马达轴承的噪音特征与对策

新胜

1、伤痕音（布氏压痕）
背景：马达装配完毕后，进行噪音检查时，发现有噪音。
: E5 D" B. F: O7 j4 p3 a" \" }特征：连续发出“咔啦啦…….”的声音。
原因：将轴压入轴轴领或轴承室时，轴承内部产生了布氏压痕。
对策：采用抗压痕设计的轴承，以提高装配合格率，“NSK”抗压痕设计。
. Z' I) Y" A; V3 V' a2、伤痕音（微动磨损）
3 Y8 l. V# }, T, ]/ z背景：将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。
特征：连续发出“咔啦……”的声音。
3 K- O, R( m: I+ J: p原因：由于运输时的颠簸振动，轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。
对策：改进包装和运输方式，采用抗微动磨损润滑脂，以提高合格率。
- r5 H0 \4 I2 G; T/ K8 ?3 F3、异物音
4 W/ M+ b% h5 T背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
+ d) p1 }* |4 l" `6 P特征：断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。
原因：外界异物进入轴承的内部。
对策：提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。
4、保持器音
9 l: a; r5 G1 C! N$ }背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
特征：连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。
原因：保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。
对策：采用保持器音的保持器润滑脂。
文章关键词： 轴承噪音

磨界一白丁

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