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[资料] 拉杆的锻造工艺

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发表于 2011-7-12 22:17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拉杆是用于汽车的锻件。
( ]2 t3 s1 x1 H# ?- F$ F工艺流程:# W1 ]( C) x' h
进料检查→锻坯下料→锻坯加热→聚集尾部→检验→锻坯加热→聚集头部(1、2、3)→清理(去除表面氧化皮毛边)→检验→锻坯加热→模锻成形→切飞边→冲孔→检验(锻件的尺寸和表面缺陷)→清理→锻件热处理(正火、退火)→清理→检查(外观和硬度检查)→入库。
( k7 W3 s& f8 G5 `% C( q主要工序:1、锻坯下料:Q43-63 50*50型鳄鱼钢棒剪断机下料,最大剪切直径63,剪切次数42次/分。与锯割相比,具有高速、高精度,省略了锯缝,具有很高的材料利用率。  m1 l, \% |% x
2、锻坯加热:采用对棒料局部加热的专用中频电加热炉,加热温度/1180~1220(钢号30、45、55、20Cr、40Cr)。2 }5 T* V4 Z" [
3、聚集头、尾部:16MN水平分模平锻机。始锻温度1170~1200、终锻温度≥800,冷却 方 式: 空冷或堆放空冷。, d+ g8 ~% e4 L' g5 U* h9 l
4、头部模锻成形:16MN吨位的Y423。SM热模锻压力机。' Q# A" j+ M. S$ Y) D4 O/ s$ ?
5、切飞边:100T切边压力机7 a# V6 d1 z0 p8 V- }( h
6、冲孔(切除连皮)& Y* b* `; v' x" |" J9 \
7、热处理:根据客户要求,进行正火、回火、调质、淬火等不同工艺。
& v5 R$ ]' s+ w* }" t; P8、清理:毛刺、氧化皮.7 Z5 H' _) U" ~/ J9 d; ]
9、检查:外观缺陷和尺寸偏差。$ O+ k) M# ^! W0 G5 }/ i  `2 p3 f
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