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面向CAD/CAPP集成的特征造型技术研究(下)

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发表于 2011-6-18 09:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  (3)特征信息设定模块主要设定特征的尺寸公差、粗糙度、几何精度等信息,可对特征增加功能、材料、硬度、热处理、设计者、设计时间等特征信息。
3 K" x$ J8 w: R  (4)用户定义特征库模块主要是根据用户对零件的分类,分析每一类零件的特点,从而抽取一组特征,这组特征就构成该类零件族的特征库。# V2 r, N+ W' F
  (5)特征设计模块主要基于用户定义特征库进行特征设计。
6 z3 l0 \. C2 R6 T  (6)特征处理模块主要对零件特征模型进行验证、替换、修改,重新生成零件特征模型。& i; g, c; c6 N" }& P: m& f0 ^
  (7)特征识别模块可对零件总体信息、每个特征的信息、尺寸、几何公差、粗糙度等进行识别,为CAD的后续过程提供丰富的源信息。9 _* y* D) [7 t% h
  (8)STEP文件模块利用STEP将各种几何模式转换成一种统一的数据表达模式,实现CAD/CAPP集成。|MechNet|欢迎登陆中国机械专家网www.MechNet.com.cn
) G- J" \! Y3 a! {& N2 I  在汽车后桥圆锥齿轮的特征造型系统中,通过分析设计要求,确定零件基体、形状特征、装卡定位方案、特征加工途径,分析零件加工方法,利用Auto CAD13的实体造型模块,构造该零件的各类设计特征,并向基本形状加、减特征,展开设计过程。在加、减特征时,首先从特征库中选择形状特征,指定特征的定形尺寸及公差;然后指定特征的定位基准和定位尺寸与公差;最后执行布尔运算与操作,生成零件特征模型。用户只要通过系统的输入界面(下拉式菜单或对话框),选择所需的设计特征并输入相关的特征数据,系统便能根据用户要求交互地进行尺寸修改、基准变换等特征编辑操作。例如,用户需要修改圆锥齿轮的节锥角δ,只需选择编辑菜单,这时系统弹出节锥角δ的值,重新输入δ值,系统便根据修改后的δ值,自动识别其特征类型并驱动相关应用程序,将与节锥角δ相关的尺寸(节圆直径df、节锥母线长度Lf等)作相应修改,并按修改内容生成新的圆锥齿轮模型。特征的编辑与修改过程,采用了自动特征识别法,其中简单特征(如:阶梯轴、倒角、键槽等)采用基于规则的自动特征识别法提取,而复杂特征(弧齿厚、节锥角等)采用人机交互式特征识别法提取。
; w! F6 H* T+ v5 e) b* @9 m4 X  3结论& R& s2 B- {2 C% p0 F$ Q8 d
  本文对特征造型技术的基本形式进行了深入的分析,提出了特征造型的系统结构与实现方法。该系统应用于汽车后桥圆锥齿轮的并行设计中,取得了令人满意的效果。2 I$ C7 w! o  t$ M0 u
文章关键词: CAD   CAPP   机械设计
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