传动轴故障及排除

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1.传动轴摆动或行驶时车辆振动：
故障现象：车辆行驶时，明显感到传动系周期性的强烈振动传到车身上，而且加速与滑行有明显不同，当车辆停驶，发动机在各种转速下运转此振动均消失。
* ^& K- `5 G. S8 C0 d! m0 l故障原因：
a、万向节叉的装配方向不一致，排除方法：重新组合；
b、传动轴扭曲或弯曲，排除方法：修理或更换；
$ Y, S! g) @9 l( j' ?* oc、部件松动或动不平衡量大，排除方法：修理、做动平衡或更换。
% S, W' z4 P  z, M; R2 g2.传动轴异响：
故障现象：当汽车行驶时，明显听到传动轴发出不正常响声，在换档时尤其明显。而车速稳定时此声响减小或消失。
故障原因：
6 H. u# x3 O; X7 c+ oa、伸缩花键过度磨损，排除方法：应予更换；
  Q7 h4 i7 E* ~b、万向节轴承磨损、咬住、损坏，排除方法：更换十字轴或轴承；
c、中间支承轴承磨损或烧坏，排除方法：更换合件；
7 U# x0 Y% P! V+ t- l  yd、紧固件松脱，排除方法：重新紧固。
3.万向节或中间支承轴承发热:
故障现象：汽车行驶一段里程后，发现中间支承轴承处滑脂液化从油封滴出，由手触及零件发烫。
故障原因：
a、万向节轴承或中间支承轴承缺油，排除方法：加注润滑脂；
0 x" \# J3 @, X( ]( `% ab、中间支承支架安装不正，排除方法：校正支架使轴承与传动轴垂直；
c、油封过紧，排除方法：应低速磨合并在刃口处加油；
+ c5 v# b2 _# z/ u- _  Rd、行驶中频繁使用驻车制动器，排除方法：行驶中不用或少用驻车制动器。
传动轴的十字轴承润滑不良，将会导致轴承卡滞、烧死，继而出现走外圆，使承孔磨损变形，产生冲击，导致突缘叉扭曲和断裂。因此保持对十字轴承的润滑保养至关重要，特别是超载使用车辆的润滑周期应该缩短至200公里左右。
+ U3 C6 ]) u% ]( s. E: ~文章关键词： 传动轴、润滑、轴承