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UG二维图形与DXF转换的一种可靠方法

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发表于 2011-6-18 09:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  前言+ m8 C* o  O# ]' R
  美国UGS公司开发的Unigaphics(UG)软件是一个集CAD/CAM/CAE于一体的大型CAD软件。其三维复合造型、特征建模、装配建模、装配间隙与干涉检查、机构运动分析和结构有限元分析功能强大,加上其在技术上处于领先地位的CAM,使产品设计、分析和加工一次完成,实现了CAD/CAM/CAE的有机集成。目前UG软件已成为倍受用户亲睐的CAD软件,如果加工设备先进,完全可实现无图化生产。! `6 F( C" X9 Y1 e7 v
  但就中国用户来说,由于制造设备目前还没有完全现代化,真正CAD/CAM一体化的制造企业不多,因此,在产品生产过程中仍然需要零部件的二维设计图纸。但任何一种CAD软件都不是十全十美的,UG的drafting模块在汉字输入、符号标注和明细表编制方面从方便性来说还有不尽人意的地方。使用14版本的UG,虽有汉字输入模块,但与Windows兼容性不理想,对于文字处理没有其它二维CAD软件(如AUTOCAD)方便,对于复杂的装配图形需要用较多的时间作文字处理工作。作为一个CAD应用单位,总是充分利用每种CAD软件的长处,特别是在UG套数较少的情况下,为充分发挥UG的建模、分析和加工的长处,常将二维图形的文字处理转到AUTOCAD上进行。因此,用户经常要用到UG与AUTOCAD转换功能。为保证数据共享,UG-Translator提供了多种软件接口技术。其中UGTODXF是UG与AUTOCAD的直接转换接口。
% i( D! J5 s9 [/ D0 M8 l$ @, z  1问题的提出
8 q1 f$ ]+ k: k. a  UG是一个大型的CAD/CAM/CAE软件,它的数据集成度高。其三维模型、装配和二维图纸信息都集中在一个part文件中,而其它CAD软件(如SolidWorks,Solidedge等)都是将模型、装配和二维图形信息分别存放在不同的文件中。因此,在用UG-Translator的UGTODXF进行数据转换时,必须区分part文件中的各类信息,进行数据取舍。如果要将UG-Drafting中的图形转换到AUTOCAD中进行文字处理,主要是对其二维信息进行转换。其转换的内容主要是视图(包括投影视图、局部放大图、剖视图和向视图等)尺寸、形位公差和字符等有关信息。因此,在用UG-Translator的UGTODXF进行数据格式转换时,必须对控制转换项目的有关参数进行设置。然而,对于复杂的装配图形,要得到与原图形完全一致的DXF文件,实现起来比较复杂。常常因为参数设置不当而生成多余的线条,有时甚至出现视图和剖面线丢失等问题。
% U; ^4 W6 B+ k; P% U1 K% |  2转换方法
! m/ V  f: ?6 F# Q1 D5 Q* F7 F  在用UGTODXF转换复杂的装配图形时,为避免因有关参数设置不当而引起多余线条和视图丢失等问题,在转换过程中,采用CGM数据格式过度。CGM (Computer Graphics mefafile)是ANSI的一个二维图形标准格式。CGM转换完全根据当前图形窗口中的显示轮廓和图形生成CGM文件,该文件可以在不同的操作系统下移植。UG使用二进制编码输出CGM。6 m+ B  `% j* w, l, @- v3 [
  生成了CGM文件后,再创建一个新文件,将先前生成的CGM文件引入(Import)。然后再用UG TODXF输出成DXF文件格式。这样生成的DXF文件在AUTOCAD中打开完全与UG-Drafting图形一致,不存在产生多余线条和视图丢失等问题。在UG中生成DXF文件的过程分两步:第一步是交互指定参数阶段,第二步是转换阶段。( T4 z. Z# S6 H1 h
  转换以后,AUTOCAD要能完整打开由UG-Translator生成的DXF文件,还必须加载两个字体形文件,它们分别是ugtxt.shp和ugmtxt.shp。在AUTOCAD中加载字体形文件的步骤是:/ o7 [: Q* z" s8 X& j
  1)从UG的EDS140/ugtodxf/目录中拷贝ugtxt.shp和ugmtxt.shp两个文件到AUTOCAD中的font文件夹中。! z( t& G/ ^7 \9 N
  2)在AUTOCAD中用Compile命令编译ugtxt.shp和ugmtxt.shp,然后打开由UG生成的DXF文件。6 {; i  @; J1 K9 P6 h
  将UG-Drafting无缝转换成DXF文件的具体步骤如下:
# C# ^" Q3 r% y, C( o5 `' }  (1)在UG中,打开要转换的零部件,进入Drafting,选择要转换的图纸名称。
8 I/ [) H0 b0 {1 ], @9 d+ G  (2)选择File-Export-CGM,这时出现输入CGM文件名称的对话框,要求用户指定一个文件名称,输入文件名filename(扩展名可以不输入,系统会自动加上)后,再OK。: C& z4 Q) m" ^
  (3)这时出现对话框,先在图形窗口中使用Fit,确信要转换的内容全部出现在图形窗口中;再按右图设置对话框中各选项,然后OK,这样就生成了CGM文件。) r1 [4 g. p$ m$ N5 @$ }
  (4)选择File-New新建一个文件Newname。6 H! m1 m; t% S2 }- _9 I: ]
  (5)在新文件中选择File-Import-CGM
& c1 B7 O- W2 ~$ c  (6)这时出现选择CGM文件对话框。选择先前所建立的CGM文件,并OK,这时先前生成的CGM文件被引入到当前的文件中。- \0 ^+ ?9 y5 E0 Q! F9 D0 }
  (7)选择File-Export-DXF,出现对话框。指定DXF文件名称,缺省为新建文件的名称,其扩展名为DXF。再点击class Select按扭,选择图形窗口中的所有内容。对话框中的其它选项可按缺省,然后选择OK,这样就生成了DXF文件。?  t4 b2 l7 f* Y0 |
  (8)将生成的DXF文件拷贝到安装有AUTOCAD或其它二维CAD软件的计算机上,再运行AUTOCAD,以DXF方式打开在UG上生成的DXF文件,你可以看到打开的图形和UG-Drafting中的图形完全一样,没有任何图信息丢失。3 K$ @& ~% g! j3 m6 s( N
  3结束语
( t7 V, u& d; [/ p# ]  在对复杂装配图形进行DXF转换时,通过采用CGM数据格式过度,只输出UG-Drafting中所显示的几何轮廓(如视图、尺寸,形位公差和有关标注等),既不会增加线条也不会丢失视图,从而保证了在AUTOCAD中打开的DXF文件,其图形显示与UG-Drafting完全一致。% A/ g6 E9 U; p: U- Y- R
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