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零件在轴上的定位

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.零件在轴上的轴向定位:零件在轴上的轴向定位方法,主要取决于它所受轴向力的大小。此外,还应考虑轴的制造及轴上零件装拆的难易程度、对轴强度的影响及工作可靠性等因素。5 K. j* n0 T: c9 c  ?3 t$ z5 p
常用轴向定位方法有:轴肩(或轴环)、套筒、圆螺母、挡圈、圆锥形轴头等。
' ]7 N# _* ]+ @& _6 i! W' y  r(1)轴肩:轴肩由定位面和过度圆角组成。为保证零件端面能靠紧定位面,轴肩圆角半径必须小于零件毂孔的圆角半径或倒角高度;为保证有足够的强度来承受轴向力,轴肩高度值为h=(2-3)R。
4 n: v2 v" `8 [6 S+ C(2)轴环:轴环的功用及尺寸参数与轴肩相同,宽度b≥1.4h。若轴环毛坯是锻造而成,则用料少、重量轻。若由圆钢毛坯车制而成,则浪费材料及加工工时。' X/ Y2 b! V8 I% ^3 z
(3)轴套:轴套是借助于位置已经确定的零件来定位的,它的两个端面为定位面,因此应有较高的平行度和垂直度。为使轴上零件定位可靠,应使轴段长度比零件毂长短2~3mm。使用轴套可简化轴的结构、减小应力集中。但由于轴套与轴配合较松,两者难以同心,故不宜用在高速轴上,以免产生不平衡力。5 u' m( E3 P$ C2 Z1 `' i2 d. t0 H
(4) 圆螺母:当轴上两个零件之间的距离较大,且允许在轴上切制螺纹时,可用圆螺母的端面压紧零件端面来定位。圆螺母定位装拆方便,通常用细牙螺纹来增强防松能力和减小对轴的强度消弱及应力集中。
5 H) N0 {6 x+ [* r/ x(5) 轴端挡板:当零件位于轴端时,可用轴端挡板与轴肩、轴端挡板与圆锥面使零件双向固定。挡板用螺钉紧固在轴端并压紧被定位零件的端面。该方法简单可靠、装拆方便,但需在轴端加工螺纹孔。
; ~8 H9 U! w1 k3 [(6) 圆锥面:可与轴端挡板及圆螺母配合使用。锥合面的锥度小时,所需轴向力小,但不易拆卸;反之则相反。通常取锥度1:30~1:8。7 v( q; [; ?+ `7 {1 i8 n! f
(7) 弹性挡圈:在轴上切出环形槽,将弹性挡圈嵌入槽中,利用它的侧面压紧被定位零件的端面。这种定位方法工艺性好、装拆方便,但对轴的强度消弱较大,常用于所受轴向力小而刚度大的轴。
; C+ p$ F7 K) ]  ~6 r( J(8) 圆锥销、锁紧挡圈、紧定螺钉:这三种定位方法常用于光轴。
5 _* z1 d9 b' j9 y3 ^7 a: [5 x2.零件在轴上的周向定位:定位方式根据其传递转矩的大小和性质、零件对中精度的高低、加工难易等因素来选择。常用的周向定位方法有:键、花键、成形、弹性环、销、过盈等联结,通称轴毂联结。5 @7 K! n& S! t* D0 z
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