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传动轴故障及排除

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发表于 2011-6-11 12:24:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.传动轴摆动或行驶时车辆振动:; R+ a( D1 n# ]0 [8 ?
故障现象:车辆行驶时,明显感到传动系周期性的强烈振动传到车身上,而且加速与滑行有明显不同,当车辆停驶,发动机在各种转速下运转此振动均消失。
7 ~7 S: b& B9 @2 p! n7 u$ z故障原因:
. s3 S3 }" N3 m3 N) J3 A1 Q5 ea、万向节叉的装配方向不一致,排除方法:重新组合;% g- C% a9 }9 ?% e: q
b、传动轴扭曲或弯曲,排除方法:修理或更换;, j/ I' H! y( O9 l" O  C# L
c、部件松动或动不平衡量大,排除方法:修理、做动平衡或更换。
! S8 J4 a" S$ l9 C2.传动轴异响:
8 u1 K3 V3 K. I$ U故障现象:当汽车行驶时,明显听到传动轴发出不正常响声,在换档时尤其明显。而车速稳定时此声响减小或消失。8 \- c( S4 z/ Q2 G* n/ o, }- C& g
故障原因:/ |) p' b$ L$ K. G& J* @1 B
a、伸缩花键过度磨损,排除方法:应予更换;! X8 ^2 F- V3 M0 d
b、万向节轴承磨损、咬住、损坏,排除方法:更换十字轴或轴承;
, W" d8 k2 Y# jc、中间支承轴承磨损或烧坏,排除方法:更换合件;
& J' U1 G( G2 ^8 \# i1 O" s2 [$ xd、紧固件松脱,排除方法:重新紧固。
" g' u2 ?2 ~" M+ `- M3.万向节或中间支承轴承发热:, F" n4 B. |3 [/ z2 ]
故障现象:汽车行驶一段里程后,发现中间支承轴承处滑脂液化从油封滴出,由手触及零件发烫。
9 c$ Q% p: A$ b% a6 F" A故障原因:: [5 U% ~. b/ h8 x( n
a、万向节轴承或中间支承轴承缺油,排除方法:加注润滑脂;- X. H" P& {' s9 L' g
b、中间支承支架安装不正,排除方法:校正支架使轴承与传动轴垂直;
* [8 \0 m# O, R; r. nc、油封过紧,排除方法:应低速磨合并在刃口处加油;& G& u% n: A$ T  O) t% F, v7 \! `# d
d、行驶中频繁使用驻车制动器,排除方法:行驶中不用或少用驻车制动器。
! H: k6 S4 J( b! ~! `* E0 ~. S传动轴的十字轴承润滑不良,将会导致轴承卡滞、烧死,继而出现走外圆,使承孔磨损变形,产生冲击,导致突缘叉扭曲和断裂。因此保持对十字轴承的润滑保养至关重要,特别是超载使用车辆的润滑周期应该缩短至200公里左右。
: o: Y# C! G. Y4 w6 y" P8 E文章关键词: 传动轴、润滑、轴承
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