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梳棉机给棉罗拉轴承的改造

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  在正常的平揩车中,我们经常会遇到梳棉机给棉罗拉轴承与内套抱死或磨损严重等现象。使给棉罗拉内套和轴承(94.35)更换率很高,平均一、两个周期就要更换。据观察发现在轴承抱死时会出现保持架因挤压而变形,滚针在强力机械作用下折断或磨损严重,在内套尾部出现一个凸台,表面有滚针磨出的沟槽。给棉罗拉轴承和内套的损坏不仅加大了平揩车人员的劳动强度,同时也增加了机物料消耗。
2 ^4 d: N5 F. k* L, k  经分析认为,内套在磨损中产生的凸台是导致给棉罗拉轴承抱死损坏的真正原因。在机台运转中,磨损是不可避免的,当内套产生凸台时将对轴承保持架严重挤压使其损坏,保持架一旦损坏,滚针将呈无序转动,很容易损坏。在平揩车中还发现,内套凸台对轴承拆卸造成障碍,给加油带来困难。8 X5 J* g- {2 a: F' c4 ~* J
  针对以上情况,经过反复试验,发现改变轴承装配位置可以解决这些问题。具体做法是:(1)首先拆下给棉罗拉轴承座的端盖,把端盖前部突出部进行车削加工,长度视情况而定,大约在5mm左右;(2)在装配轴承上好端盖后,将轴承再次回敲,使其贴紧端盖。这时轴承与内套后端平齐,滚针平行于内套表面,滚针磨损将很难使轴承损坏。
7 O5 t1 w3 {' a+ F' }" G  在生产实践中,我们还发现,这种改革不仅可以减少对轴承的损坏,而且可增加轴承的润滑。因为轴承位置移动之后,与前端面形成一个环形槽,在给轴承加油时多余的机油会流出,此时的沟槽恰好成了一个储油槽,在轴承转动中将连续性地给滚针加油润滑,从而降低磨损。【MechNet】
  J$ l7 L4 l$ Z  N0 d% `: J4 ~文章关键词: 棉罗拉轴承
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