轴承发响的若干原因

samjoy

　　1. 润滑油或润滑脂品种选得不对；
　　2. 润滑不足(油位太低，油或脂通过密封漏损)；
　　3. 轴承的游隙太小(配合选择得不恰当)；
　　4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
　　5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；
' O  @3 C5 `8 j0 g" ~! o　　6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；
　　7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；
　　 8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；
　　9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；
　　 10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；
; N6 }6 J  s" O$ }6 ~2 x　　11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；
　　 12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；
8 {/ @8 C" v: o: l- x/ w3 g　　 13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；
) b. d, }! A/ F' Y. O# \  |　　14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
　　15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；
4 _3 S8 D5 E  i( M$ d4 k% R# }　　16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；
　　17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；
　　18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；
　　19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；
* r! s  M8 {. n4 w# L1 J　　20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；
/ E( J( H1 L8 e6 L' [　　21.轴承有噪音(有外振源干扰)；
7 s: O% R. U0 \6 z+ f' f' s　　22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；
3 b( K2 m0 I$ R0 @, @　　23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；
8 Z3 H9 c3 n# U, a, J2 T" H　　24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；
　　25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；
3 u( ~! [9 K: s( W5 z+ q　　26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；
　　27.轴承有噪声(轴承有微动磨蚀) 。
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