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导轨设计的基本要求

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发表于 2011-6-18 09:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1.导向精度
0 V  U# l* L1 u% V6 v9 y" s; q9 J  导向精度是指运动构件沿导轨导面运动时其运动轨迹的准确程度。影响导向精度的主要因素有导轨承导面的几何精度、导轨的结构类型、导轨副的接触精度、表面粗糙度、导轨和支承件的刚度、导轨副的油膜厚度及油膜刚度,以及导轨和支承件的热变形等。& W8 F# B0 B6 d- F5 t1 ~- ~' h
  直线运动导轨的几何精度一般包括:垂直平面和水平平面内的直线度;两条导轨面间的平行度。导轨几何精度可以用导轨全长上的误差或单位长度上的误差表示。
3 [; Q1 |: c( A/ n  {  2.精度保持性" u7 d) u$ [/ U. V" |' r
  精度保持性是指导轨工作过程中保持原有几何精度的能力。导轨的精度保持性主要取决于导轨的耐磨性极其尺寸稳定性。耐磨性与导轨副的材料匹配、受力、加工精度、润滑方式和防护装置的性能的因素有关,另外,导轨及其支承件内的残余应力也会影响导轨的精度保持性。
( v. P% W9 i( p' [7 a  3.运动灵敏度和定位精度
4 k5 _" L# t, l- E  运动灵敏度是指运动构件能实现的最小行程;定位精度是指运动构件能按要求停止在指定位置的能力。运动灵敏度和定位精度与导轨类型、摩擦特性、运动速度、传动刚度、运动构件质量等因素有关。
  s( o7 Y" H2 [- C3 i, y4 {  4.运动平稳性* v# l6 D1 v, p3 n: y) m5 F& p
  导轨运动平稳性是指导轨在低速运动或微量移动时不出现爬行现象的性能。平稳性与导轨的结构、导轨副材料的匹配、润滑状况、润滑剂性质及导轨运动之传动系统的刚度等因素有关。! `# A9 t) o+ D
  5.抗振性与稳定性
* q  _+ d% E4 ?) Q# ~% ~- E5 i  抗振性是指导轨副承受受迫振动和冲击的能力,而稳定性是指在给定的运转条件下不出现自激振动的性能。( ~- U/ _# C: F; C
  6.刚度
- Z/ W7 C8 f& R  导轨抵抗受力变形的能力。变形将影响构件之间的相对位置和导向精度,这对于精密机械与仪器尤为重要。导轨变形包括导轨本体变形导轨副接触变形,两者均应考虑。
, w8 k. J6 G/ u: l  7.结构工艺性6 _7 D3 G  M  a4 t8 }
  结构工艺性是指导轨副(包括导轨副所在构件)加工的难易程度。在满足设计要求的前提下,应尽量做到制造和维修方便,成本低廉。
4 h7 d+ o. y! `; l1 l7 s6 H8 X. Q文章关键词:
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