封闭轴孔的修复方法

金程辉机械

　　(1)检测轴孔磨损深度，如果磨损深度在直径方向小于4mm(即半径方向小于2mm)，应用电动工具将待修部位打磨加深。注意：表面不要磨得太光，越粗糙越好。
7 h$ o- }- g& j4 P6 {6 G5 x　　(2)用可赛新1755清洗剂清洗轴承孔的待修表面。
　　(3)在轴承外圈上涂一层薄薄的可赛新1731脱模剂，以便于今后轴承的拆卸。
8 w/ K* s& G' ?4 h+ A; [　　(4)配制2311减摩修补剂。
! ^4 z' I1 R8 b* B　　(5)将修补剂直接涂到轴承外圈上，但只涂到轴承外圈的后半部就行了。涂敷量应保证轴承外圈与轴孔之间不能缺胶，必须用修补剂将间隙全部填满。
8 r8 d/ L9 I; P# h! K' ?　　(6)将涂敷修补剂的轴承推入轴孔内。
　　(7)擦去挤出的修补剂。再次提醒：推轴承时应保证修补位不缺胶。
) b* M6 ~5 i! h8 F, ~　　(8)将轴承定位。
9 J6 f% F5 L' V　　a.最简单的办法是轴和轴承一起带胶装配，找准精度后在该位置保持到修补剂固化。
; l& F& R( m( }; |! W　　b.条件可能时，可用三点垫片定位法或制作夹具定位、装配。
　　(9)完全固化后可投入使用。
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