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轴承的故障识别方法

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴承有无故障,对提高生产率和经济性是十分重要的。5 t- M% L& F6 Y  y+ }' a' w, D
主要的识别方法如下:
" k$ k9 p) X, n5 ], d1) 通过声音进行识别. A$ w2 X9 f, @% i+ Y$ w0 l  `
通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。
* k" f+ h- b" Z7 ?* y为此,应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。
. i/ |: E" b& E: V0 c0 U2) 通过工作温度进行识别0 t9 ]0 N. @9 v, B7 ]( z
该方法属比较识别法,仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此,必须进行温度的连续记录。/ m4 G$ ]6 n: I) a$ A2 k8 A
出现故障时,温度不仅会升高,还会出现不规则变化。
+ \9 c' J% {3 p3 J; A5 ]该方法与声音识别方法并用为宜。# ~+ K9 b3 [! u; M
3) 通过润滑剂的状态进行识别7 ~* P( ~& Y% D" _
对润滑剂采样分析,通过其污浊程度,是否混入异物或金属粉未等进行判断。
3 n& g2 H5 R; a+ I/ x0 R% M该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。
/ \" X; x( z+ Q9 A) h/ M" H$ J( g$ q6 _# @文章关键词: 轴承的故障
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