60t双钩的锻造成形工艺

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　　本文介绍了一种大吨位双钩的锻造新工艺。该工艺减轻了工人的劳动强度，提高了锻件的使用性能，完善了锻件工艺的可靠性。关键词大吨位双钩锻造工艺
3 f4 n' u8 \, ?$ |2 G9 q# D　　一、前言
6 E. U' M6 D1 N( k: R　　60t双钩是铁路吊车上的一个起重部件，其产品质量的好坏直接影响吊车工作的安全。我厂原无成熟的锻造成形工艺。经理论分析和实践摸索，总结出了一条较合理的锻造工艺方法。本文对此新成形工艺研究作一概略的介绍。
　　图1是60t双钩零件图，图2是60t双钩锻件图。
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+ U6 l" @8 G! i. t; T　　图1
　　二、原锻造成形工艺
　　60吨双钩原锻造成形工艺过程如图3所示。
! p, \9 X! o; _+ E; }　　显然，原锻造工艺成形用于制造特大型双钩是不合理的。其主要缺点：
# v! i, s. o" ?( t0 ?　　(1)钩体外形用气割成形，气割后切口易产生裂纹，且外形余肉很难切除。同时双钩处流线被切断，降低了该件的机械性能和使用寿命。

　　图2
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* e9 S" P6 O* N9 }　　(2)钩体拍饼制造的坯料，气割钩形时余边大小不均，有时还会出现缺肉现象。
　　(3)材料浪费大。
　　(4)工人劳动强度大。
. D) m$ |2 P5 p文章关键词： 60t双钩   锻造成形