SKF瑞典轴承的前后代码（一）

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　　(1)内部设计
8 o; N5 z0 K) \6 Y　　ACD——接触角为25度。
　　B——接触角为40度。
7 C  O; y1 S# ~/ H& m' x　　CC——接触角为12度。
' T+ j5 g4 I  V　　CD——接触角为15度。
　　BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
　　双列角接触球轴承
　　A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
　　E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
! B- Q) k/ [' }) {3 I8 q3 u　　调心滚子轴承
　　CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
　　CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
" Y3 M2 Q* ]4 `5 E; i+ [　　E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
　　圆柱滚子轴承
# m- \3 r+ P5 j4 K$ G& W　　B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
　　B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
" I; R& A' o0 b$ X0 u4 r　　EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。
　　(2)外部设计
5 R" l# x* Q( I! Y) `  T　　CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意(串联，面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小(CA)，正常(CB)，较大(CC)。
　　-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
　　-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
3 _/ v0 A9 g6 A% \* N% i　　G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
　　GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
8 a8 C! w1 {4 F　　GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
　　GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
　　K——圆锥孔，锥度1：12。
　　K30——圆锥孔，锥度1：30。
　　-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。
　　-2LS——轴承两面具有LS密封。
: V; |: L, T( F9 ^2 |( Z+ |/ o2 T- u9 p　　N——轴承外圈上有止动槽。
　　NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
6 M! p+ k9 l: D4 P0 V- ?! e　　N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
* z6 \5 U' |, \! K$ B0 A　　PP——轴承(支承滚轮轴承，凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。
8 g0 F( G' W2 U6 d$ {/ M& Q3 ~$ V! {　　RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。
$ ~9 r  L  E) T9 Q) V: L; k- D　　-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。
4 z8 m4 P. s, B  I3 O　　-2RS1——轴承两面具有RS1密封。
　　-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。
　　-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。
6 }  P, y8 j& ^1 I. _: t　　-2RZ——轴承两面具有RZ密封。
　　X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准；2.柱形滚动面(支承滚轮轴承，凸轮随动轴承)。
5 ~- c9 Z* Z& X! e　　Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。
6 |& }: z3 I, h　　-2Z——轴承两面具有防尘盖。
　　-ZN——轴承一面具有防尘盖，另一面外圈上有止动槽。
% M. P4 m: c+ `* l% u　　-2ZN——轴承两面具有防尘盖，外圈有止动槽。
9 b1 L4 }! ]% a' a7 _' e: Z　　-2NR——同-ZN，且带有止动环。
- `5 _- _( L. Y% F  w8 T　　-2ZNR——同-2ZN，且带有止动环。
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