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[资料] 拉杆的锻造工艺

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发表于 2011-7-12 22:17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拉杆是用于汽车的锻件。$ N7 a; J8 Q) T* C  [" s1 j
工艺流程:! F  D* ^3 M5 n. K
进料检查→锻坯下料→锻坯加热→聚集尾部→检验→锻坯加热→聚集头部(1、2、3)→清理(去除表面氧化皮毛边)→检验→锻坯加热→模锻成形→切飞边→冲孔→检验(锻件的尺寸和表面缺陷)→清理→锻件热处理(正火、退火)→清理→检查(外观和硬度检查)→入库。
# w& z" \/ j6 b4 q主要工序:1、锻坯下料:Q43-63 50*50型鳄鱼钢棒剪断机下料,最大剪切直径63,剪切次数42次/分。与锯割相比,具有高速、高精度,省略了锯缝,具有很高的材料利用率。' [2 E. T" \3 y" H% l3 F
2、锻坯加热:采用对棒料局部加热的专用中频电加热炉,加热温度/1180~1220(钢号30、45、55、20Cr、40Cr)。  C- H" ]. b0 N" d3 I5 c
3、聚集头、尾部:16MN水平分模平锻机。始锻温度1170~1200、终锻温度≥800,冷却 方 式: 空冷或堆放空冷。9 C7 G* A) x* l0 x. ^" A3 {
4、头部模锻成形:16MN吨位的Y423。SM热模锻压力机。5 X4 T; U1 N# }
5、切飞边:100T切边压力机
1 D5 X6 o% Q7 W1 Z" V: O; n6、冲孔(切除连皮)& X' _& d  v: ~1 X: k
7、热处理:根据客户要求,进行正火、回火、调质、淬火等不同工艺。; v$ a; R8 G; t1 k4 M4 u
8、清理:毛刺、氧化皮.
3 g1 e0 x: m  ?' e+ `( j9、检查:外观缺陷和尺寸偏差。2 ~3 n! i+ t$ W0 s! O* n
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