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轴承的包装

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轴承包装分内包装和外包装。; S$ ^* d% ]3 D* n7 K, b+ j
  轴承在制造完毕并经检验合格后,即进行清洗和防锈处理,再放入内包装中,以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。& Q* X' k6 q4 u
  轴承内包装按防锈期分为三类:
- X8 ]* s7 h4 U  ①短防锈期包装:防锈期3~6个月,适用于大批量发货到同一订户,短期内便投入使用的轴承。经双方协议,以方便使用为原则,采用简易包装。
+ v9 n9 Z, g0 v  T②一般防锈期包装:防锈期一年,适用于一般用途的轴承。& d6 ]; D% }& G- H3 v9 D  M
  ③长防锈期包装:防锈期二年,适用于专用和精密轴承。6 T3 t' d! T7 e9 r% s$ R
  轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。' q5 b- ~9 A! ~& f) V9 K3 Y1 M
  轴承内包装方法的原则要求:
$ E  J. y. S8 P3 u  ①微型轴承:每10~15套轴承装入一个塑料筒,每5~10个塑料筒装进一个纸盒(或袋装、卷包).
9 n$ s2 E7 l( V' c$ G# q②中、小型轴承:3 a$ R$ @2 C. ~: p2 P7 T2 I
  ——多套轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸或聚乙烯复合纸进行卷包;
  N! S% N2 k' ]  _# ?* B4 `: z  ——多套轴承装入一个塑料筒(盒);
9 A2 }8 W9 {6 [& c4 E9 n  ——单套轴承用聚乙烯薄膜袋包装,折叠或密封袋口后再装入一个纸盒。# e5 o" W6 {) k& a! Q. I; a
  ③大型轴承:7 r" {/ y- W9 g6 k% a4 {* E" K
  ——用聚乙烯薄膜或聚乙烯复合纸单套包装后,再装入一个纸盒;
8 W4 H. ^0 }9 l( v4 }# ^5 E  ——用聚乙烯薄膜袋,单套包装折叠袋口后,再装入一个纸盒;6 e* T7 r% ~# Z
  ——单套装入特制塑料盒;
- j+ l6 b5 L5 N3 w! |& l& Z" q& j  ——单套三层缠裹包装:内层用聚乙烯薄膜带或复合纸带,中层用紧固带,外层用防水渗透塑料带。
+ s3 G# ]0 @$ T( M. m- I  ④特大型轴承:
7 }  e) t+ o4 l4 w6 j- r* {  ——单套三层缠裹 包装(同上);
7 d+ e: C0 y& b2 B9 a$ G  ——单乘四层缠裹包装:在上述三层缠裹包装后,最外层再缠裹一层麻布带。  C3 C' q( {/ L7 C( Y. n& X: \$ V
  对外径≥150mm的可分离型圆锥滚子轴承,在包装前内、外组件之前应衬垫聚乙烯薄膜,或内、外组件分开单独包装。, m2 Y8 P1 H) p, K
  对外径≥150mm的可互换圆柱滚子轴承,因成套包装容易磕伤,一般可采用内外组件分开单独包装.8 q2 S5 H4 w/ v8 D0 H
轴承外包装的一般材料和要求如下:2 E5 u* o: v4 e, v* V; @8 B
  ①双瓦楞纸箱,每箱总重量(毛重) 不超过25kg,箱外用塑料打包带捆扎;) Q3 t8 z  N& G1 {
  ②钉板箱(木箱),每箱总重量不超过30kg,箱外用发蓝钢带捆扎;
1 ^" }7 D8 P, l4 `( R  ③钙塑瓦楞箱,每箱总重量不超过25kg,箱爱用塑料打包带捆扎。0 g$ v3 ~& p# `! w& d1 E( S3 D, E
  将带有内包装的轴承产品装入箱内时,应先在箱内衬垫塑料袋或塑料薄膜;箱内如有空隙,需用瓦楞纸块、纸屑等干燥物质填满。9 a. D% L, f. R  n1 \' F$ m1 {9 A
文章关键词: 轴承包装
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