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轴承的故障识别方法

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴承有无故障,对提高生产率和经济性是十分重要的。/ K9 r" a" K8 w' W  r1 u( u* E" r1 v! G
主要的识别方法如下:
# r' f. u' |3 M1) 通过声音进行识别* K* P. {9 }! D9 ?  T
通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。0 r: h; p# ~( A* S6 [+ o9 R
为此,应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。
. U+ [; ~& K2 {8 _5 ?' o' Z- c2) 通过工作温度进行识别; t4 y% F% C0 i
该方法属比较识别法,仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此,必须进行温度的连续记录。
5 M& M- w: T- e. @3 e6 _- K出现故障时,温度不仅会升高,还会出现不规则变化。
6 t8 N- E+ G. _7 v" O该方法与声音识别方法并用为宜。/ \6 K+ z  ?/ ?/ B0 K2 I
3) 通过润滑剂的状态进行识别8 h) p2 C! Y  B( ^1 N
对润滑剂采样分析,通过其污浊程度,是否混入异物或金属粉未等进行判断。; y$ G2 n0 [0 k' u0 f1 V
该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。
4 {- L" X: `: p# |8 f% K% Q文章关键词: 轴承的故障
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