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主轴瓦烧结故障原因分析

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一台农用车在乡间凹凸道路上慢行中,发动机突然熄火,再次启动发动机,就是不运转。经检查是主轴瓦烧结,分析原因是:
5 r# m) G+ i  D1 M' q% P一、润滑油使用不当" x# p( o; q( }% N2 U1 Q  p
发动机是根据不同季节的要求使用不同型号的机油。由于机手不随季节的变化更换相应标号的机油,致使机油满足不了发动机的润滑要求而造成故障。另外,机油保存不当以及质量不符合要求,也会导致发动机烧瓦。
3 V* j( |* s- {5 _: K! R二、轴瓦间隙不符合要求
; {1 s9 D5 _- M) }/ {" _轴瓦间隙太小,不易形成油膜,致使轴瓦合金烧结或熔化,轴瓦间隙过大,则不能保住油膜,润滑油易泄漏,使轴与瓦发生撞击,导致轴瓦合金受挤压而变形。
; ]1 S2 C, U& x" i( E) F. [" g三、机油压力过低1 _! V) v& N+ L) M& |2 u7 H
机油压力过低,不仅仅是轴瓦间隙过大问题,有时因机油泵内漏严重,使润滑油供应不足,造成发动机烧瓦。0 `8 X  K' k$ X6 u" l: a
四、更换新轴瓦未清洗油道及磨合试运转
: _) I( b# A" D) q发动机更换新轴瓦,应仔细检查机油使用程度,清洗油道,换瓦后必须经过低速磨合。
- T& w; B9 ]* ?+ u五、其它方面的原因
! K6 _; \+ ?) K4 Z冷却水、柴油、液压油进入机油内而使其变质,降低了机油的润滑性能而造成烧瓦。
7 g2 r% J& Q1 N) d' x文章关键词: 烧瓦
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