达Ra1.6µm。) A3 s2 a, d% i+ A1 ~
文章关键词: 拖板车 设备
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