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齿轮传动的许用应力

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发表于 2011-7-12 22:15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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许用应力是根据工作时的应力状态,零件预期寿命和可靠度决定的。
' Q7 o9 b8 p4 m5 Y- y0 |2 t+ ~. z1 l  X齿轮工作时,轮齿受到的σH 和σF 都是周期性循环变化的,应从材料的疲劳强度出发,确定有限寿命时的疲劳极限。由前述内容知:8 A, x/ w4 t. A2 n0 b( s
b0365c23-a764-46f6-92bb-12193c354dc0.gif 740)this.width=740" border=undefined>, b) k2 T# X  k; r' Z# d1 [3 o
f2e6129f-7fcc-455a-ac69-90766179410e.gif 740)this.width=740" border=undefined>3 W; r: d/ G$ e% @0 }; H) M
S--安全系数,接触强度:S=l, 弯曲强度:SF=1.25~1.5
; t( [) z# ?  o' Bσlim--齿轮材料的极限疲劳(用试验方法确定)' f/ g8 H- X4 G! D2 Y
对弯曲疲劳强度极限σFlim值,查书图
% z* u+ p8 o# ~对接触疲劳强度极限σHlim值,查书图  V6 B* b1 R! _; |% s' l; q
KN--寿命系数(与N有效寿命时的应力循环次数有关查书图)  s9 S7 Q" P& v. k: r' Z
说明:
% P/ {* |3 e7 I8 M% _①一般设计中采取图中偏下的数值% m2 a$ o' i% ?# q0 k8 ~9 U7 c
②图中所有数据对应脉动循环应力时的数值;如为对称循环,图中值乘以0.7做为极限值。1 B+ E7 G  m# }! }( b5 n4 h9 d- e
③对开式传动齿轮,弯曲疲劳强度许用应力应降低20~40%。; ?, U$ Z$ Y( f" z% B
文章关键词: 齿轮传动
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