瑞典SKF轴承的前后置代码（一）

精研

（1）内部设计
ACD——接触角为25度。
' `5 b1 Q$ G5 oB——接触角为40度。
8 ?3 B( U% @% A( zCC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承
/ }; N- u$ o6 h- hA——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承
  K5 `- i3 Y9 @. }7 E# }CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
. P! P8 B4 S* ~E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
; y* S0 n1 n) b0 R) {. T, d圆柱滚子轴承
B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。
/ f) d( v2 Y6 D: A8 g. DB4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。
EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。
（2）外部设计
+ X- `6 ~$ J( A* V. k) e! f8 lCA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。
6 c/ x# F( t4 R; v-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
7 V$ p5 _' Y4 m' [1 K, r3 Y" yGC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
* Y+ B0 G4 h. }+ S6 y5 r6 H; `K——圆锥孔，锥度1：12。
8 H8 v: i$ G  u7 r' A  h0 t6 A9 u% @K30——圆锥孔，锥度1：30。
6 f$ @: s% {6 F2 p: u& q-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。
& Q/ r; r  d% q-2LS——轴承两面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
9 d) ?# K+ f+ B! p, ^PP——轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。
8 a. {, \, G8 `( }9 lRS——轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。
-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。
, M. o: |5 h; [. @) C-2RS1——轴承两面具有RS1密封。
# S2 d  |. s  v5 r# ]-2RS——轴承（滚针轴承）两面具有RS密封。
. b" G3 |" \. J: h: g) u-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。
# a6 b4 h/ U2 z, e: y-2RZ——轴承两面具有RZ密封。
$ W) A  d' Q2 }* T, {. F, YX——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准；2.柱形滚动面（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）。
Z——轴承一面具有防尘盖（非摩擦密封）。
4 R! j) r% l  ?7 Z: L2 g$ U* s+ Q; c-2Z——轴承两面具有防尘盖。
& y# F4 E8 x% g-ZN——轴承一面具有防尘盖，另一面外圈上有止动槽。
-2ZN——轴承两面具有防尘盖，外圈有止动槽。
-2NR——同-ZN，且带有止动环。
-2ZNR——同-2ZN，且带有止动环。
! F6 L4 B# M- t% T  O' Z0 p（3）保持架
& A8 j4 z, _# U9 H+ g. V+ Y. s为了表明轴承中保持架的引导方式，保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导；B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。
F——钢或特殊铸铁制实体保持架。
J——钢板冲压成形保持架。
M——轻合金实体保持架。
MP——黄铜实体保持架。
4 O( S* v: N4 B9 e# {4 r% UP——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。
5 Z1 D) V. T$ |4 }TN——工程塑料模注保持架。
Y——铜板冲压成形保持架。
V——满滚子轴承（无保持架）。
VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承（圆柱滚子轴承）。
9 _: f6 K% v, z（4）其他特性
! M: o3 P# O/ v8 D1 v5 C3 t0 d1）公差等级
( A+ o5 I) E0 ^* i9 [/CLN——相当于ISO公差等级6X，用于公制圆锥滚子轴承（宽度公差有降低）。
5 a: D! g4 Y# p5 E6 ?/CL0——相当于ISO0级公差，用于英制圆锥滚子轴承。
/CL3——相当于ISO3级公差，用于英制圆锥滚子轴承。
9 \: i% d, V+ ?4 G( V( R0 o/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。
/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。
% V/ x5 }5 ^7 O- w) \6 i/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差（比P5精度）。
! `# D& q. P# M% l" d/ m. `2 {/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差，旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
9 ?4 [& P' A$ b/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差（精度高于P6）。
. u4 B% m* I1 ^) M  ~# O/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级，旋转精度比PA9A高。
2 L. t7 D2 M1 n1 V* X8 b/SP——尺寸精度约为P5，旋转精度约为P4。
  w" p, g! `5 `/UP——尺寸精度约为P4，旋转精度高于P4。
2 E" p& m% \$ `, O3 [- l: U; W* v. Q: H2）轴承游隙
/C1——游隙符合标准规定的1组，游隙小于2组。
9 v) a$ U3 ^" r4 o' M/C2——游隙符合标准规定的2组，游隙小于0组。
# B4 ?& }0 u5 Q9 T/ K/C0——游隙符合标准规定的0组，代号中省略，不表示。
/C3——游隙符合标准规定的3组，游隙大于0组。
/C4——游隙符合标准规定的4组，游隙大于3组。
7 Q) y: p2 H; o! v/C5——游隙符合标准规定的5组，游隙大于4组。
当游隙代号与轴承公差级代号P4，P5或P6结合时，游隙代号C可省去。
例：P6+C2=P62
3）特殊技术要求。
* Y+ N5 ~8 V9 R+ l% y' B/Q——最佳内部几何结构和表面粗糙度（用于圆锥滚子轴承）。
/Q66——振动水准小于普通级标准，振动峰值小于普通级标准。
# f8 m3 [5 y% G4 e: a" b+ [/QE5——符合电机用特别标准，尺寸及旋转精度达P6.极低噪音。
0 p5 n/ F% c. R1 _+ U/QE6——符合电机用标准，低噪音。
" V* q6 L' E( V2 }. u  P& d. B' ^; f" ~文章关键词： SKF轴承