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轴承升温的原因、现象及处理方法

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.轴承温度升高的原因:, W  K& k( r* u; Y. N6 B
(1).轴承冷却水中断。. X  J% c! K( V3 U
(2).油质劣化,油自身不清洁或运行中油劣化,如油中的水分增加会引起油的酸性增大,会降低油的润滑作用,使轴瓦遭到腐蚀,造成轴承温度升高。
& X9 D8 }- {* m/ c2.现象:
$ q1 H* `5 D* w/ z0 y1 R- h* C3 Q4 I3 h(1).有警报电铃响.
( p7 N8 N- s+ B7 q(2).机旁盘水轮机械故障光字牌亮,指示轴承温度的仪表温度升高,信号继电器动作。
  }7 k3 V# I4 T, K(3).温度计盘(膨胀型温度计)黑针与黄针重合或超过黄针。* M6 N! ~1 ]) {
(4).发出轴承温度升高的故障信号。
: {0 B3 K$ g# ~% U3.处理
6 o+ O" t, f# x7 z' r; n+ i当轴承温度升高时,首先判断是否误动作,如确实升高,应做如下处理:; i5 c5 X, |' t, I& i9 D, |
(1).检查冷却水水压,水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞,不能及时处理时,可停机处理,当确认能工作时,再投入使用。/ z# w; M% g1 c  Y; m% I5 l
(2).应检查调速器的油压,如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。6 t6 V. M. L$ e+ \9 u- J
(3).检查轴承是否有异音,并检测轴承摆度是否有异常。
# N4 H1 c4 M6 Z(4).取油样观察油色是否有变化,并进行化验看是否变质。若确认劣化时,应停机更换新油。8 ^* G9 w- L& x7 y8 O
(5).检查油标油位是否正常,如果非正常,检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧,应补油,如果是密封胶垫渗油,应停机处理。4 K, Z/ p5 Y- I8 t, f. Y
文章关键词: 轴承
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