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键连接应用

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发表于 2011-6-18 09:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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键用于连接轴和轴上零件,进行周向固定以传递转矩,如齿轮、带轮、联轴器与轴的连接,键连接可以分为松键连接、键连接和花键连接三大类。8 \$ G0 Y! r' i+ _1 l
1.  松键连接
, E" \; Z6 j2 @$ D松键连接所用的键有普通平键,半圆键、导向平键及滑键等,靠键的侧面传递转矩,只对轴上零件作周向固定,不能承受轴向力,如果要轴向固定,则需要附加紧定螺钉或定位环等定位零件。松键连接的装配要点为:3 O- ]' L8 `7 d' }3 ~
1)清理键及键槽上的毛刺,保证键与键槽能精密贴合。* I# H* p" G  |5 n8 g) X4 r0 y, X  W
2)对重要的键连接,装配前要检查键的直线度和键槽对轴线的对称度及平行度等。8 d2 ?1 ~5 Z! p/ Q% c
3)对普通平键,导向平键,用键的头部与轴槽试配,应能使键较紧地与轴槽配合。2 X+ m. u( M3 \# |
4)修配键长时,在键长方向键与轴槽留0.1mm的间隙。6 ~/ \7 }9 K( P! J; m1 c
5)在配合面上加湿润油,用铜棒或加软钳口的台虎钳将键压入轴槽中,使之与槽底良好接触。
+ y& n% M+ r. y; W6)试配并安装回转套件时,键与键槽的非配合面应留有间隙,保证轴与回转套件的同轴度,套件在轴上不得有轴向摆动,一面在机器工作时引起冲击和振动。) b7 V: |! u1 h
2.  紧键连接7 ^; q4 a7 ]3 s# Y, i* d0 Y% G! L
紧键连接主要指锲连接,键的上、下表面都是工作面,上表面及与其相接触的轮毂槽底面。均有1:100的斜度。键侧与键槽有一定的间隙,装配时将键打入够成紧键连接,由过盈作用传递转矩,并能传递单向的轴向力,还可轴向固定零件。
- P6 a* Q3 y1 C' Q紧键连接装配时,首先同样要清理键及键槽上的毛刺,装配时要用涂色法检查锲键上下表面与轴槽、轮毂槽的接触状况,一般要求接触率大于65%,若接触不良,可用锉刀或刮刀修整键槽,接触合格后,用软锤将锲键轻敲入键槽,直至套件的周向、轴向都可靠紧固。$ `: b! G* y* P% g
3. 花键连接
; h- M, ~2 S8 P6 b花键连接可以按集中方式分类。其中按花键工作方式可以分为过盈连接和间隙连接两种。
3 ?& h' X3 m# y$ m- n过盈连接花键副上的套件应在花键轴上轴向固定,故应保证配合后有少量的过盈量。装配时可用软锤轻轻打入,但不能过紧,以防止拉伤配合表面。如果过盈量较撒,可将套件加热至80~120℃后再进行装配。; c+ x3 B- D0 c$ |8 L; u, P6 D
间隙连接花键副的套件可以在花键轴上自由滑动,应保证精确的间隙配合。试装时用周向调换键齿的配合位置,各位置沿轴向移动时应无阻滞现象,但也不能过松,用手摆动套件时,不应感觉到有明显的周向间隙。允许选择最佳的配合位置装配,可以用油石或细锉修整花键的两侧或尖角处,以保证花键每齿的接触面积不小于70%。必须注意花键的定心面不得修整。' z; U' P# h/ d; j! T
装配后的花键副应检查花键轴与被连接零件的同轴度和垂直度。
  p6 n! l$ r$ k/ I文章关键词:
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