油润滑滑动轴承的润滑方法

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油润滑滑动轴承常用润滑方法有：
# k# ^  B# F/ T' p! a3 y* P（1）手动润滑
  R, K" b2 h8 o2 Z; C* n& q# Z在发现轴承的润滑油不足时，适时用加油器供油，这是最原始的方法。这种方法难以保持油量一定，因疏忽而忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
! ~7 j- W: E4 p! b: R6 D/ b; X（2）滴油润滑
: }7 C5 W; P! e) c1 d5 j从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最经典的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承。
2 S4 d* @; K! v2 C7 k$ Y（3）油环润滑
: L) H4 _5 r# a3 m0 F9 m' b5 s仅能用于卧轴的润滑方法。靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中。适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承。油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。
（4）油绳润滑
. f" V/ g2 F0 r, X靠油绳的毛细管作用和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承。油绳还有过滤作用。
（5）油垫润滑
利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面。此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
  `* V7 J4 O0 A' V* _0 I- r（6）油浴润滑
将轴承的一部分浸入润滑油中的润滑方法。这种方法常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。
（7）飞溅轴承
靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
+ R$ z2 }% L+ W$ A& W& A# u（8）喷雾润滑
+ n: }7 E1 y- Y8 q( L. A将润滑油雾化喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。
1 D2 `& p" ?; [5 \% F5 |2 c8 D（9）压力供油润滑
9 m8 Y) h. H( {) o靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多，且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
8 S% r" t, L# J( b5 N2 m% M2 ?0 s文章关键词： 轴承润滑