马达轴承的噪音特征与对策

新胜

1、伤痕音（布氏压痕）
' }8 f! x; J5 R, k2 i1 U0 B& k背景：马达装配完毕后，进行噪音检查时，发现有噪音。
特征：连续发出“咔啦啦…….”的声音。
原因：将轴压入轴轴领或轴承室时，轴承内部产生了布氏压痕。
对策：采用抗压痕设计的轴承，以提高装配合格率，“NSK”抗压痕设计。
1 c! a  W% w4 h7 M/ R" ~$ Y" W2、伤痕音（微动磨损）
6 Q( E/ ]6 s8 X) p$ F* t背景：将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。
$ P8 S% t7 M, \& o: @5 e特征：连续发出“咔啦……”的声音。
原因：由于运输时的颠簸振动，轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。
' t1 l5 v& n) G- }: I* @* W6 P对策：改进包装和运输方式，采用抗微动磨损润滑脂，以提高合格率。
! E- @: I) F; T0 V! q' l3、异物音
) r* {" M' N9 B# _4 i背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
7 j. X9 o4 [$ R4 q3 k3 w+ `特征：断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。
% u- r; g/ F+ r2 |& n/ z: i原因：外界异物进入轴承的内部。
对策：提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。
4、保持器音
" N. O6 M3 S' d* U& w背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
+ L. R1 b/ h3 [8 T5 J0 t特征：连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。
原因：保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。
对策：采用保持器音的保持器润滑脂。
. v- U, L/ Q; i' R9 m文章关键词： 轴承噪音

磨界一白丁

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