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电机轴承异音的分析与解决

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1、保持器声“唏利唏利……”* l; {0 {3 s) {  M  i5 ?6 n$ f
  原因分析:
1 |/ g$ a! f  V* S; l4 l* c  由保持器与滚动体振动、冲撞产生,不管润滑脂种类如何都可能产生,承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生
% S9 H, O- w4 Z3 j* \  解决方法:
8 y, X! ^  r& M/ l  A、提高保持器精度
+ F& i( Z" @1 Q) e: S( [; Y8 Y8 ^  B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷5 p' I0 S/ Q. F( g% T0 Q3 {
  C、降低力矩负荷,减少安装误差# x/ L  S% g  B& E' t
  D、选用好的油脂
5 G  z3 A$ ^) R- a% h2 J  2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”
; g  O- o- K: Y1 R6 `% Q* ]$ e  原因分析:! l- Y7 d4 u1 W
  马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音,且马达发生轴向异常振动,开或关机时有“嗡”声音
4 j1 a5 E( u0 H+ S  具体特点:. ]$ k$ k. n4 C/ F9 r! R, B1 K; m
  多发润滑状态不好,冬天且两端用球轴承的马达多发,主要是轴调心性能不好时,轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动' G9 A7 P" J1 |& h9 O) A, z
  解决方法
4 m$ g1 b2 N! n% y  A、用润滑性能好的油脂
5 r( U$ a# H6 a/ A, d" h" W2 d2 D  B、加预负荷,减少安装误差
- M" O$ Z- `1 i' m7 H  C、选用径向游隙小的轴承7 P) g8 r- k$ ]  \: x7 q0 P
  D、提高马达轴承座钢性5 e7 J; {6 w. [) k2 k& Y
  E、加强轴承的调心性
( m' G; b5 a9 P0 I2 A  注:第五点起到根本改善的作用,采用02小沟曲率,01大沟曲率。
6 i) P  c7 O5 f1 r0 {9 E  3、漆锈
- W" a4 w& S) h3 y( e: Q4 n& V  原因分析:7 K( D5 v5 R7 s9 j; {7 ~
  由于电机轴承机壳漆油后干,挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道,使沟道被腐蚀后发生的异常音
0 S# i1 o, O. H8 ?4 A. ^" O# _  具体特点:
! k+ \4 v: c0 u2 A  被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重
- V2 o/ @4 [6 s2 [5 k/ e3 c% ~  解决方法:" X' C. O7 |+ |% P1 ]9 _
  A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配
! `! p$ x' h' I' ^# ~$ p' }  B、降低电机温度
) {1 g' L9 @8 t, K0 o: _  C、选用适应漆的型号7 L0 n# {) S* }- G2 D9 |8 h
  D、改善电机轴承放置的环境温度
4 C0 D2 I: ]) G0 Y$ S- |, x  E、用适应的油脂,脂油引起锈蚀少,硅油、矿油最易引起. Z$ V; \3 B, }; Q+ r
  F、采用真空浸漆工艺
, z/ ~5 Q$ L- J( \  4、杂质音) p/ d* l8 E' F7 R
  原因分析:
% v' J  D( f; Z2 `' \  由轴承或油脂的清洁度引起,发出一种不规则的异常音
* ~1 a3 i8 o; a( E+ o0 ?  具体特点:" o& X7 e0 W8 C8 K4 ~: ?
  声音偶有偶无,时大时小没有规则,在高速电机上多发
9 H) P. b1 P( D% A- M/ w. K( ?5 u  解决方法:
6 {3 S" z& E5 W+ b& W  A、选用好的油脂
/ _: l9 T% o3 {8 J  B、提高注脂前清洁度
% O( R  ?: e9 o% h1 j  C、加强轴承的密封性能
( Z; Q9 K8 z& y( O+ ?( H  D、提高安装环境的清洁度, N# r1 S8 I' ^# Y; R2 O
  5、高频、振动声“哒哒…...”( ]  k0 C/ G5 P' t/ `# x
  具体特点:# b* l+ T. n: P0 v% e
  声音频率随轴承转速而变化,零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
* y3 B2 q3 Y3 e3 O9 d& L  解决方法:# E8 q/ K3 f; g2 E' S3 g  R
  A、改善轴承滚道表面加工质量,降低波纹度幅值# d/ i$ Z: @( w% g( z
  B、减少碰伤
4 V1 ~+ ]5 j) h+ e! w! ~: ~5 n; u) {  C、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承的运转,改善轴与轴承座的精度安装方法7 I& j% `: p$ p  g
  6、升温
2 L$ A# i; G9 L2 B/ l  具体特点:% A0 c5 Z( G# _! ]7 [7 ~
  轴承运转后,温度超出要求的范围
& r, o& U8 U" z" {1 a2 w  原因分析:
& V3 Q# J/ F  J) _& E* t  A、润滑脂过多,润滑剂的阻力增大  }  I; g! _4 t6 n. p
  B、游隙过小引起内部负荷过大. R6 k$ g! G; \* U
  C、安装误差6 \* t5 }  `+ V: H
  D、密封装备的摩擦
1 H. _( {3 f( A4 j6 k; g' ?  E、轴承的爬行- Z; k/ o) U/ ^3 B- l
  解决方法:
- C/ T# T, P" w1 w. H7 a# }9 B  A、选用正确的油脂,用量适当
, L/ p4 Q" `7 I2 L4 a1 R  B、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承运转情况1 d0 U+ t; t* O/ `, `+ Q0 n0 f
  C、改善轴承座精度及安装方法
! H5 v1 \7 G5 C  L9 W% x& W  j3 q  r  D、改进密封形式
- S9 U% T2 o* K  G2 ?4 n2 M8 r  7、轴承手感不好
7 m' w# [! @2 h$ f* A# @# c. M9 O  具体特点:
' y& Y! A- }. w6 ]& m  用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感
5 ^+ ^+ V9 Q3 C9 O  原因分析:. u% Q$ D! Y, l/ k
  A、游隙过大
/ m( ~! b3 e% N/ q# }; W# [1 r! M  B、内径与轴的配合不当
7 ]1 A" U! _5 q2 U$ w  C、沟道损伤
( U6 `" H( j: H  解决方法:# B7 f$ s% f4 t+ @& x, I2 g7 M
  A、游隙尽可能要小9 f2 l: I1 l5 S
  B、公差带的选用3 @' G4 z# W/ L# H- \% b
  C、提高精度,减少沟道的损伤
' }4 L- ?% U; {% F* W: ^* N  D、油脂选用 【MechNet】6 w9 c( w' h3 L$ R# \% b
文章关键词: 轴承
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