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[资料] 拉杆的锻造工艺

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发表于 2011-7-12 22:17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拉杆是用于汽车的锻件。
% ?5 E: {5 A9 R, L1 S& K1 H工艺流程:
/ C% n2 G" _) S1 D5 s进料检查→锻坯下料→锻坯加热→聚集尾部→检验→锻坯加热→聚集头部(1、2、3)→清理(去除表面氧化皮毛边)→检验→锻坯加热→模锻成形→切飞边→冲孔→检验(锻件的尺寸和表面缺陷)→清理→锻件热处理(正火、退火)→清理→检查(外观和硬度检查)→入库。
, Q4 I1 T" R3 `主要工序:1、锻坯下料:Q43-63 50*50型鳄鱼钢棒剪断机下料,最大剪切直径63,剪切次数42次/分。与锯割相比,具有高速、高精度,省略了锯缝,具有很高的材料利用率。
$ M) e- x+ j$ O( U6 h' T2、锻坯加热:采用对棒料局部加热的专用中频电加热炉,加热温度/1180~1220(钢号30、45、55、20Cr、40Cr)。
+ b  d7 U0 _5 S* d& C3、聚集头、尾部:16MN水平分模平锻机。始锻温度1170~1200、终锻温度≥800,冷却 方 式: 空冷或堆放空冷。
5 u& e8 r( M% O3 z% v' |4、头部模锻成形:16MN吨位的Y423。SM热模锻压力机。
7 f; R, K8 W% d+ \3 f5、切飞边:100T切边压力机+ O+ M5 ?& t+ \9 {& @
6、冲孔(切除连皮)
, V& ~1 d4 P1 {8 i0 X5 }! T; X8 b7、热处理:根据客户要求,进行正火、回火、调质、淬火等不同工艺。
- O5 l2 i' t0 y; O# t& ]4 b8、清理:毛刺、氧化皮.
, _& r( ^. z8 p& f% |( ?% p4 r9 o9、检查:外观缺陷和尺寸偏差。0 [' f( o% U1 o) D; O3 d4 e; v
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