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主轴瓦烧结故障原因分析

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一台农用车在乡间凹凸道路上慢行中,发动机突然熄火,再次启动发动机,就是不运转。经检查是主轴瓦烧结,分析原因是:
5 `$ a. g. G6 U* G' Z, t一、润滑油使用不当% O$ Q  X2 J; @/ @; M0 V3 h
发动机是根据不同季节的要求使用不同型号的机油。由于机手不随季节的变化更换相应标号的机油,致使机油满足不了发动机的润滑要求而造成故障。另外,机油保存不当以及质量不符合要求,也会导致发动机烧瓦。3 z" Z0 B: l! k( q  d( }) A
二、轴瓦间隙不符合要求
. Y6 r( X0 ^- W/ j( E轴瓦间隙太小,不易形成油膜,致使轴瓦合金烧结或熔化,轴瓦间隙过大,则不能保住油膜,润滑油易泄漏,使轴与瓦发生撞击,导致轴瓦合金受挤压而变形。5 S# @& E& F* S* \" \0 K1 t
三、机油压力过低
( I* [6 b( V1 [2 K1 @$ B  W$ b5 H机油压力过低,不仅仅是轴瓦间隙过大问题,有时因机油泵内漏严重,使润滑油供应不足,造成发动机烧瓦。5 S9 s( b$ S6 r
四、更换新轴瓦未清洗油道及磨合试运转
' i/ r% _4 U, _6 X% A! W发动机更换新轴瓦,应仔细检查机油使用程度,清洗油道,换瓦后必须经过低速磨合。
( t8 |5 b8 h  o4 q/ [% ^6 ~五、其它方面的原因2 ?0 V6 e3 h) |2 X& }% y, v* @8 t
冷却水、柴油、液压油进入机油内而使其变质,降低了机油的润滑性能而造成烧瓦。
* j4 B- A/ G8 R1 }3 v: J文章关键词: 烧瓦
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