马达轴承的噪音特征与对策

新胜

1、伤痕音（布氏压痕）
' I& q1 u% B- D- ~% W0 ]背景：马达装配完毕后，进行噪音检查时，发现有噪音。
特征：连续发出“咔啦啦…….”的声音。
* G  I: X3 b7 U+ e  _: y) o, \原因：将轴压入轴轴领或轴承室时，轴承内部产生了布氏压痕。
对策：采用抗压痕设计的轴承，以提高装配合格率，“NSK”抗压痕设计。
2、伤痕音（微动磨损）
7 y5 b8 h& o% B, S2 E) M9 x/ t背景：将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。
特征：连续发出“咔啦……”的声音。
9 M6 B: T' D( a' [0 Z+ M7 L/ I8 a原因：由于运输时的颠簸振动，轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。
! n  F" B6 r7 \1 Y) e5 f对策：改进包装和运输方式，采用抗微动磨损润滑脂，以提高合格率。
3、异物音
背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
特征：断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。
8 S6 i( P% w  o$ a. T, D原因：外界异物进入轴承的内部。
对策：提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。
4 ~! t+ U& ^+ \* U4 |6 K7 f4、保持器音
背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
特征：连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。
原因：保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。
8 ^' R, y# a5 p: K2 D对策：采用保持器音的保持器润滑脂。
3 Z( ]+ q0 a6 }0 z, d1 U# c文章关键词： 轴承噪音

磨界一白丁

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