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[资料] 拉杆的锻造工艺

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发表于 2011-7-12 22:17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拉杆是用于汽车的锻件。
3 Q6 E0 ~; D1 p/ \! U6 d工艺流程:% X( v+ `- I2 I0 m
进料检查→锻坯下料→锻坯加热→聚集尾部→检验→锻坯加热→聚集头部(1、2、3)→清理(去除表面氧化皮毛边)→检验→锻坯加热→模锻成形→切飞边→冲孔→检验(锻件的尺寸和表面缺陷)→清理→锻件热处理(正火、退火)→清理→检查(外观和硬度检查)→入库。
0 d. U8 e1 j! r' G0 C5 N主要工序:1、锻坯下料:Q43-63 50*50型鳄鱼钢棒剪断机下料,最大剪切直径63,剪切次数42次/分。与锯割相比,具有高速、高精度,省略了锯缝,具有很高的材料利用率。
! a( }/ d5 W/ ]" d' y1 z8 ~" Q2、锻坯加热:采用对棒料局部加热的专用中频电加热炉,加热温度/1180~1220(钢号30、45、55、20Cr、40Cr)。
3 y1 d$ I4 x# [3 _* z8 h* g3、聚集头、尾部:16MN水平分模平锻机。始锻温度1170~1200、终锻温度≥800,冷却 方 式: 空冷或堆放空冷。
+ M/ L5 L2 V$ _2 a4、头部模锻成形:16MN吨位的Y423。SM热模锻压力机。
& H" L. T: _5 A5、切飞边:100T切边压力机
& c% v, K  j/ G. x0 g* q6、冲孔(切除连皮)
3 E( A  g3 \0 w" c# D6 d' x7、热处理:根据客户要求,进行正火、回火、调质、淬火等不同工艺。
0 t1 c7 h( F* B6 I! g8、清理:毛刺、氧化皮.
% E+ L! O  r! [6 j9 W. I/ T- _9、检查:外观缺陷和尺寸偏差。; u6 D8 Q: Z4 E+ E) I
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