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轴承的故障识别方法

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴承有无故障,对提高生产率和经济性是十分重要的。9 L* ~9 l. p# V. I8 w& D, c0 F1 n
主要的识别方法如下:
7 j$ ]9 D. W, x1 E' I: W, V! |1) 通过声音进行识别
6 W% L3 \( Y, I通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。9 c( m( u2 a0 K% S  h
为此,应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。) X- K6 ^9 i- ?, b4 r
2) 通过工作温度进行识别
/ X9 V, K2 C0 t) r- O* X) B2 H9 S该方法属比较识别法,仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此,必须进行温度的连续记录。8 F* R# m% a, }. \: j/ }
出现故障时,温度不仅会升高,还会出现不规则变化。
4 f' O- S( M. D% ~) E该方法与声音识别方法并用为宜。$ H0 J! z5 I4 c* i! y5 f6 D, z7 B
3) 通过润滑剂的状态进行识别
6 I, c4 z0 p1 o对润滑剂采样分析,通过其污浊程度,是否混入异物或金属粉未等进行判断。9 s& P  w' ]+ N; k% l; Q& I
该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。: I- m% y% m1 w9 c+ }! i
文章关键词: 轴承的故障
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