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[资料] 拉杆的锻造工艺

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发表于 2011-7-12 22:17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拉杆是用于汽车的锻件。) J2 r( a4 z3 H: c2 F
工艺流程:/ k$ u& X. K/ L( L" A) k3 c4 I
进料检查→锻坯下料→锻坯加热→聚集尾部→检验→锻坯加热→聚集头部(1、2、3)→清理(去除表面氧化皮毛边)→检验→锻坯加热→模锻成形→切飞边→冲孔→检验(锻件的尺寸和表面缺陷)→清理→锻件热处理(正火、退火)→清理→检查(外观和硬度检查)→入库。: _- x- g9 H" V5 ^% u$ U, _: h0 c/ d
主要工序:1、锻坯下料:Q43-63 50*50型鳄鱼钢棒剪断机下料,最大剪切直径63,剪切次数42次/分。与锯割相比,具有高速、高精度,省略了锯缝,具有很高的材料利用率。& s# D! k6 X' F$ N" H' C
2、锻坯加热:采用对棒料局部加热的专用中频电加热炉,加热温度/1180~1220(钢号30、45、55、20Cr、40Cr)。" V4 m5 I9 N& m: a
3、聚集头、尾部:16MN水平分模平锻机。始锻温度1170~1200、终锻温度≥800,冷却 方 式: 空冷或堆放空冷。4 ^. H8 _, [8 J
4、头部模锻成形:16MN吨位的Y423。SM热模锻压力机。  l+ ?" b6 U3 m% P+ G$ _; ?
5、切飞边:100T切边压力机
$ v, b9 d% F9 p6、冲孔(切除连皮)
9 L8 s' o+ I1 j0 s0 i7、热处理:根据客户要求,进行正火、回火、调质、淬火等不同工艺。
" R" \0 ^1 z! l/ f% ~' Y# m8、清理:毛刺、氧化皮.6 V  b- O* P' d" m: r
9、检查:外观缺陷和尺寸偏差。: Q( p/ Z" S8 O: `% `1 U7 s  t
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