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[资料] 拉杆的锻造工艺

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发表于 2011-7-12 22:17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拉杆是用于汽车的锻件。2 O/ i! {* {! W9 K0 A2 @. E' ^
工艺流程:
: F. Q( B! T1 S( C" r* l/ \. E: Y进料检查→锻坯下料→锻坯加热→聚集尾部→检验→锻坯加热→聚集头部(1、2、3)→清理(去除表面氧化皮毛边)→检验→锻坯加热→模锻成形→切飞边→冲孔→检验(锻件的尺寸和表面缺陷)→清理→锻件热处理(正火、退火)→清理→检查(外观和硬度检查)→入库。: H" b/ E0 m2 B8 ^7 ]7 M/ H1 h
主要工序:1、锻坯下料:Q43-63 50*50型鳄鱼钢棒剪断机下料,最大剪切直径63,剪切次数42次/分。与锯割相比,具有高速、高精度,省略了锯缝,具有很高的材料利用率。7 Z( Z6 G% Q  h% X9 Q% ~2 h% _5 D
2、锻坯加热:采用对棒料局部加热的专用中频电加热炉,加热温度/1180~1220(钢号30、45、55、20Cr、40Cr)。$ F8 L5 A* Y3 p" |, q2 y
3、聚集头、尾部:16MN水平分模平锻机。始锻温度1170~1200、终锻温度≥800,冷却 方 式: 空冷或堆放空冷。* w7 y8 x! C" p5 b7 C' h* C0 \# v
4、头部模锻成形:16MN吨位的Y423。SM热模锻压力机。( K" A2 y, V( {
5、切飞边:100T切边压力机
' `2 v$ O5 y5 W# o% @/ U2 E6、冲孔(切除连皮)
( J/ n7 i" w' Q: z8 a7、热处理:根据客户要求,进行正火、回火、调质、淬火等不同工艺。% n3 t5 c8 P4 g3 V/ i: ~5 b8 V1 L' A! P* _
8、清理:毛刺、氧化皮.# x  |, E0 |. z
9、检查:外观缺陷和尺寸偏差。
  f  E) B% A  ]& h& ^& j文章关键词:
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