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[资料] 润滑管理的基础知识

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发表于 2011-6-20 22:43:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一. 什么是润滑& p  \  ?) e- r+ n* ^; t
在发生相对运动的各种摩擦副的接触面之间加入润滑剂,从而使两摩擦面之间形成润滑膜,将原来直接接触的干摩擦面分隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的摩擦,达到减小摩擦,减低磨损,延长机械设备的使用寿命,这就是润滑。, v/ [$ R# X2 k1 v+ u+ i+ Z- B( ?
二. 润滑要求
- `+ \# _; p& x9 E% q  @7 R由于各摩擦副的作用、工作条件及其性质不同,对于润滑的要求也是不相同的,归纳有以下几点:( z& z4 F+ U' H5 n
(1) 根据摩擦副的工作条件和作用性质,选用适当的润滑剂。
2 u- b3 K- F" e! I, ]) X6 n(2) 根据摩擦副的工作条件和作用性质,确定正确的润滑方式和方法,将润滑油按一定的量分配到各摩擦面之间。& x' Z6 x0 L; F' p* Y6 p1 W
(3) 搞好润滑管理, G' i% b; M8 i5 i
三. 润滑剂的作用$ ~9 A: E7 ?0 p) l5 n- A: K
使用润滑剂的目的,是为了润滑机械的摩擦部分,减少摩擦抵抗,阻止烧结和磨损、减少动力的消耗,以提高机械效率。除此之外,还有一些实用方面的作用,归纳如下:
7 S: @3 V( E" S(1) 减少摩擦9 o+ r9 E& _7 v3 M
在摩擦面之间加入润滑剂,能使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约能源的消耗。在流体润滑条件下,润滑油的黏度和油膜厚度对减少摩擦起到十分重要的作用。随着摩擦副接触面间金属-金属接触点的增多,出现了边界润滑条件,此时润滑剂的化学性质(添加剂的化学活性)就显得极为重要了。
) _* H7 K  f# P3 U(2) 降低磨损' F5 I9 \$ C# A% V2 m; p
机械零件的黏着磨损、表面疲劳磨损和腐蚀磨损与润滑条件很有关系。在润滑剂中加入抗氧、抗腐剂有利于抑制腐蚀磨损,而加入油性剂、极压抗磨剂可以有效地降低黏着磨损和表面疲劳磨损。
& l5 k$ _3 z6 y3 z  h(3) 冷却作用9 f8 V& L0 y; b2 m2 k0 u/ z$ k
润滑剂可以减轻摩擦,并可以吸热、传热和散热,因而能降低机械运转摩擦所ω造成的温度上升。, j1 ]! f9 D# I" u- c
(4) 防腐作用5 }& V2 I9 l/ Z' d8 S5 w' h9 c2 p/ l
摩擦面上有润滑剂覆盖时,就可以防止或避免因空气、水滴、水蒸气、腐蚀性气体及液体、尘土、氧化物等所引起的腐蚀、锈蚀。
% {6 m% ^% ~) h) y' Z. k( Q0 h(5) 绝缘性/ N- I$ g; @- }- d
精制矿物油的电阻大,如作为电绝缘材料的电绝缘油的电阻率是2*10 16 Ω.mm2/m(水是0.5*10 16Ω. mm2/m)) o0 u# S+ N* E: s  S1 ]- Y! y. ?* t
(6) 力的传递  Z3 l, S: H& w
油可以作为静力的传递介质。例如汽车、起重机的液压油。也可以作为动力的传递介质,例如自动变速机油。4 ]; h; _0 |( {7 v1 l# w0 P5 ^% v
(7) 减振作用, `% u9 f1 Y# H, N) i+ p0 z
润滑剂吸附在金属表面上,本身应力小,所以,在摩擦副受到冲击载荷时具有吸收冲击能的本领。如汽车的减振器就是油液减振的(将机械能转变为流体能)。
; }' ?6 J+ D/ X) S2 W  v  w  k; M(8) 清洗作用
" v/ G" f/ b  c' C通过润滑油的循环可以带走油路系统中的杂质,再经过滤器滤掉。内燃机油还可以分散尘土和各种沉淀物,起着保持发动机清净的作用。
$ E4 U+ o; L9 r: m  I% {(9) 密封作用
/ F. }. G% K4 g6 X- I  _# ]' H润滑剂对某些外露部件形成密封,防止水分或杂质的侵入,在汽缸和活塞间起密封作用。" b# E& }% O8 Q; n
文章关键词: 润滑、液压油、金属
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