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滚动轴承是以滑动轴承为基础发展起来的滚动轴承,其工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦,一般由两个套圈,一组滚动体和一个保持架所组成的通用性很强、标准化、系列化程度很高的机械基础件。由于各种机械有着不同的工作条件,对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求。为此,滚动轴承需有各式各样的结构。但是,最基本的结构是由内圈、外圈、滚动体和保持架组成—— 通常称为四大件。对于密封轴承,再加上润滑剂和密封圈(或防尘盖)—— 又称六大件。各种轴承类型名称多是根据滚动体的名称来进行相应命名的。$ |) k* W8 u" o. ?" B, O
各种零件在轴承中的作用分别是:对于向心轴承,内圈通常与轴紧配合,并与轴一起运转,外圈通常与轴承座或机械壳体孔成过渡配合,起支承作用。但是,在某些场合下,也有外圈运转,内圈固定起支承作用或者内圈、外圈都同时运转的。对于推力轴承,与轴紧配合并一起运动的称轴圈,与轴承座或机械壳体孔成过渡配合并起支承作用的称座圈。滚动体(钢球、滚子或滚针)在轴承内通常借助保持架均匀地排列在两个套圈之间作滚动运动,它的形状、大小和数量直接影响轴承的负荷能力和使用性能。保持架除能将滚动体均匀地分隔开以外,还能起引导滚动体旋转及改善轴承内部润滑性能等作用。
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3 J% m' I w! N r( O滚动轴承与滑动轴承优缺点比较
% P) G2 V4 G( z k; W, K与滑动轴承相比,滚动轴承的优点! b6 w L& V5 N; \0 b! `
与滑动轴承相比,滚动轴承的缺点
& u8 l6 ]; X5 z- L1、一般条件下,滚动轴承的效率和液体动力润滑轴承相当,但较混合润滑轴承要高一些;
) m* A. k: \, Q# v/ ]1 Y1、承受冲击载荷能力较差;2 s& a4 `! j4 b! h1 [
2、径向游隙比较小,向心角接触轴承可用预紧可用预紧力消除游 隙, 运转精度高;* F, P2 \" \0 N
2、高速重载载荷下轴承寿命较低;! j. s4 E0 s6 X* J" s" L" _
3、对于同尺寸的轴径,滚动轴承的宽度比滑动轴承小,可使机器的轴向结构紧凑;可以简化轴承支座的结构;* ^2 t/ g$ o b
3、振动及噪声较大;
# h3 p* \- G6 K4 l* u4、大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷,故轴承组合结构简单;+ A/ f- Q6 |9 j7 B& \: W) w
4、径向尺寸比滑动轴承;6 ~" m& |* g6 R
5、由于滚动轴承传动效率高,发热量少,消耗润滑剂少,便于密封,易于维护;
& ]7 i ]% ~; f- K6、不需要有用有色金属;: z# D/ s7 I. }" J. V- N
7、标准化程度高,成批生产,成本低;适于大批量生产和供应,使用和维修十分方便。
3 {/ {9 t+ X- P" j5 y* }9 `4 ~/ h! W保持器 保持架1 P u$ `: q. W- [" k& H) M$ q
# ]. B9 J* {% a1 } Y3 l. n- m" TW:钢板冠型
* s' K$ m& Z8 u3 U6 Y+ h3 z* ?! C9 U
5 \* F. Z; W! @. a' C
J:钢板波型- u# q% b; q/ o1 [5 e/ p. S
$ m1 D) X* x6 U4 W- l' }; {: k) @RJ:钢板铆钉型
. `( f3 ?: y3 n; t用不锈钢板一次成形冲压而成,并按内轮进行设计,在低速回转情况下,低扭矩性可得到良好地发挥。
6 j; l$ ~ i3 z. }球兜部分按照钢球的形状设计,由盖侧和爪侧两个部分构成。一般球导向旋转中的摩擦扭矩很小。
6 ~( u: Z& u W, P' S- t0 X; d比较大的轴承在高负荷运行时,波形的两个部分由铆钉固定,使其保持振动和加速度的强度,球导向摩擦扭矩也变小。# G+ q' }& |9 M- x: D+ W: k1 f
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TW:尼龙冠型
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模压尼龙保持器回转扭矩变动少,是耐高温的钢球导向。也有加入66尼龙及玻璃纤维的高强度材质。使用温度(-30~+120℃)。
5 j3 v" b2 h4 {9 c, y$ |没有保持器,因为内外轮各开了个长方形槽,轴向不可能小。设计上装入了容许的最大数量的钢球,适用于重负荷的低速运转。
: Z( N w+ a9 c( R0 o6 s( y防尘盖 密封圈
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. S8 B6 g- }5 ^$ tZZ:冲压式钢板防尘盖0 n, z3 W2 Y. Y y1 R
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ZZS:挡圈式钢板防尘盖; @8 S3 R" g; s
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TTS:挡圈式特富龙密封圈
. Y! {4 Y7 O7 |2 Z* A把冲压加工的金属钢板加固在外轮上的结构。油脂渗出少,外部的垃圾侵入也极少。
1 t! H& E r$ F+ r8 j把冲压加工的金属钢板用弹簧挡圈固定在外轮上的结构。外部侵入的垃圾极少。主要用于小型、薄壁型轴承。回转、音响、温度上升少。% |' m8 s$ b3 _1 u
把加入玻璃纤维的特富龙密封圈用挡圈固定在外轮上的结构。外部侵入的垃圾极少。主要用于小型、薄壁型轴承。密封圈能对应内部压力而变化。使用温度范围(-100~+260℃)。
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2RS:接触式橡胶密封圈
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2RU:非接触式橡胶密封圈7 u! l P& g# k3 x/ \" x
把橡胶密封圈嵌入外轮的结构。密封圈与内轮轻轻接触,防止外部垃圾的侵入。密封圈的主要材料是NBR,使用温度范围(-40~+120℃)。
1 _ J& G: ?6 u$ V$ r# b把橡胶密封圈嵌入外轮的结构。密封圈与内轮不接触,防止外部垃圾的侵入。回转、音响、温度上升少。密封圈的主要材料是NBR,使用温度范围(-40~+120℃)。: E. r3 ?2 H5 B: f$ v$ K) w; k
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