马达轴承的噪音特征与对策

新胜

1、伤痕音（布氏压痕）
0 N4 D4 U2 _% |背景：马达装配完毕后，进行噪音检查时，发现有噪音。
特征：连续发出“咔啦啦…….”的声音。
. Y, A1 C; [! j* h$ q原因：将轴压入轴轴领或轴承室时，轴承内部产生了布氏压痕。
对策：采用抗压痕设计的轴承，以提高装配合格率，“NSK”抗压痕设计。
/ O$ N1 O- Z# n4 _2、伤痕音（微动磨损）
背景：将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。
特征：连续发出“咔啦……”的声音。
2 d- A5 T2 R( N# q+ @, A原因：由于运输时的颠簸振动，轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。
0 z5 ~# |3 s! W: A对策：改进包装和运输方式，采用抗微动磨损润滑脂，以提高合格率。
3、异物音
背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
特征：断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。
( Q0 s- V/ T, Q3 L7 G原因：外界异物进入轴承的内部。
对策：提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。
4、保持器音
, A8 u% U4 ~: I+ P9 F! d  x背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
: r+ D: O* I( ~7 y2 g+ u6 F特征：连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。
! I8 Q6 L) h2 G0 Q原因：保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。
$ i" r4 @" o' v' K对策：采用保持器音的保持器润滑脂。
4 t9 _7 w# u; T  P文章关键词： 轴承噪音

磨界一白丁

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